Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo đủ vật liệu cho các dự án trọng điểm về đích đúng hạn
- Thứ ba - 11/11/2025 08:39
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Chiều 10-11, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng chủ trì làm việc về tiến độ xử lý các vướng mắc pháp lý và tình hình thực hiện phân khai vật liệu xây dựng cho các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng phát biểu kết luận cuộc họp. Ảnh: Hoàng Lộc
Báo cáo tại buổi làm việc, ông Trần Trọng Toàn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, hiện trên địa bàn tỉnh đang dư thừa vật liệu san lấp. Theo đó, khối lượng vật liệu san lấp đã được tỉnh cấp phép cho dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hơn 5,5 triệu m3, cao hơn so với nhu cầu. Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đồng Nai đã cấp phép hơn 168 ngàn m3. Các dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường 25B, 25C cũng đã được cấp phép vật liệu san lấp theo nhu cầu.
Vấn đề phát sinh hiện nay là thời gian qua, các ban quản lý dự án và nhà thầu chưa phối hợp với chủ mỏ để khai thác nguồn vật liệu san lấp là tầng phủ ở các mỏ đá, việc này gây ảnh hưởng đến việc khai thác đá. Sở Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị UBND tỉnh thông báo đến các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, trường hợp có nhu cầu vật liệu san lấp thì trước 15-11- 2025 làm việc với các mỏ để sử dụng đất san lấp tại các mỏ đá.
Vấn đề phát sinh hiện nay là thời gian qua, các ban quản lý dự án và nhà thầu chưa phối hợp với chủ mỏ để khai thác nguồn vật liệu san lấp là tầng phủ ở các mỏ đá, việc này gây ảnh hưởng đến việc khai thác đá. Sở Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị UBND tỉnh thông báo đến các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, trường hợp có nhu cầu vật liệu san lấp thì trước 15-11- 2025 làm việc với các mỏ để sử dụng đất san lấp tại các mỏ đá.
Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai Trần Trọng Toàn báo cáo tại buổi làm việc. Ảnh: Hoàng Lộc
Về đá xây dựng, đến nay, UBND tỉnh đã phân khai cơ bản đủ theo nhu cầu của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án. Tuy nhiên, kết quả thực hiện phân khai còn chậm, một số dự án phát sinh thêm nhu cầu.
Theo đó, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm nay cần khoảng 4,9 triệu m³ đá các loại, UBND tỉnh đã phân khai đủ khối lượng cho từng nhà thầu và gói thầu, đến từng mỏ đá nhưng tiến độ ký kết hợp đồng và tiếp nhận vật liệu về công trình của các nhà thầu thi công còn chậm.
Dự án thành phần 1 Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được phân khai hơn 1 triệu m³, đã ký hợp đồng đạt gần 99%, nhưng tỷ lệ đưa về công trường mới được khoảng 40% và phát sinh thêm hơn 230 ngàn m³ đá các loại. Dự án thành phần 2 Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã ký hợp đồng được 92%, tuy nhiên mới đưa về công trường được khoảng 70% và phát sinh thêm hơn 138 ngàn m³ đá các loại.
Theo đó, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm nay cần khoảng 4,9 triệu m³ đá các loại, UBND tỉnh đã phân khai đủ khối lượng cho từng nhà thầu và gói thầu, đến từng mỏ đá nhưng tiến độ ký kết hợp đồng và tiếp nhận vật liệu về công trình của các nhà thầu thi công còn chậm.
Dự án thành phần 1 Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được phân khai hơn 1 triệu m³, đã ký hợp đồng đạt gần 99%, nhưng tỷ lệ đưa về công trường mới được khoảng 40% và phát sinh thêm hơn 230 ngàn m³ đá các loại. Dự án thành phần 2 Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã ký hợp đồng được 92%, tuy nhiên mới đưa về công trường được khoảng 70% và phát sinh thêm hơn 138 ngàn m³ đá các loại.
Đại diện một chủ mỏ khoáng sản báo cáo tại buổi làm việc. Ảnh: Hoàng Lộc
Dự án thành phần 3 - Đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh nhu cầu còn lại hơn 137 ngàn m³ đá các loại. Dự án mở rộng cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành và Bến Lức - Long Thành thiếu khoảng 220 ngàn m³ đá bê tông xi măng. Dự án nhà máy thủy điện Trị An mở rộng cần khoảng 500 ngàn m3 cát, vật liệu san lấp và đá các loại.
Đối với nguồn phát sinh thêm, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã làm việc với các chủ mỏ để đề nghị tăng giờ khai thác, tăng công suất theo cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án trọng điểm.
Đối với nguồn phát sinh thêm, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã làm việc với các chủ mỏ để đề nghị tăng giờ khai thác, tăng công suất theo cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án trọng điểm.
Nguồn vật liệu san lấp sử dụng trong dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Hoàng Lộc
Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng cho rằng, việc thường xuyên rà soát vướng mắc và theo dõi kết quả phân khai vật liệu xây dựng là cần thiết để kịp thời tháo gỡ, điều chỉnh phù hợp. Đây là giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm tiến độ, giúp các dự án hoàn thành đúng kế hoạch.
Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các phường, xã rà soát và điều chỉnh quy hoạch liên quan đến các mỏ khoáng sản. Văn phòng UBND tỉnh rà soát, công bố danh mục các công trình trọng điểm được sử dụng nguồn vật liệu theo cơ chế đặc thù để các mỏ nắm thông tin, chủ động cung cấp.
Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với các chủ đầu tư và chủ mỏ tiếp tục thực hiện việc phân khai, điều chỉnh khối lượng vật liệu theo nhu cầu thực tế. Các đơn vị: Sở Công Thương, Xây dựng và Công an tỉnh theo chức năng, nhiệm vụ được giao tăng cường kiểm soát, bảo đảm nguồn vật liệu được vận chuyển đến đúng công trình, dự án.
Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các phường, xã rà soát và điều chỉnh quy hoạch liên quan đến các mỏ khoáng sản. Văn phòng UBND tỉnh rà soát, công bố danh mục các công trình trọng điểm được sử dụng nguồn vật liệu theo cơ chế đặc thù để các mỏ nắm thông tin, chủ động cung cấp.
Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với các chủ đầu tư và chủ mỏ tiếp tục thực hiện việc phân khai, điều chỉnh khối lượng vật liệu theo nhu cầu thực tế. Các đơn vị: Sở Công Thương, Xây dựng và Công an tỉnh theo chức năng, nhiệm vụ được giao tăng cường kiểm soát, bảo đảm nguồn vật liệu được vận chuyển đến đúng công trình, dự án.