Tuyến đường kết nối cảng Phước An sẽ được đầu tư xây dựng hoàn thiện

​Tuyến đường kết nối cảng Phước An (đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức- Long Thành) sẽ tiếp tục được đầu tư xây dựng hoàn thiện trong giai đoạn 2021-2025 nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển trên địa bàn H.Nhơn Trạch.

Tuyến đường kết nối cảng Phước An sẽ tiếp tục được đầu tư xây dựng hoàn thiện theo quy hoạch trong thời gian tới

Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối

Sau gần 2 năm thi công, vào giữa năm 2020, tuyến đường kết nối vào cảng Phước An giai đoạn 1, một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh đã hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác.

Tuyến đường kết nối vào cảng Phước An có điểm đầu kết nối với đường 319 và chạy xuyên qua các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch. Do đó, đây cũng là tuyến kết nối trực tiếp với tuyến đường 319. Tuyến đường 319 hiện nay cũng đã hoàn thành thi công toàn bộ dự án nên cùng với tuyến đường kết nối vào cảng Phước An đã tạo thành trục giao thông quan trọng kết nối cảng Phước An, các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Qua đó, giúp rút ngắn thời gian lưu thông từ các KCN trên địa bàn huyện đến TP.HCM.

Cùng với đó, trục giao thông gồm đường kết nối vào cảng Phước An và đường 319 cũng đóng vai trò giảm tải áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ 51. Bởi, thông qua trục giao thông này, các phương tiện vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất có thể lưu thông thằng từ các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch lên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thay vì phải lưu thông qua quốc lộ 51 như trước đây.

Ông Lê Thành Mỹ, Bí thư Huyện ủy Nhơn Trạch cho rằng, việc hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng tuyến đường nối vào cảng Phước An có ý nghĩa rất lớn về kết nối giao thông, giúp phát triển kinh tế, xã hội của địa phương. Đặc biệt, tuyến đường này cũng sẽ giúp khai thông thế “bế tắc” về kết nối giao thông đối với các KCN trên địa bàn.

Có thể nói, việc hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác giai đoạn 1 của tuyến đường nối vào cảng Phước An đã mang lại hiệu quả bước đầu đối với việc phát triển kinh tế, xã hội của H.Nhơn Trạch, đặc biệt là tạo thuận lợi cho quá trình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp hoạt động trong các KCN trên địa bàn. Tuy nhiên, theo đánh giá, với quy mô hiện tại, tuyến đường kết nối vào cảng Phước An vẫn chưa thể đáp ứng hết nhu cầu phát triển trong thời gian tới.

Ông Nguyễn Bôn, Phó giám đốc Sở GT-VT cho rằng, thời gian tới, tuyến đường cao tốc Bến Lức- Long Thành sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác. Do đó, việc đầu tư xây dựng hoàn thiện tuyến đường kết nối vào cảng Phước An theo quy hoạch là rất cần thiết. Bởi đây là tuyến đường đóng vài trò kết nối trực tiếp 2 tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành. Cùng với đó, cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh của các KCN Nhơn Trạch I, II và VI.

Xây dựng hoàn thiện trong giai đoạn 2021-2025

Hiện nay, tuyến đường kết nối vào cảng Phước An giai đoạn 1 đã đưa vào khai thác có chiều dài hơn 5,2km, quy mô mặt đường rộng 12m, trong đó nền đường rộng 10,5m và lề đường mỗi bên rộng 0,75m. Theo quy hoạch, tuyến đường kết nối cảng Phước An khi xây dựng hoàn chỉnh sẽ có lộ giới 61m gồm phần mặt đường rộng 30m, dải phân cách giữa rộng 3m và vỉa hè mỗi bên rộng 14m.  

Cuối tháng 7 vừa qua, tại Kỳ họp thứ 2, HĐND tỉnh khóa X, HĐND tỉnh đã thông qua quyết định chủ trương đầu tư đối với dự án tuyến đường kết nối với cảng Phước An nhằm mục tiêu xây dựng hoàn thiện toàn bộ tuyến đường theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, dự kiến dự án sẽ được bắt đầu thực hiện trong năm 2021 với thời gian thực hiện tối đa là 4 năm. Dự án sẽ thực hiện xây dựng hoàn thiện phần mặt đường rộng 30m theo quy hoạch cùng với đó là các hạng mục đi kèm như hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh vỉa hè… Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là gần 356 tỷ đồng được sử dụng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Theo UBND tỉnh, đối với phần còn lại của dự án, việc triển khai gặp nhiều thuận lợi do công tác giải phóng mặt bằng với quy mô 61m theo quy hoạch đã thực hiện hoàn thành trong giai đoạn 1 của dự án.