提出扩大胡志明市- 龙城- 油线高速公路
扩大4蓝车至8蓝车
胡志明市-龙城- 油线高速公路正式运行于2015年。在运行时胡志明市-龙城-油线连接西方，东南部，胡志明市，西原交通，经济. 具体，有胡志明市-龙城-油线时距离移动从胡志明至油线只有1个小时，从胡志明至潘节只有3个小时，从胡志明市至头顿只有1,5 小时比以前快一个小时。
虽然，在开觉得5年，现在车辆过多。据越南投资发展高速公路总公司 (VEC)， 2015年开掘的一年胡志明市-龙城-油线服务近100万流通车辆。虽然，至2019年，流通车辆达 16,5兆次。这样，次高速公路增长流量达 10%/年。至今，胡志明市-龙城-油线高速公路常常发生堵车。从51号大街至胡志明市。堵车最厉害时是季节时。季节时流量突出增高
从此实际，同奈省级人民委员会建议政府总理研究，扩大胡志明-龙城-油线高速公路从4蓝车至10-12蓝车于以前批准过的计划。
最近，九龙投资发展和管理基础设施预案总公司 (九龙CIPM)，交通运输部有责任研究调整规划胡志明市-龙城-油线高速公路提出规模和扩大告诉公路时间。
据九龙 CIPM，平着2017年初步考察于龙福收运输费，咨询单位是南方交通运输咨询公司 (Tedi South)提出胡志明市-龙城-油线高速公路预算车篮于近几年来。从此预报九龙 CIPM 提出扩大此高速公路的方案。
具体从安福(胡志明市2郡) 至龙城 (长24公里)扩大从4蓝车至8蓝车从2025年，从龙城去油线留着4蓝车现在可以流通至 2040年。
在 2040年后，从安福交点至龙城要扩大至10蓝车。
据龙城CIPM总经理陈文诗扩大胡志明市-龙城-油线高速公路扩大计划连接龙城国际机场和地方的道路得到批准包括：Bến Lức- 龙城高速公路；边和-头顿高速公路；3号绕路（新万-仁泽）；吉来桥，25C号路和铁路…
提议共投资资金
为了实现扩大胡志明市-龙城-油线高速公路，九龙 CIPM 也提出方案和投资形式。
据九龙CIPM计算，为了实现扩大胡志明市-龙城-油线高速公路，从安福交点至龙城从4蓝车至8蓝车需要总投资资金是98千一顿。
对于投资资金，九龙 CIPM 扩大胡志明市-龙城-油线高速公路实现于共投资或者 日本ODA (JICA)资金。5月初，日本土地，基础设施，交通和旅游写出关心扩大胡志明市-龙城-油线高速公路至交通运输部。
对于土地用于扩大胡志明市-龙城-油线高速公路。胡志明市，同奈省都担保提供要求。
交通运输厅厅长慈南成说出，对于胡志明市-龙城-油线高速公路通过同奈省地方已规划款 120米担保扩大于将来。
相当于，交通运输厅，扩大胡志明市-龙城-油线高速公路的土地通过以前的地方规划于 10蓝车。
南武