同奈省人民委员会

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同奈变成地域的logistics

目前,跟专家提议, 同奈省logistics服务要提高发展于边和市、隆成县与任泽县。
 Logistics达潜能
站在重要的路线如:北南地铁、1号大街、 20号大街链接西原, 51号大街与 56号链接头顿,近国际钢线 新山一机场,同奈省就是近胡志明市的路线,及北南运转货品重要路线 。着就是吸引国外投资的主要原因。 全省有31 工业区,总面积 10.000 公顷及 1.200预案以上与总投资250亿美元以上。

 

现在的主要任务就是完成logistics 服务提供运转货品从工业区至海港。.
据交通运输厅咨询发展中心评价,同奈企业经营 logistics服务还很少,没有经验,企业之间个关系很限制。全省只有11个企业提供 logistics服务领域,近 300 运输企业但之占30%市场,还有70% 属于国外企业。
胡志明市交通运输大学 PGS.TS. Hồ Thị Thu Hòa, logistics服务领域科长说出:“国内企业的弱点就是只能ự挖掘1 或2 个logictics服务,主要是运输货品而没有保管货品 ,我们要考察在企业的要求上,重要的服务建设 logistics系统,与国外竞争。
据专家,目前,同奈就是国家吸引外企投资最高的省内。减少 logistics经费从此减少国家 logistics费用,货品竞争力高,越南的产品就是升级要努力实现。那就是目标是同奈参加国际logistics服务,站在海港后的 logistics中心,提供进出口产品,轮转国内外货品。
发展Logistics服务在边和-隆成-任泽路线
据同奈海关局局长梨文名说出:据进出口资料看出越南的优点就在鞋子,木料、咖啡、刺痒货品,以上的产品出口率高(每年有十亿美元),因此目前 logistics服务要拿这就是重要产品,于好地方,省级 logistics要注意提供平阳省的产品、西原与九龙江平原,“至今ogistics服务不单独服务进出口,包括很多优点集中在一起服务:又运转、包装、进出口等。实际看来能建设外观库那么货品不止有省内省外也很多。
他也说,现在省内logistics集中于边和市与任泽于新中心是新隆平港、新任泽港及同奈港,目前这些地方就是发展的中心。将来logistics服务要扩大至隆成与庄崩服务于隆成国际机场与县内工业区。此外,生药早日形成 logistics协会链接各样的企业。

省人民委员会副主席陈文永说出:同奈很关心发展 logistic服务服务与经济方面。是重要的交通路线但至今还没有得到所希望的要求 。恰能是很多建设规划logistics是计算省内经济发展,特别是便利于发展经济如边和市、隆成、任泽。“胡志明市现在的人口特别多但是我们呢要怎样才能呼唤投资。那时候不只是国内货品还有泰国、老挝等国家来同奈省经营,我们要规划,让这变成现实”。
日本企业注重建设任泽logistics服务
11月15日,越南SG Sagawa 有限公司 ( SG Holding Global 集团专门活动 logistics于日本) 正式活动 任泽SG Sagawa 分飞中心于任泽第3 号工业区。于 20 兆美元投资,面积4公顷可以看是日本在越南最大的库内。以前,2015年,越南Sankyu 有限公司 (日本投资100%)正式开张任泽 logistics库于第3号工业区,于总投资资金是12,4 兆美元。
 
                                                                                                      世文

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