Ngành vận tải trông đợi thị trường cuối năm

Cuối năm là mùa sản xuất, kinh doanh nên các DN vận tải đang rất mong đợi hiệu ứng từ thị trường sẽ giúp mình đạt được mức doanh số cao hơn.

 
Từng bước hồi phục

 
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, tình hình vận tải hành khách, hàng hóa của cả nước đang từng bước hồi phục. Số liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy vận tải hành khách Quý III/2023 gần 1,19 tỷ lượt khách, tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 9 tháng năm 2023, vận tải hành khách hơn 3,4 tỷ lượt, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước. Vận tải hàng hóa Q​​uý III/2023 gần 574 triệu tấn hàng và 9 tháng năm 2023 là gần 1,69 tỷ tấn, tăng 14,6% so với cùng kỳ năm.

 
Tương tự, trên địa bàn tỉnh, hoạt động vận tải 9 tháng năm 2023, đã phục hồi và tăng trưởng khá. Bên cạnh đó Đồng Nai hiện nay đang có nhiều dự án xây dựng trọng điểm quốc gia đang tập trung triển khai thực hiện để hoàn thành kế hoạch năm, nên nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng tăng cao. Ngoài ra nhu cầu đi lại vui chơi, du lịch của người dân cũng nhiều hơn, làm cho doanh thu dịch vụ vận tải hành khách tăng.

 
Cụ thể, doanh thu vận tải, dịch vụ kho bãi, hỗ trợ vận tải tháng 9 hơn 2,5 ngàn tỷ đồng, cả 3 quý là 22 ngàn tỷ đồng, tăng 21,53% so cùng kỳ. Trong đó doanh thu vận tải hành khách hơn 3 ngàn tỷ đồng; doanh thu vận tải hàng hóa ước đạt 12,6 ngàn tỷ đồng và doanh thu kho bãi, dịch vụ hỗ trợ vận tải hơn 6,9 ngàn tỷ đồng.

 
Nhìn chung, tình hình vận tải đang từng bước hồi phục, tuy nhiên đối với mỗi DN, đơn vị vận tải thì kết quả hoạt động lại khác nhau. Ông Chu Thế Thành, Giám đốc HTX Dịch vụ vận tải Thành Phát (TP.Biên Hòa) cho hay đơn vị có khoảng 3 ngàn đầu xe của các xã viên ở khắp cả nước. Số lượng xe hùng hậu giúp HTX có thể chủ động nhận được những hợp tác lớn và năng lực vận chuyển hàng hóa, hành khách có ưu thế hơn so với các đơn vị riêng lẻ. Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, hoạt động của các thành viên trong HTX cũng gặp rất nhiều khó khăn. Lượng hàng hóa chuyên chở, hợp đồng vận tải tuy có tăng so với giai đoạn xuống đáy nhưng cũng còn khiêm tốn. Một số xã viên vẫn đang có thời gian xe “chết giờ” vì đói hàng.

 
Trong khi đó, đối với Công ty TNHH MTV quốc tế Việt Nhật Tiến (TP. Biên Hòa) thì lượng hàng hóa chuyên chở vẫn ổn định. Theo ông Nguyễn Hồng Sơn, Giám đốc điều hành công ty sở dĩ hoạt động của DN không có nhiều biến động bởi phần lớn các hợp đồng vận chuyển hàng hóa với các đối tác thuộc “thị trường ngách”, vận chuyển hàng đặc biệt do đó ít phải chịu cạnh tranh cùng những hãng xe khác. Đây cũng là một điều may mắn trong bối cảnh có những đơn vị kinh doanh vận tải vẫn đang hoạt động cầm chừng.

 
Chờ đợi thị trường cuối năm

 
Theo các đơn vị kinh doanh vận tải, thông thường dịp cuối năm là mùa cao điểm của cả vận tải khách lẫn hàng hóa. Đây là giai đoạn các DN bước vào mùa sản xuất, kinh doanh phục vụ lễ, tết và đáp ứng đơn hàng xuất khẩu.

Cùng với sự thúc đẩy của Nhà nước từ đầu tư công để đạt mức tăng trưởng cao hơn thì các DN cũng đang nỗ lực để thực hiện nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh của mình. Theo Phó chủ tịch Hội xuất nhập khẩu Đồng Nai Nguyễn Duy Hưng, không chỉ các đơn vị vận tải nội địa mà DN logistics, phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu cũng mong chờ sự khởi sắc hơn trong giai đoạn này.

 
Bên cạnh đó, một số đơn vị cũng đã sắp xếp, cơ cấu lại hệ thống, tăng đầu tư về phần mềm, công nghệ để đổi mới mình. HTX TMDV vận tải Nhơn Trạch đã xây dựng phần mềm “Quản lý vận tải. Điều này giúp tài xế khắc phục được tình trạng quên đăng kiểm, hết hạn phù hiệu, hết thời hạn bảo hiểm, chủ xe biết được lịch trình xe chạy, điểm dừng đỗ xe. Ngoài ra, phần mềm còn tích trữ các thông tin khác về phương tiện giúp nhà quản lý điều phối tốt hơn trong quá trình hoạt động.