建设隆成城市机场建造发展动力

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2021年年初，隆成国际机场第一阶段真实起工。预算2025年9月隆成国际机场第一阶段完成会正式使用。

同奈的优势

预案第一阶段，隆成国际机场规划于开掘每年功率是 2500万人次和120万晋货品。建设全部完成，隆成国际机场每年达1亿人次和500万货品。那段时间，隆成机场会变成国家最大的机场。

隆成县县委书记样明勇说出，为了全部发挥隆成机场的优势、潜能，至今同奈省和隆成县债展开建设机场尝试模型。建设隆成城市机场会造出发展同奈省和隆成县及周围省级经济社会发展。

据省级人民委员会副主席武晋德，同奈有着发展经济大优势因很近胡志明市。同奈离巴迪-头顿省的 Cái Mép - Thị Vải 港大概 40公里。最近，同奈有着隆成国际机场，是国家最大机场。“同奈有着交通的5个方式是道路、航空、铁路、内地水道和发展国际航海交商”- 省级人民委员会副主席武晋德说出。

也据省级人民委员会副主席武晋德，对隆成国际机场预案，这就是重点的国家预案，有着重要的任务就是连接越南和世界同时也连接同奈省和国内各重要经济省级。因此，同奈也设定隆成机场的重要战略任务和隆成市的发展费常常重要变成将来的经济重点省级。

党中央委员、省委书记阮鸿领也强调，隆成机场是同奈省的比较优势 。因一个地方 又有机场又有海港是最大优势。“同奈把握着一个国家的大潜能，一个比较优势。因此，隆成机场要跟着发展”- 省委书记阮鸿领肯定。

实际检查和跟技能 机关季省级人民委员会于2022年4月，政府副总理李文成强调同奈省要关心发展机场城市造出发展动力区这样不但对地方有利还能发展南方重点经济区。

机场城市是机场都市的基本

评价隆成市机场发展潜能，太平洋亚洲Logistics学校元科科长、Inha大学、投资及交通基础设施顾问委员、韩国土地和交通部教授 Ha Hun Koo认为发展隆成国际机场。隆成机场在同奈省市一个发展工业最好的省级之一。

对于位置，从隆成机场至胡志明只需要 40分钟。这就是隆成机场的最顺利优势。因此，能规划建设机场的附近会带俩很好的效果。 “隆成机场的其他优势就是很近 Cái Mép - Thị Vải海港。此外，同奈海港也很好因此发展经济很快”- Ha Hun Koo 教授说出。

也据 Ha Hun Koo教授，不但发展机场城市，龙城机场科变成“核心”发展机场都市而韩国在给 Incheon机场实现。 “韩国机场都市在 建设有Incheon 机场是核心。其他都市在 Cheongna机场都市是财政中心，娱乐城市; 但是那就是智慧先进城市和Young Jong 是世界经营最好城市”- Ha Hun Koo教授说出。

从那实际， Ha Hun Koo 教授说出，若发展机场都市模型和机场都市于隆成机场那么隆成县就是机场城市“核心”隆成机场都市于全同奈省。

于此接近方式，Ha Hun Koo 教授认为，为了成功建设以上的模型要有总体的规划给隆成县和同奈省。隆成机场完成后，正式开掘那么同时同奈省也有着基础设施如酒店、会议中心。展览区、传通媒体通讯、领卖出、工业区、货品中心…

总体规划定向提议， Ha Hun Koo教授认为，规划要有长期的视野，最少要从20 -30年。在总体规划要短期的计划。 “开始要规划隆成机场变成发展的城市然后规划logistics城市，然后在机场周围是工业中心和最后是贸易中心。要提出规划5年规划 5年, 10年，20年，30年。最后才变成机场都市”- Ha Hun Koo教授说出。

在规划视野， Ha Hun Koo 教授也认为，规划要根据主力出口货品于是平者具体目标有着具体目标于发展机场，海港城世界等级吸引分配中心、多国家公司把公司在机场都市或者机场内。从此，吸引发展原力。

                                            伟军​