3月9诶下午，考试实际地理后交通运输部次长阮玉东跟省民委员会准备起工建设于2019年的会议。
10年准备
据咨询单位是交通运输设计咨询总公司(TEDI)，潘设-油线高速公路（以前是油线- 潘设）, 展开于2008得到国际银行的互助资金 (WB)实现于公私形式 (PPP)。至 2014年，咨询单位与有关部门设定于方向于起工开、终点于是接触地面规模于4蓝车于 101公里 (98公里是正路)。于解除地面。同奈积极准备完成解除地面的档案等待气功时间。虽然于很多原因，推动投资资金的项目在遇到一些困难。。
为了实现建设北南高速公路，于 2017年年底国会统一建设一系列高速公路东边于 2017 – 2020年,，其中潘设-油线高速公路有6栏车。.
升龙预案管理班副经理阮春林，但未得到主预案说出从2014年，有投资主张后，得到同意后他们就进解除地面的问题于4栏车具体完成了任务。虽然现在改成6 栏车，升龙管理部门跟大家解释、解决问题。
认定这就是重要的预案，是北南的重要道路上，交通运输部副部长阮玉东说出潘设-油线高速公路已研究气功的机会很多。这段路得到很多领导的的关心因它已在10年的规划中，交通运输部准备足够的资金。交通运输部的目标就是2018年5月中预案得到批准投资于 2019年年初起工。因此解除地面要早日完成。
“省人民委员会交给交通运输部跟投资家检查设计地道与其他重要项目。特别是链接隆成国际机场，以免发生什么不利的问题”省人民委员会副主席陈文永要求。
马上完成
统一于交通运输部次长阮玉东，省人民委员会副主席陈文永亚说出关于考察，接触地面调整6栏车完成于今年4月份于是2018年5月，升温整档案呈上省人民议会。剩下的时间很紧迫，若没有完成档案就不能得到批准于2019年实现任务。省人民委员会副主席强调。
于此问题，升龙预案管理说出会跟咨询单位跟交通运输部配合是统一、隆庆、锦美、春禄考察，报告与今年3月有呈上的报告。咨询单位 TEDI完成考察任务完成考察地方，如今 TEDI完成报告预算于2018年4月呈上交通运输部。
今年5月份潘设-油线高速公路，永好-潘设基本完成报告。咨询单位与升龙预案管理跟地方配合解除地面与其他任务. 交通运输部次长阮玉东指导。
据设计潘设-油线高速公路有链接o QL 1 (平顺Ba Bàu,终点链接胡志明-龙城-油线搞死公路于统一县。预案长于 98,7公里，经过同奈省长51公里。类高速公路 ，运输 120公里/ 小时6栏车，第一阶段建设4栏车。总投资资金是 190。000亿盾，其中解除地面资金是15。000亿盾，同奈省解除地面资金是 8。610亿盾。
王世
