边和都市将会是服务和工业都市

​至2045年边和市总体调整规划目标就是转换“工业都市”机构模型至“工业与服务都市”机构模型，向着稳定、现金都是发展。

边和都市转换建设机构成工业服务都市模型​

转换都市机构模型

3月17日，政府总理陈鸿河已签署 252/QĐ-TTg号决定批准至2045年和市总体规划。综合规划边和市规模包括全部城市地界于 30个行政单位，包括 29个坊和一个社。

据知，总体规划目标就是从 “工业都市"模型至“服务与工业都市"模型；向着发展稳定、先进都市。

总体规划调整都市也提出发展边和市成东南部重点经济好东南部重点经济点；在胡志明市都市有着重要任务；发挥地方和国际贸易服务连接，物流、高技术工业和改新创造。造出绿色、先进、适应气候变化都市空间；现代社会基础、先进、提供城市人民要求，向着发展好质量生活都市和良好工作环境；保持、保护生态环境和文化历史；担保国家、领域国防、安宁。

 
对于性质，边和市是第一类都市是同奈省行政中心、政治、文化、服务、科协技术；是省级都市中心的核子都市；就是工业、服务、文化、旅游、科学-工业、培训行业和改新妆造中心；是南方、东南部的重要物流经济区

同时，边和市是东南部交通交点、连接着边和-头顿高速公路、胡志明市3号弯路和同奈港：是国家和地方种国防、安宁的重点战略。

 
据越南设计会主席博士设计师潘灯山，从工业都市转换至服务与工业都市定向发展。先进发展很准确。提出的问题就是，于以上的定向，具体展开会怎么样？

向着更好服务人民

 
至今在边和市有6个工业区在活动。其中有1号边和市工业区已比提出越南工业区规划。实际，发展各工业区带给边和市发展经济方面大量改变。

 
但是，在发展工业也带来不少障碍，其中增加人口快速带给技术基础设施边和市社会基础设施压力。这样带来边和市人民生活水平限制。
省级设计师会主席李成芳认为，发展工业不是什么地方想发展都能发展。边和市有很多优势和工业领域已快速发展。但是，发展边和市都市和投资至住宅及福利工程没有复合于都市。就是这样，转换都市机构是符合。“发展服务领域要把居民服务作主导"- 李成芳先生说出。

 
其中，据潘灯山先生，为了实现转换都市机构模型要让边和市都市连区交通连接吸引各投资家。同奈的优势就是有足够 5种交通类型。因此，现在的问题就是监督和互相连接、其中要特别注意至道路交通和水道。同时，隆成国际机场完成建筑和正式开掘后会造出地方连接交通因边和市很近隆成国际机场。

 
发展经济工业区有着非常重要任务，潘灯山先生认为，转换 边和市都市机构必要在工业区实现。“贸易服务也需要有新观点。贸易服务不是简单是民用区、贸易中心、购买、服务… 而各工业区也要 计算至贸易要素、服务"- 潘灯山先生说出。

 
从以上的观点，潘灯山先生强调、需要监督、在规划让边和市稳定发展工业区、发展贸易服务。