Khởi công sửa chữa quốc lộ 14, đoạn qua xã Bù Đăng

Mục tiêu dự án là sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, hoàn thiện hệ thống ATGT để cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo ATGT và kéo dài tuổi thọ công trình. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 39,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong tháng 12 tới.
Dự án sửa chữa được phê duyệt theo Quyết định số 4053/QĐ-CĐBVN ngày 8-11-2024 của Cục Đường bộ Việt Nam. Quy mô sửa chữa 15 đoạn, từ Km887+200 đến km910, giữ nguyên quy mô, tiêu chuẩn tuyến đường hiện hữu (đường cấp III đồng bằng, quy mô mặt cắt ngang: bề rộng nền đường 12m; 2 làn xe cơ giới 2x3,5m; 2 làn xe thô sơ 2x2m). Tại các vị trí bị rạn nứt, hằn lún vệt bánh xe, nhà thầu sẽ cào bóc lớp bê tông hư hỏng (trung bình 6cm); tưới dính bám bằng nhũ tương phân tách nhanh CRS-1, tiêu chuẩn 0,5kg/m2; thảm hoàn trả bằng bê tông nhựa C19 đến cao độ mặt đường hiện hữu. Các vị trí hư hỏng trồi lún cục bộ mặt đường sẽ được đào thay toàn bộ kết cấu móng, mặt đường đến hết chiều sâu hư hỏng, dày tối thiểu 27cm. Sau đó, hoàn trả theo các tiêu chuẩn đến cao độ mặt đường hiện hữu.
Tại các vị trí sửa chữa, đơn vị sẽ sơn hoàn trả hệ thống vạch sơn kẻ đường phản quang. Khu vực trường học sẽ bổ sung các biển báo phù hợp. Ông Nguyễn Văn Dương, Chỉ huy trưởng thi công công trình cho biết: Thời điểm này, khu vực Nam Bộ đang trong mùa mưa. Do vậy, chúng tôi huy động phương tiện, nhân lực tập trung thi công với tinh thần làm tới đâu, gọn tới đó. Quốc lộ 14 có lưu lượng phương tiện đông. Mặt đường đoạn qua xã Bù Đăng hẹp, dốc. Trong quá trình thi công, đơn vị luôn chú trọng thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo ATGT, cắm cọc tiêu phản quang, cử người điều tiết giao thông. Tranh thủ thời điểm sáng sớm, giữa trưa trời tạnh ráo sẽ đẩy nhanh tiến độ để công trình về đích đúng hẹn.