Đồng Nai : Cổng thông tin điện tử

https://dongnai.gov.vn

Ưu tiên phương án liên thông các tuyến metro kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai

(CTT-Đồng Nai) - Ngày 7-1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì làm việc với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh về Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng
Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Sân bay Long Thành được nghiên cứu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4km, điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, Thành phố Hồ Chí Minh, điểm cuối tại Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Dự án được chia làm 3 đoạn gồm: Đoạn 1, từ ga S0 đến ga tại Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai (SC) dài 6,1km; đoạn 2, từ ga SC đến ga SA thuộc tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 28,2km; đoạn 3, từ ga SA vào ga trong khu vực Sân bay Long Thành dài 7,1km. Để kết nối dự án với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ phải đầu tư xây dựng thêm đoạn tuyến dài khoảng 1,8km từ ga bến xe Suối Tiên đến ga S0.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Vĩnh Toàn phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng
Trong khi đó, theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, từ vị trí ga S0, Thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ triển khai đầu tư xây dựng tuyến metro kết nối đến khu vực thành phố mới Bình Dương.
Tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng của 2 địa phương và nhà đầu tư đề xuất dự án đã đưa ra các phương án đầu tư nhằm đảm bảo tính liên thông giữa các tuyến metro.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai Dương Văn Hiếu phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà cho biết: Đây là buổi làm việc chuẩn bị cho buổi làm việc giữa lãnh đạo 2 địa phương để thống nhất phương án triển khai đầu tư các dự án. Do đó, Sở Xây dựng tỉnh tiếp tục phối hợp với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh hoàn thiện phương án, đặc biệt là công nghệ để kết nối các tuyến metro đầu tư mới với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên hiện đã đưa vào khai thác. Trong đó, phải ưu tiên phương án liên thông, không trung chuyển giữa các tuyến metro nhằm tiết kiệm chi phí, tạo sự thuận tiện, tiện ích cho người dân khi sử dụng.

Tác giả: Phạm Tùng

Tác giả: Phạm Ngọc Đức

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây