据知，越南步道总局要求主投资预案是1号建设总公司有责任检查，监督收费，不让发生消极于真被暂停收费。投资家继续实现管理，保持工程担保运行道路通道，安全于交上。
据越南步道总局和投资家的合同和附录合同，在初算收入资料，越南步道总局说出，至今预案基本完成还资金。虽然，预案还有一些内容，问题如：贷款施工利息没有得到交通运输决算。
此外，至今投资家提供没有足够从解银预案 (包括资料调整金钱近 130亿盾；增长金钱资料是70亿盾)。各机关指导文件有神权于此内容没有具体。越南步道总局没有足够根据调整预案的财政。
因此，有计算基础，设定暂停预案时间。越南步道总局要求暂停同奈桥BOT。同时，要求投资家有责任公开通报暂停收费于在各媒体通信通报宣传；加强检查，监督收费，不让发生消极于准备暂停收费。
于买过每月的票，基还有时间。越南步道总局要求投资家计算剩下的金钱于是还给客人。同时，李决算档案还客人的金钱于是设定收服务金钱使用于2020年8月步道。
同奈桥收费站曾经得到国家检算建议减少收费时间从7年8月16日，代替18年4月10日如合同。原因，投资家计算错车辆和设定错误投资总资金。
同奈新桥 BOT包括新万，新同奈桥，头顿交点，更新同奈旧桥和总道连接预案。预案起工于2008年6月于总投资资金是18700亿盾。
伟俊
