促进连接隆成国际场各交通路线

​(同奈门户) – 为了担保第一阶段 的隆成国际机场完成建设后能开掘隆成国际机场，交通连接路线要早些完成。

建设 T1路线连接第一阶段的隆成国际机场​​

2026年开始开掘隆成国际机场
今年8月底，2个建设和安装客站工具、装备投标和跑路工程，第一阶段的停车场。这就是最重要的投标会影响至全预案。

其中，第一阶段隆成国际机场客站工程可以看是全部预案进度。(ACV)越南航空总公司总裁，投资家说出，对于客站项目，投资家提出实现预案39月。这就是全预案的标准因此ACV会实现综合调整担保到2026年年底开掘第一阶段隆成国际机场。

除了以上的各项目， ACV也开始建设连接第一阶段龙城国际机场路线( T1和 T2路线)。这就是担保连接第一阶段隆成国际机场和区内交通路线。同时，T1路线会是服务施工隆成国际机场预案的过程中。

除了属于3号成分预案之外在1,2,4号成分 预案的各项目，第一阶段隆成国际机场 也展开建设为了担保预案 完成和同步开掘。其中在2号成分预案，控流监控台也在展开建设。

要优先连接交通
在规划中，第一阶段隆成国际机场正式开掘会有5条路线服务交通连接包括：胡志明市-隆成-油线；潘杰 –油县；边沥 –隆成，边和-头顿和油线-连康有着重要位置。

至今，潘杰-油县高速公路就是刚刚完成施工预案和正式开掘。其中，扩大胡志明市-隆成-油线还没有展开。

ACV总经理武氏垡先生说出、隆成国际机场完成大概有国际流行的 80%需要使用飞机来胡志明市。因此，完善连接隆成机场和胡志明市交通路线非常必要、特别连接至胡志明市机场现在过多拥挤。

至今，在(VEC) 越南投资发展总公司的基础提议上和国家管理企业资金班意见，交通运输部报告政府研究交VEC研究，实现准备扩大投资此路线。从安富至2号弯路交点交胡志明市人民委员会管理、运行和保持，因此VEC只集中研究扩大从2号弯路至边和-头顿高速公路。

据知，路线规模从8-10蓝车，VEC自动会动资金扩大、运行、开掘和收费投资资金。至今，此方案还被技能机关研究。

对于剩下预案，现有两条第一阶段边沥-隆成高速公路在展开建设。据预算，此两条路线在2025-2026年完成。

出路高速公路之外，为了服务连接隆成 国际机场交通连接，还有2条轻路线首天-隆成机场和边和头顿铁路投资建设。虽然这样，到现在、此两个预案还没有完成投资建设手续。​