
Bien Hoa市の一部
都市の評価基準の引上げ
2020年までの期間と2021年~2030年の期間におけるDong Nai省の都市開発プログラムに関する省人民評議会の2014年7月11日付けの116号決議によると、2020年までに省内は11の都市を持つことになります。その中には、グレード1の都市(Bien Hoa市)が1つ、グレード2の基準を基本的に満たす都市が1つ(Nhon Trach市)、グレード3の都市が1つ(Long Khanh市)、グレード4の都市が2つ(Long Thanh市及びTrang Bom市)、グレード5の都市が6つ(Dinh Quan市、Tan Phu市、Dau Giay市、Gia Ray市、Long Giao市、Vinh An市)との計画になっています。
プログラムの実施から約7年後、2020年までに、建設局によると、省内には11の都市部があり、そのうちにグレード1の都市は1つ(Bien Hoa市)、グレード3の都市は1つ(Long Khanh市)、グレード4の都市は2つ(Long Thanh市およびTrang Bom市)、およびグレード5の都市は7つ(Dinh Quan市、Tan Phu市、Dau Giay市、Gia Ray市、Long Giao市、Vinh An市、およびHiep Phuoc市)です。
都市開発プログラムの目標に対して、Dong Naiは都市数の開発目標を達成しましたが、都市のグレードに関しては、目標を達成出来なかったです。具体的には、2020年までに、Nhon Trach市はグレード2の都市基準を満たせずに目標を達成できなかったです。Nhon Trach市は、グレード2の都市基準に対して、人口、建築、都市景観などの多くの指標がまだまだ改善する必要があります。
Nhon Trach県人民委員会Nguyen The Phong副委員長によると、計画目標では、2020年までにNhon Trach都市の人口は約35万人になる必要がありますが、2020年末までに、この地域の人口は約26万人にしか達成できなかったです。「人の不足」は、貿易、サービス、都市のハイライトプロジェクトへの投資の引き付けの困難につながります。
同様に、省の中心都市であるBien Hoa都市は、2016年から首相によってグレード1の都市として認められていますが、都市インフラ開発などの指標はまだ基準を満たしていない状態です。この状況の原因は、Bien Hoa市は大きな人口の変動があったため、インフラ整備が開発ニーズを満たすことができないことです。これは、Bien Hoa市街地で頻繁に発生する洪水、交通渋滞の主な原因でもあります。
建設局の建築計画管理部のDo Thanh Phuoc部長は、人口の増加が省の都市部のインフラに負荷をかけていると述べました。
長期計画作成に集中
Do Thanh Phuoc氏は、都市部の建設及び開発において、建設計画と計画の管理は戦略的な役割を持っており、一歩先を進める必要があると述べました。「建設計画は、都市部の建設及び景観装飾への投資の基礎です。同時に、分明な都市建設、都市開発を管理するための主要な解決策の1つです」とDo Thanh Phuoc氏は強調しました。
建設局によると、現在の省内の11の都市の中で、Bien Hoa市とNhon Trach市は政府によってマスタープランが承認されました。それに伴い、省人民委員会は、2030年までのTan Phu県のTan Phu市の1/5000プランの一般建設計画の調整を承認し、2050年に向けた2030年までのCam My県のLong Giao市の1/5000プランの一般建設計画の全体的な調整を承認しました。現在、建設局は、Xuan Loc県、Vinh Cuu県、Thong Nhat県、Dinh Quan県、TrangBom県の人民委員会に都市建設一般計画を作成するよう指導しています。
都市開発計画については、現在、省人民委員会は、Cam My県のグレード4のLong Giao市を設立場所、2025年までの期間及び2026年から2030年の期間におけるXuan Loc県のGia Ray市の都市開発プログラムの概要;2025年までの期間及び2026年から2030年の期間におけるThong Nhat県のDau Giay市の都市開発プログラムの概要、Trang Bom県のTrang Bom市の都市開発エリア1とエリア2の提案を承認しました。
Do Thanh Phuoc氏によると、現在の省内の都市部の質を向上させるには、長期計画の策定、承認、管理に焦点を当て、策定計画の沿って都市インフラへの同期的な且つ適時な投資を調達する必要があります。具体的には、県レベルの長期計画、建設区画計画の管理、一般的な計画を具体化するための詳細計画の作成に焦点を当てる必要があります。建設計画が承認されたが実施されていないプロジェクトは、包括的に実施される必要があります。計画プロジェクトの不備を見直し、承認された建設計画プロジェクトの各段階の実施計画を作成し、人民も計画を監視できるように地方自治体は建設計画を公開する必要があります。「都市開発計画に沿った建設管理は建設ライセンス供与の条件となるように政策を定める必要があります。Bien Hoa市、Long Thanh市、Trang Bom市、Nhon Trach市などの拡張された都市部に対しては都市開発計画に従って進められているかを管理強化しなければなりません」とDo Thanh Phuoc氏は述べました。
特にBien Hoa市とNhon Trach市では、当局は承認された一般計画に従って建設計画の策定、提出、承認も加速させています。これは、これら2つの都市の開発計画案を立案し提案する基礎になります。建設局のNguyen Minh Hoang副局長は、Bien Hoa市やNhon Trach市などのグレード3以上の都市部では、投資開発プログラムの承認申請案を作成する前に長期開発計画を立てる必要があると述べました。「これは政府の規制によって遵守すべきの枠組みです」Nguyen Minh Hoang氏は強調しました。
Phan Anh
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