Tạo cơ chế, nguồn lực cho H.Long Thành phát triển

​TTĐT – Vừa qua, Thường trực Tỉnh ủy đã có buổi làm việc để nghe Ban cán sự đảng UBND tỉnh báo cáo nội dung quy hoạch xây dựng vùng H.Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy chủ trì buổi làm việc. Tham dự buổi làm việc còn có Phó bí thư Thường trực tỉnh ủy Hồ Thanh Sơn, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng cùng lãnh đạo các sở, ngành, Huyện ủy và UBND H.Long Thành.

Theo đồ án quy hoạch, vùng H.Long Thành có tổng diện tích hơn 43 ngàn ha. Quy mô dân số dự kiến đến năm 2030 đạt từ 370-380 ngàn người, đến năm 2040 đạt từ 480-500 ngàn người.

Về định hướng quy hoạch phân vùng phát triển, vùng H.Long Thành sẽ được phân thành 5 phân vùng phát triển xác định bởi địa giới hành chính, các tuyến giao thông chính và địa hình tự nhiên. 5 phân vùng phát triển vùng H.Long Thành gồm: vùng đô thị TT.Long Thành mở rộng và khu phức hợp công nghiệp đô thị- dịch vụ Long Thành; vùng đô thị Bình Sơn nằm ở phía Đông Bắc của huyện; vùng dịch vụ thương mại- đô thị hỗn hợp phía Tây huyện; vùng khu vực chức năng đặc thù (Cảng hàng không quốc tế Long Thành); vùng công nghiệp đô thị dịch vụ- nông nghiệp công nghệ cao phía Nam sân bay Long Thành.

Cũng theo đồ án quy hoạch này, vùng H.Long Thành được định hướng phát triển trở thành một vùng phát triển kinh tế động lực của vùng tỉnh Đồng Nai, thuộc vùng đô thị trung tâm và là cực phía Đông của TP.HCM. Trong đó, đến năm 2030, Long Thành cơ bản là huyện công nghiệp phát triển, trở thành đô thị loại III. Đến năm 2040, vùng H.Long Thành sẽ trở thành một trung tâm đô thị- công nghiệp hiện đại, trung tâm thương mại dịch vụ chất lượng cao cấp quốc tế và vùng nông lâm nghiệp hiện đại phát triển cân bằng và bền vững. Đến năm 2050, sẽ tập trung nâng cao chất lượng đô thị, phát triển theo mô hình đô thị sinh thái.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh cho rằng, quy hoạch một địa phương thì phải khai thác tối đa lợi thế so sánh của địa phương đó. Bởi, lợi thế so sánh là yếu tố quyết định mô hình và tư duy phát triển. Đối với H.Long Thành, lợi thế so sánh chính là Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng với vị trí đắc địa nằm ở trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. H.Long Thành cũng có vị trí nằm gần với Cụm cảng biển Cái Mép- Thị Vải và thị trường lớn TP.HCM. “Không có khu vực nào có vị trí đắc địa hơn H.Long Thành trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Do đó, H.Long Thành phải trở thành động lực phát triển cho cả tỉnh Đồng Nai”- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh nhấn mạnh.

Chính vì vậy, trong chủ trương thu hút dân số, H.Long Thành phải chuẩn bị sẵn sàng để thu hút đội ngũ dân cư có trí thức và lực lượng lao động có tay nghề cao.

Về cơ cấu kinh tế, H.Long Thành phải giảm tối đa lĩnh vực sản xuất nông nghiệp, chỉ ưu tiên giữ diện tích rừng trên địa bàn và phát triển nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp đô thị. Xây dựng hệ thống hạ tầng xã hội hiện đại, đồng bộ, trong đó Trung tâm hành chính huyện phải có vị trí xứng tầm và thuận lợi.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh cũng nhất trí giao Ban cán sự đảng UBND tỉnh chuẩn bị nghị quyết phát triển đô thị vùng sân bay Long Thành theo đề nghị của địa phương để sớm trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy sau khi quy hoạch vùng H.Long Thành được phê duyệt để tạo cơ chế, tạo nguồn lực tạo điều kiện thuận lợi cho H.Long Thành phát triển nhằm biến quy hoạch thành hiện thực. Đồng thời, Ban cán sự đảng UBND tỉnh khẩn trương chuẩn bị để tổ chức hội thảo sân bay Long Thành và mục tiêu phát triển cho tương lai nhằm quảng bá tư duy phát triển của vùng H.Long Thành và lắng nghe ý kiến các nhà đầu tư để chắt lọc những ý tưởng hay cho quy hoạch vùng H.Long Thành.

Sau khi quy hoạch được phê duyệt, Sở KH-ĐT chuẩn bị cho H.Long Thành một hội nghị xúc tiến đầu tư nhằm công khai quy hoạch, công khai danh mục thu hút đầu tư cho quy hoạch này.