Tăng cường điều tiết, phân luồng giao thông

​Mở rộng đường, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án giải tỏa ùn tắc giao thông rất cần thiết, nhưng điều phối giao thông cũng rất quan trọng, nhất là khi hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu thực tế và xu hướng gia tăng nhiều xe cá nhân như hiện nay. Do đó, công tác phân luồng, điều tiết giao thông, kiểm tra xử lý vi phạm… của lực lượng chức năng cần được làm quyết liệt hơn nữa.

Lực lượng chức năng điều tiết giao thông tại khu vực cầu Săn Máu (TP.Biên Hòa).

Toàn tỉnh có gần 2,4 triệu phương tiện

Theo thống kê của Công an tỉnh, tốc độ tăng phương tiện giao thông trên địa bàn tỉnh hiện nay vào khoảng từ 5-10%/năm. Vào năm 2015, tổng số xe đơn vị đang quản lý là hơn 1,8 triệu xe các loại. Nếu so với năm 2010, giai đoạn 2011-2015 lượng xe tăng hơn 594 ngàn phương tiện, trong đó ô tô tăng hơn 32 ngàn chiếc (tăng 60,5%), còn lại xe gắn máy tăng gần 47%.

Tính trung bình 1 năm tăng 12,1% xe ô tô, xe gắn máy là 9,3%. Đến cuối năm 2019, lượng đăng ký ô tô mới hơn 8,2 ngàn xe; mô tô, xe máy gần 64,5 ngàn xe. Tổng số phương tiện cơ giới quản lý trên địa bàn hiện tại gần 2,4 triệu xe, tăng gần 151 ngàn phương tiện (tương đương gần 7%/năm) so với năm 2018.

Những năm gần đây, áp lực gia tăng phương tiện lên hạ tầng giao thông thấy rõ nhất ở các phường đang có tốc độ phát triển nhanh như: Trảng Dài, Long Bình, Long Bình Tân, Tân Phong, Phước Tân, Hóa An… Vào giờ cao điểm, lượng phương tiện thường tăng đột biến nên dễ xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Trong khi đó, việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông của thành phố rất thấp so với mật độ dân cư và phương tiện giao thông tăng một cách nhanh chóng.

Huy động các lực lượng điều tiết giao thông

Phó trưởng Công an TP.Biên Hòa, thượng tá Lê Thanh Sơn cho hay, các khu vực trung tâm như: cầu Hiệp Hòa, ngã tư Vũng Tàu, ngã tư Tân Phong, cầu Săn Máu… được xác định là những tuyến đường, nút giao thông trọng điểm. Do vậy, vào giờ cao điểm, đơn vị bố trí các tổ công tác làm nhiệm vụ điều tiết, hướng dẫn giao thông tại một số điểm trên các tuyến đường có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Ngoài lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông thì cảnh sát trật tự, công an các phường cũng tham gia và thường xuyên có mặt ở những điểm, đoạn, địa bàn trọng điểm nhằm hạn chế thấp nhất tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra.

Bên cạnh đó, Công an TP.Biên Hòa còn tham mưu cho Ban An toàn giao thông TP.Biên Hòa kiến nghị với Ban An toàn giao thông tỉnh và các ngành liên quan tổ chức lại các phương án phân luồng giao thông cũng như điều chỉnh hệ thống biển báo, điều tiết thời gian đèn tín hiệu giao thông phù hợp với từng khu vực. Từ đó, hạn chế tình trạng ùn tắc xảy ra, buộc người dân tuân thủ nghiêm quy định khi lưu thông.

“Dù lực lượng mỏng nhưng Công an TP.Biên Hòa vẫn bố trí lực lượng trực chiến tại những tuyến đường, điểm “nóng” về ùn tắc. Khi nhận được thông tin ùn tắc, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ được huy động kịp thời ra đứng chốt tại các ngã ba, ngã tư để làm nhiệm vụ. Đồng thời, Công an TP.Biên Hòa phát huy tối đa hiệu quả hoạt động của Trung tâm Chỉ huy giám sát qua hệ thống camera được lắp đặt tại một số điểm nhằm kịp thời phát hiện, giải quyết khi có sự cố, ùn tắc” - thượng tá Sơn nói.