会有机场城市

* 100年视野
外交部次长 (附属外商)  Marten Van den Berg 说出了解隆成国际机场很像 Schiphol Amsterdam 机场(荷兰)。 荷兰咨询机场公司经理Kjell Klooster (NACO)，荷兰-越南合作组说出发展机场附近。荷兰Chiphol Amsterdam 城市发展了 100 年 (从1916建设) 继续扩大。规划土地仔细研究 - Kjell Klooster说出：
也据 Kjell Klooster说：省级于定型建设国际机场非常重要。城市是机场的中心轮转货品。机场是经济的总体。 Kjell Klooster 说：荷兰统一建设机场与现代货品也就是贸易中心，超市，宾馆。停机场的土地服务于航空，宾馆附近游乐。此外，还有货车，链接交通的形式互助发展。.
荷兰航空转价说出，建设城市想到气候变化，很难于以后。
*公-私合作
Kjell Klooster说：研究后找出越南航空非常大。发展国家的飞机记录是 2次/客人/年。越南的现代数目是 0,7次/客人/年，这样很潜能也是外企的希望投资。越南的位置很便于发展。 Kjell Klooster提出要意见，省级要注重于贸易有了利润。城市机场通过贸易化要实现于公私 (PPP)。
说出此问题Jan Van Schoonhoven先生，荷兰公-私合作主席说出，建设好城市机场都有利润，具体机场有良好的是储量客人。政府给人民布置工作收好税务特别是吸引投资：企业有投资 。政府的任务就是怎么连接企业担保于航空。“比如， Schiphol Amsterdam机场我们发展机场于贸易化于公-私 顺利发展客人，从此造出成功。此经验在世界上也扩大世界” Jan Van Schoonhoven说出。
云南
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