Tính toán kỹ cho quy hoạch Vùng huyện Long Thành

TTĐT - Chiều ngày 19-7, UBND tỉnh đã tổ chức Hội nghị thảo luận quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Tham dự có Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng, huyện Long Thành, đại diện các sở, ngành cùng chuyên gia và các nhà đầu tư lớn trên địa bàn tỉnh

Hội nghị tập trung thảo luận lấy ý kiến về 3 nội dung chính gồm: Tầm nhìn, mục tiêu dự báo của quy hoạch xây dựng huyện Long Thành theo các giai đoạn phát triển; Định hướng phát triển không gian huyện trong tiến trình đô thị hoá; Mô hình, cấu trúc phát triển không gian huyện Long Thành, tầm nhìn đến năm 2050 như: Khu đô thị, nông thôn, dịch vụ, công nghiệp, logistis, hạ tầng, giao thông, môi trường, an ninh - quốc phòng.
Theo đồ án quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, vùng huyện Long Thành sẽ được phân thành 5 phân vùng phát triển xác định bởi địa giới hành chính, các tuyến giao thông chính và địa hình tự nhiên.

Cụ thể, 5 phân vùng phát triển vùng huyện Long Thành gồm: vùng đô thị thị trấn Long Thành mở rộng và khu phức hợp công nghiệp đô thị - dịch vụ Long Thành; vùng đô thị Bình Sơn nằm ở phía Đông Bắc của huyện; vùng dịch vụ thương mại - đô thị hỗn hợp phía Tây huyện; vùng khu vực chức năng đặc thù cảng hàng không quốc tế Long Thành và vùng công nghiệp đô thị dịch vụ - nông nghiệp công nghệ cao phía Nam sân bay Long Thành

Chia sẻ tại Hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng cho rằng, các ý kiến đóng góp của đại biểu tại hội nghị giúp tỉnh xem xét kỹ những vấn đề trong đồ án quy hoạch. Bởi việc bố trí các phân khu chức năng nó liên quan đến rất nhiều đề, đặc biệt là giao thông. “Các khu chức năng được bố trí làm sao phải hết sức khoa học để không chồng chéo. Đặt cái gì ở đây, độ nén bao nhiêu, giao thông kết nối ra sao phải suy nghĩ. Nếu không tính toán khôn khéo trong đồ án sau này sẽ bị hậu quả rất lớn. Sân bay Long Thành khi hoàn chỉnh có lưu lượng và quy mô rất lớn vì vậy mọi tính toán phải hợp lý. Để phục vụ vận chuyển 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa sẽ có rất nhiều vấn đề đi kèm theo…” – Chủ tịch UBND tỉnh nói. Cũng theo lãnh đạo UBND tỉnh, hai tâm điểm về vận chuyển sau này về đường hàng không sẽ qua sân bay Long Thành, về đường biển là Cảng Cái Mép. Từ đó sẽ có sự dịch chuyển về đầu tư của doanh nghiệp nên phải tính toán kỹ cho mọi vấn đề liên quan trong quy hoạch.

Chủ tịch UBND H.Long Thành Lê Văn Tiếp cho biết, huyện Long Thành có diện tích hơn 43 ngàn ha, bao gồm TT.Long Thành và 13 xã, hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển dịch vụ thương mại, công nghiệp, du lịch, đô thị… Mục tiêu của huyện sẽ xây dựng, nâng cấp lên đô thị loại IV vào năm 2025 và trở thành đô thị loại III vào năm 2030. Đến năm 2030, Long Thành sẽ cơ bản trở thành huyện công nghiệp phát triển và đến năm 2040 sẽ trở thành trung tâm đô thị - công nghiệp hiện đại, trung tâm thương mại dịch vụ chất lượng cao cấp quốc tế và vùng nông - lâm nghiệp phát triển bền vững.