Dong Nai자동차 등기 센터에서 방역을 검사한다
기업은 생산 회복 정책을 찾는다
겪는 어려움 면전에서 운송 기업들은 어려움을 회복하고 발생한 비용을 감소하기 위한 조치를 주동으로 시행했다.
Bien Hoa역에 따라, Sai Gon철도 운송 주식회사는 Sai Gon – Phan Thiet SPT2/SPT1왕복 기차, Sai Gon – Nha Trang SNT1/SNT2, Sai Gon – Da Nang SE22/SE21 왕복 기차를 포함한 승객이 적기 때문에 짧은 거리로 기차를 중단한다. Sai Gon – Ha Noi 완복 기차에 대하여, 이전과 같은 매일 5대 왕복기차를 운영하는 것을 대신하며, 3대 왕복기차를 감소한다, 2대 왕복 기차가 운영한다. 중단하는 날에 기차표가 있는 승객들은 기차를 운여하시 전에 기차역에 가서 요금이 없이 기차표를 반환하거나 다른 기차로 교환한다.
또한, 철도 부문은 일수 및 운송 거리에 의한 기차표를 사전 구매하는 승객에게 할인 프로그램을 적용할 것이다. SE기차에 대하여, 운송 거리 및 기차표 에약 시간에 따른 5-50%를 할인한다. TN기차에 대하여, SE기차에 비한 5-30%를 할인한다.
그때 공동 승객 운송 운영 관리센터 부사장 (교통운송청)으로서 Do Thi Hai Phuong은 아래와 같은 알려준다, 승객 운송 수량이 감소하므로 버스의 매출액, 운영 효율이 감소한다. 단, 향후에 공동 승객 운송 운영 관리센터는 많은 조치를 시행하고 기업, 협동조합에 버스로 승객 운송 활동 수단을 정비, 수리, 향상하는 것을 요구한다.
서비스 품질을 높이기뿐만 아니라, 버스를 선정하는 데 사람을 유치하고 방역을 촉진해야 한다. 공동 승객 운송 운영 관리센터는 검사, 감독을 강화할 것이다. 버스 회사 담당자는 운전자, 직원에게 승객에게 마스크 착용을 상기시키는 요구를 엄격하기 시행한다, 집행하지 않으면 운송하지 않는다. 각 사람은 커뮤니티에서 전염병 확산을 회피하기 위한 방역 의식을 높여야 한다.
기업에 계속하게 지원한다.
교통 운송부에 따라, 2020년에 전염병을 폭발할 때부터 기관은 교통운송 부문에서 기업에 장재, 어려움을 해결하는 데 집중하기 위한 100부 지시서를 발행한다; Covid-19전염병으로 인한 손해를 정부에 종합하고 보고한다, 교통 운송 부문에서 기업에 어려움 해결 방법을 제안한다.
육로에 대하여, 교통운송부는 손해를 최소하기 위한 운영을 중담하거나 이동편/이동회를 감소하는 데 운송 업체, 지역에 지시하고 안내한다; 지역, 운송 업체의 어려움, 장애를 통계하고 의견을 수집해서 해결하기 위한 관할 관청에 건의한다. 철도, 해로, 국내 수로에 대하여, 기관은 유사한 지원 정책을 시행했다.
향후에 교통운송부는 경영 조건 규정을 단순화하고 취소하고 물류 요금을 감소하기 위한 계속하게 연구한다; 지난 몇 년 동안 경영 조건에 대한 개혁을 철저히 충분하게 실시한다. 국립 원스톱 포털 사이트에 연결하고 전문 검사하고 관리하고 포괄적으로 개혁한다. 포털 사이트를 촉진하고 4도 온라인 서비스를 공급한다. 동시에 전문 관리 분야에서 의견을 듣고 습득한다, 기업, 사람의 어려움, 장애를 처리한다.
이 문제에 관하여, 교통운송청 부사장으로서 Duong Manh Hung은 아래와 같은 알려준다, 현재까지 운송 기업에 지원하는 조치는 2020년의 솔루션에 따른 시행된다. 구체적으로 승객 운송 업체, 특히 협동조합, 개인 경영 호구에 면세, 감세하는 정책이다, 은행은 채무 지불 기한을 연장한다, 버스, 고정 자동차, 택시, 작업자, 학생 통근 버스와 같은 승객 운송 업체의 투자 이자율을 감제하고 감소한다.
Le Thu
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