Gấp rút triển khai Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51
- Thứ sáu - 18/07/2025 14:21
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Theo UBND tỉnh, Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 14,7 ngàn tỷ đồng (bao gồm lãi vay), trong đó vốn đầu tư tham gia dự án hơn 4,3 ngàn tỷ đồng; vốn nhà đầu tư hơn 10,4 ngàn tỷ đồng.
(CTT-Đồng Nai) - Với mục tiêu khởi công xây dựng vào cuối năm 2025, các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được các cơ quan chức năng tăng tốc thực hiện.
Đây cũng là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao đầu tiên của tỉnh đang được triển khai thực hiện.
Nỗ lực khởi công trong tháng 12-2025
Dự án Xây dựng đường trên cao dọc quốc lộ 51 đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được nhà đầu tư đề xuất triển khai thực hiện có chiều dài khoảng 5,5km. Dự án sẽ thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 và các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao với hương lộ 2.
Với dự án này, sau nhiều lần làm việc với nhà đầu tư đề xuất dự án, tỉnh đã thống nhất phương án đầu tư các nút giao với quy mô hoàn thiện. Riêng phần đường trên cao dọc quốc lộ 51 sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 6 làn xe. Theo UBND tỉnh, việc đầu tư dự án nhằm mục tiêu hoàn thiện hạ tầng trong khu vực đảm bảo tính đồng bộ, liên thông và phát huy tối đa hiệu quả khai thác của hệ thống giao thông.
Theo ông Lê Quốc Bình, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao dọc quốc lộ 51 có ưu điểm sẽ hạn chế giải phóng mặt bằng; đồng thời, tách được dòng xe tải lớn, xe nhỏ với xe máy để tăng năng lực thông hành và hạn chế tai nạn giao thông.
Tháng 5-2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai (cũ) đã có văn bản chấp thuận kiến nghị của Đảng ủy UBND tỉnh Đồng Nai (cũ) đối với việc triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Ngày 26-6, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà ký văn bản của UBND tỉnh về việc chấp thuận nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức PPP.
Theo đó, UBND tỉnh chấp thuận giao liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo phương thức PPP. Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đến hết tháng 7-2025. Cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ là Sở Tài chính.
Trước đó, trong văn bản gửi Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc xin ý kiến chủ trương triển khai thực hiện dự án, Đảng ủy UBND tỉnh cũng cho biết, về tiến độ, mục tiêu đặt ra là sẽ khởi công Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 12-2025.
Dự án hướng đến nhiều mục tiêu
Đoạn tuyến quốc lộ 51 từ khu vực nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 bao gồm cả khu vực 2 nút giao nói trên nhiều năm qua đã trở thành “điểm nóng” về ùn tắc giao thông. Lưu lượng phương tiện giao thông lớn, trong khi quy mô tuyến đường cũng như 2 vị trí nút giao chưa được đầu tư mở rộng đồng bộ khiến tình trạng ùn tắc, kẹt xe thường xuyên diễn ra ở khu vực này.
Ông Nguyễn Văn Phong (ngụ phường Trấn Biên) cho hay, mỗi lần lưu thông qua khu vực ngã tư Vũng Tàu để vào quốc lộ 51 rất căng thẳng.
“Lưu lượng xe lớn, trong khi việc tổ chức giao thông chưa thực sự hiệu quả khiến người dân rất căng thẳng mỗi lần di chuyển qua khu vực này” - ông Nguyễn Văn Phong cho hay.
Từ thực tế đó, việc triển khai Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, trong đó có các hạng mục đầu tư xây dựng các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông, kẹt xe tại các khu vực này.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đánh giá, việc triển khai thực hiện dự án không chỉ hướng đến mục tiêu phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, mà còn hướng đến mục tiêu tạo cảnh quan không gian đô thị. Bởi, các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 là những nút giao cửa ngõ của tỉnh nên việc đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao này sẽ tạo lập cảnh quan đô thị khang trang, hiện đại. Đối với phương án đầu tư xây dựng các nút giao thuộc dự án, UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư đề xuất dự án phải đảm bảo được cả tính kỹ thuật và mỹ thuật của công trình.
Tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư xây dựng với quy mô 6 làn xe. Ảnh: Hoàng Lộc
Đây cũng là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao đầu tiên của tỉnh đang được triển khai thực hiện.
Nỗ lực khởi công trong tháng 12-2025
Dự án Xây dựng đường trên cao dọc quốc lộ 51 đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được nhà đầu tư đề xuất triển khai thực hiện có chiều dài khoảng 5,5km. Dự án sẽ thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 và các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao với hương lộ 2.
Với dự án này, sau nhiều lần làm việc với nhà đầu tư đề xuất dự án, tỉnh đã thống nhất phương án đầu tư các nút giao với quy mô hoàn thiện. Riêng phần đường trên cao dọc quốc lộ 51 sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 6 làn xe. Theo UBND tỉnh, việc đầu tư dự án nhằm mục tiêu hoàn thiện hạ tầng trong khu vực đảm bảo tính đồng bộ, liên thông và phát huy tối đa hiệu quả khai thác của hệ thống giao thông.
Theo ông Lê Quốc Bình, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao dọc quốc lộ 51 có ưu điểm sẽ hạn chế giải phóng mặt bằng; đồng thời, tách được dòng xe tải lớn, xe nhỏ với xe máy để tăng năng lực thông hành và hạn chế tai nạn giao thông.
Tháng 5-2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai (cũ) đã có văn bản chấp thuận kiến nghị của Đảng ủy UBND tỉnh Đồng Nai (cũ) đối với việc triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Ngày 26-6, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà ký văn bản của UBND tỉnh về việc chấp thuận nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức PPP.
Theo đó, UBND tỉnh chấp thuận giao liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo phương thức PPP. Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đến hết tháng 7-2025. Cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ là Sở Tài chính.
Trước đó, trong văn bản gửi Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc xin ý kiến chủ trương triển khai thực hiện dự án, Đảng ủy UBND tỉnh cũng cho biết, về tiến độ, mục tiêu đặt ra là sẽ khởi công Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 12-2025.
Dự án hướng đến nhiều mục tiêu
Đoạn tuyến quốc lộ 51 từ khu vực nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 bao gồm cả khu vực 2 nút giao nói trên nhiều năm qua đã trở thành “điểm nóng” về ùn tắc giao thông. Lưu lượng phương tiện giao thông lớn, trong khi quy mô tuyến đường cũng như 2 vị trí nút giao chưa được đầu tư mở rộng đồng bộ khiến tình trạng ùn tắc, kẹt xe thường xuyên diễn ra ở khu vực này.
Ông Nguyễn Văn Phong (ngụ phường Trấn Biên) cho hay, mỗi lần lưu thông qua khu vực ngã tư Vũng Tàu để vào quốc lộ 51 rất căng thẳng.
“Lưu lượng xe lớn, trong khi việc tổ chức giao thông chưa thực sự hiệu quả khiến người dân rất căng thẳng mỗi lần di chuyển qua khu vực này” - ông Nguyễn Văn Phong cho hay.
Từ thực tế đó, việc triển khai Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, trong đó có các hạng mục đầu tư xây dựng các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông, kẹt xe tại các khu vực này.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đánh giá, việc triển khai thực hiện dự án không chỉ hướng đến mục tiêu phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, mà còn hướng đến mục tiêu tạo cảnh quan không gian đô thị. Bởi, các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 là những nút giao cửa ngõ của tỉnh nên việc đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao này sẽ tạo lập cảnh quan đô thị khang trang, hiện đại. Đối với phương án đầu tư xây dựng các nút giao thuộc dự án, UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư đề xuất dự án phải đảm bảo được cả tính kỹ thuật và mỹ thuật của công trình.