同奈省人民委员会

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连接区交通系统就睡仁泽县发展动力

​(同奈 – 门户) –一系列连接区交通基础设施已、准备展开实现,仁泽县面临着“破坏”孤立世造出发展新动力。

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施工建设连接(巴迪-头顿省)富美社和仁泽县富安桥

会有更多的桥梁连接胡志明市


仁泽县有胡志明市、同奈、巴迪头顿省增长动力中心位置。站在东南方胡志明市重要地方,仁泽县连接国际和胡志明市经济重点。虽然,至今仁泽县和胡志明市市没有直接连接的桥梁。

 

2022年9月,仁泽桥属于胡志明市3号弯路、新万-仁泽段,1A 成分预案正式开工。据进度,仁泽桥会完成好正式开掘于2025年。仁泽县完成建筑, 开掘会是第一桥担保第一桥担任直接连接胡志明市“使命"。


胡志明市交通运输厅厅长陈光林说出据胡志明市和同奈省的统一,连接连个地方的交通规划有新3桥投资建筑。其中有两条桥直接连接仁泽县和胡志明市市吉来和富美桥。


对于实现预案时间,2号富美桥设定会展开建设于2030年。于吉来桥,至今2个地方继续商量统一实现时间。


省级人民权主席武晋德提议胡志明市技能机关配合展开2025年建设吉来桥各手续。

 增加一系列连接区的基础设施预案展开建设
连接胡志明市的各桥之外,至今仁泽县也有一系列基础设施交通连接展开施工。


据计划,边沥-隆成高速公路完成施工于2025年。此预案造出仁泽县的突出发展。因这不但是连接仁泽和东南部还连接西南部各省级。


同时,胡志明市3号弯路展开施工协助经济发展促进区连接发展经济社会。据预算,胡志明市3号弯路2026年同步开掘施工。


2023年6月的富安桥预案连接(巴迪头顿省)富美社和仁泽县正式建设,此桥梁大概近49千亿盾,完成建设就是连接东南部重要桥梁。因货品从母岸 – 氏布(巴迪头顿)能按仁泽县联港流通至边沥-隆成高速公路;胡志明市-隆成-油线而不用流通至51号大街。


对于任泽县,为了“接待"区内发展交通基础设施,地方也展开连区连接交通基础设施预案。


2024年年初,仁泽县同时开工3个交通预案包括25C第一阶段 (第二段),遵德胜(25B大街)和延长黎鸿峰。

仁泽县人民委员会副主席阮世芳说出,这就是地方重要预案,一步步造出地方交通基础,连区连接交通促进发展。“完成建设各预案会连接区内各重要交通路线如:胡志明市3号弯路,到富安港路线和连接隆成国际机场。从此,答应运输货品经过附近各区,一步步完成任泽县交通基础设施。造出地方发展经济社会"- 阮世峰先生说出 。


作者: 永光

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