Đề xuất thay đổi giờ cấm xe tải trên đường Bùi Hữu Nghĩa và Nguyễn Tri Phương

                                     Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại ngã tư Chợ Đồn (giao giữa đường Bùi Hữu Nghĩa và đường Nguyễn Tri Phương)                                                                                           thuộc phường Bửu Hòa (thành phố Biên Hòa) ngày 07-02-2025​  

Tuyến đường Nguyễn Tri Phương và Bùi Hữu Nghĩa là tuyến đường mà các phương tiện từ tỉnh Bình Dương đi qua để lên cầu Bửu Hòa, cầu An Hảo sang ngã tư Vũng Tàu. Cả 2 tuyến đường này đều có biển cấm xe tải theo giờ, nhưng người dân cho rằng cần điều chỉnh giờ cấm xe tải để đảm bảo ATGT trên tuyến đường này.​

Nguy cơ TNGT cao

Cụ thể, hiện nay, đường Bùi Hữu Nghĩa cấm xe tải trên 5 tấn hoạt động trên toàn tuyến đường này (từ cầu Ông Tiếp thuộc phường Tân Hạnh đến cầu Tân Vạn thuộc phường Tân Vạn) vào các khung giờ: 4-8h, 11-13h và 16-22h. Đường Nguyễn Tri Phương cấm xe tải trên 2 tấn trên hướng từ vòng xoay Cầu Hang đi ngã tư Chợ Đồn là vào 3 khung giờ: 6-8h, 11-13h, 16-18h và ở hướng ngược lại là từ 5-22h. Tuy nhiên, do lượng xe dày đặc nên gần 1 năm nay, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xuất hiện khiến người dân địa phương rất lo lắng về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).

Hơn một năm nay, từ 8-11h và từ 13-16h mỗi ngày, người dân các phường: Bửu Hòa, Tân Vạn, Hóa An, Hiệp Hòa (thuộc thành phố Biên Hòa) đều “ngán ngẩm" khi phải đi trên đường Bùi Hữu Nghĩa và Nguyễn Tri Phương khi đây là khung giờ xe các xe tải, xe đầu kéo được hoạt động. Đáng nói, do lượng phương tiện lớn di chuyển rất đông nên dẫn tới tình trạng ùn tắc giao thông mỗi ngày trên đường Bùi Hữu Nghĩa, thậm chí dòng xe xếp hàng kéo dài từ ngã ba cầu Bửu Hòa (phường Hiệp Hòa), trên cả cầu Bửu Hòa tới ngã tư Chợ Đồn (phường Bửu Hòa), dài hơn 2km.

Một số người dân ngụ phường Bửu Hòa cho biết, do lượng xe tải, xe đầu kéo di chuyển đông đúc trên đường Bùi Hữu Nghĩa, đường Nguyễn Tri Phương quá đông, lại phải dừng chờ đèn đỏ (hoặc xe lửa) tại ngã tư Chợ Đồn và 2 đầu cầu Bửu Hòa (bên phía phường Bửu Hòa và phường Hiệp Hòa) nên thường xuyên ùn tắc trong khung giờ từ 8-11h, từ 13-16h. Người dân địa phương rất lo lắng khi dọc tuyến đường Bùi Hữu Nghĩa có nhiều trường học, chợ nên qua 10h, học sinh các trường tiểu học ra về vẫn phải chen nhau giữa dòng xe tải, xe đầu kéo “dày đặc". Thậm chí, việc băng qua đường với người dân ở đây cũng là “thử thách tinh thần" không nhỏ.

Nỗi lo lắng của người dân là có thật khi vài ngày gần đây, đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe đầu kéo và các loại xe nhỏ hơn khiến 2 người tử vong. Gần đây nhất, sáng 07-02, tại ngã tư Chợ Đồn (giao giữa đường Bùi Hữu Nghĩa và đường Nguyễn Tri Phương) thuộc phường Bửu Hòa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe đầu kéo và xe máy khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ.

Trước đó chiều 09-01, tại ngã ba cầu Bửu Hòa (phường Hiệp Hòa) xảy ra vụ TNGT giữa xe đầu kéo biển số 72H-011.48 với xe máy biển số 60F3-360.43 khiến một người phụ nữ điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Không chỉ đường Bùi Hữu Nghĩa mà ngay cả trên đường Nguyễn Tri Phương gần đó, hơn 1 năm nay cũng bắt đầu xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông ở gần khu vực ngã tư Chợ Đồn vào các khung giờ không cấm xe tải. Tuyến đường Nguyễn Tri Phương này lại đang được sửa chữa nâng cấp; có nhiều trường mầm non, cơ sở tôn giáo, tín ngưỡng nên tình trạng xe tải “nối đuôi" nhau cũng tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Đề xuất đổi giờ cấm xe tải

Theo người dân địa phương, cả đường Nguyễn Tri Phương (rộng hiện hữu 6m) và đường Bùi Hữu Nghĩa (rộng hiện hữu 9m-12m) vốn có nhà dân ở san sát, lại đi qua nhiều chợ, trường học, công ty nên rất đông đúc các loại xe máy, ô tô. Việc chỉ cấm xe tải vào một số khung giờ như hiện nay đã không còn phù hợp, tăng nguy cơ TNGT, nhất là vào dịp trước và sau Tết Nguyên đán năm 2025 khi nhu cầu chuyên chở hàng hóa liên tục tăng cao.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án thành phố Biên Hòa Văn Quang Mỹ cho hay, để đảm bảo an toàn thi công, ATGT trên tuyến đường Nguyễn Tri Phương, Ban đã kiến nghị UBND thành phố Biên Hòa cấm xe tải trên 2 tấn lưu thông từ 6-22h. Nhất là trong thời gian tới, khi đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công sẽ phải huy động nhiều máy móc chuyên dụng hoạt động tại tuyến đường vừa khai thác vừa thi công này sẽ dễ dẫn tới ùn tắc kéo dài khi còn lượng xe tải lớn di chuyển trên đường.

Nhiều người dân địa phương nhất trí với kiến nghị của Ban Quản lý dự án thành phố Biên Hòa về khung giờ cấm xe tải trên đường Nguyễn Tri Phương; đồng thời đề xuất nên áp dụng cấm xe tải trên 5 tấn lưu thông trên đường Bùi Hữu Nghĩa từ ngã tư cầu Hóa An (phường Hóa An) đến cầu Tân Vạn trong khung giờ từ 4-22h; phía từ ngã tư cầu Hóa An tới cầu ông Tiếp có thể giữ nguyên khung giờ cấm tải như hiện nay để các xe có thể di chuyển ra đường Nguyễn Ái Quốc về đường Mỹ Phước - Tân Vạn (tỉnh Bình Dương).

Riêng các xe tải trên 2 tấn di chuyển trên đường Bùi Hữu Nghĩa có thể áp dụng khung giờ cấm như hiện nay (6-8h, 11-13h, 16-18h) để hạn chế ùn tắc giao thông, TNGT. Vì nếu cấm giờ, cấm tải như trên sẽ giúp giảm áp lực cho cầu Bửu Hòa, cầu An Hảo; đặc biệt khi Dự án Trung tâm thương mại và văn phòng cho thuê tại phường Hiệp Hòa (Dự án Aeon Mall Biên Hòa, vừa được khởi động vào ngày 10-01) bắt đầu xây dựng sẽ tăng lượng xe chở vật liệu xây dựng, có thể dẫn tới ùn tắc nghiêm trọng hơn.                                                          ​