Thành phố Đồng Nai thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án xây dựng cầu Cát Lái, Long Hưng

Đối với Dự án Cầu Cát Lái, tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 20,6 ngàn tỷ đồng lên hơn 24 ngàn tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng từ hơn 2,9 ngàn tỷ đồng lên hơn 4,4 ngàn tỷ đồng.

Dự án được chia thành 2 dự án thành phần gồm: Dự án Thành phần 1 bồi thường, giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường kết nối, các cầu trên tuyến đường từ tiếp giáp cầu dẫn cầu Cát Lái phía Đồng Nai đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 9 ngàn tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố Đồng Nai; Dự án Thành phần 2, đầu tư xây dựng cầu Cát Lái, bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn 2 đầu cầu phía Thành phố Hồ Chí Minh và phía thành phố Đồng Nai, tổng mức đầu tư gần 15 ngàn tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Về phương án tài chính của dự án, vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án (thực hiện Dự án Thành phần 2) gần 15 ngàn tỷ đồng (chiếm hơn 62% tổng mức đầu tư); vốn chủ sở hữu hơn 2,2 ngàn tỷ đồng; vốn nhà nước trong dự án (thực hiện Dự án Thành phần 1) hơn 9 ngàn tỷ đồng (chiếm gần 38% tổng mức đầu tư).

Dự kiến nhu cầu sử dụng đất của toàn dự án là gần 127ha, trong đó, trên địa bàn thành phố Đồng Nai là hơn 121ha, trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 5,2ha.

Đối với Dự án cầu Long Hưng, tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 12,4 ngàn tỷ đồng lên hơn 12,7 ngàn tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng từ hơn 776 tỷ đồng lên hơn 1,5 ngàn tỷ đồng.

Dự án được phân chia thành 2 dự án thành phần gồm: Dự án Thành phần 1, bồi thường giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường nối, các cầu trên tuyến đường từ tiếp giáp cầu dẫn cầu Long Hưng phía Đồng Nai đến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tổng mức vốn đầu tư gần 4,3 ngàn tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công của thành phố Đồng Nai; Dự án Thành phần 2, đầu tư xây dựng cầu Long Hưng bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn hai đầu cầu phía Thành phố Hồ Chí Minh và phía thành phố Đồng Nai, tổng mức vốn đầu tư hơn 8,4 ngàn tỷ đồng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Về phương án tài chính của dự án, vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án hơn 8,4 ngàn tỷ đồng (chiếm 66,34% tổng mức đầu tư) thực hiện Dự án Thành phần 2; vốn chủ sở hữu gần 1,3 ngàn tỷ đồng. Với Dự án Thành phần 1, vốn nhà nước thực hiện dự án gần 4,3 ngàn tỷ đồng. Dự án có thời gian xây dựng từ năm 2026-2029; thời gian hợp đồng dự án dự kiến từ năm 2026 đến thời điểm địa phương hoàn thành việc thanh toán vốn cho nhà đầu tư. Tổng nhu cầu đất sử dụng trong dự án trên địa bàn thành phố Đồng Nai khoảng 66ha.

Việc thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án xuất phát từ việc điều chỉnh quy mô đầu tư, công suất dự án nhằm cập nhật phương án kiến trúc được lựa chọn và bảo đảm kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng giao thông phía Thành phố Hồ Chí Minh, phù hợp với quá trình hoàn thiện hồ sơ và yêu cầu thực tế triển khai dự án. Đồng thời, nhu cầu đất sử dụng của các dự án cũng tăng lên làm tăng phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.