HĐND tỉnh tổ chức kỳ họp chuyên đề xem xét cân đối nguồn vốn xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

TTĐT - Sáng ngày 24-5, HĐND tỉnh đã khai mạc kỳ họp thứ 7- kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh khóa X. Chủ trì kỳ họp gồm các đồng chí: Thái Bảo, Ủy viên Ban TVTU, Chủ tịch HĐND tỉnh; Hoàng Thị Bích Hằng, Phó chủ tịch HĐND tỉnh.

Dự kỳ họp có các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Cao Văn Quang, Ủy viên Ban TVTU, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; lãnh đạo các Ban Đảng Tỉnh ủy, các Phó chủ tịch UBND tỉnh, Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội & HĐND tỉnh cùng 71 đại biểu HĐND tỉnh khóa X.

Tại kỳ họp này, HĐND tỉnh xem xét thông qua Tờ trình, dự thảo Nghị quyết về chủ trương cam kết đảm bảo cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách về nội dung: Tờ trình, dự thảo Nghị quyết về chủ trương cam kết đảm bảo cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thực hiện các thủ tục xem xét cho thôi làm nhiệm vụ đại biểu HĐND tỉnh Đồng Nai, nhiệm kỳ 2021 – 2026 đối với 1 đại biểu chuyển công tác.

Phát biểu tại kỳ họp, Chủ tịch HĐND tỉnh Thái Bảo nhấn mạnh, Kỳ họp thứ 7 của HĐND tỉnh được tổ chức khẩn trương, kịp thời ngay sau kết luận phiên họp thứ 11 vào ngày 13/5/2022 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Công điện số 418 ngày 16/5/2022 của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến chủ trương xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. HĐND tỉnh sẽ xem xét, quyết định việc cam kết đảm bảo cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) với tổng chiều dài 53,7 km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai Nai có chiều dài hơn 34 km).

Cũng theo Chủ tịch HĐND tỉnh, Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án quan trọng quốc gia, nếu được đầu tư xây dựng sẽ mang lại nhiều giá trị to lớn, tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, đặc biệt tuyến đường sẽ kết hợp cùng với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 51 hiện nay đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là yêu cầu cần thiết và cấp bách, đáp ứng yêu cầu đòi hỏi của sự phát triển và cũng phù hợp với Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 về thực hiện một trong bốn lĩnh vực đột phá, đó là: “tập trung đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trọng tâm là hạ tầng giao thông đô thị, nông thôn và giao thông kết nối với vùng”.

Chủ tịch HĐND tỉnh đã đề nghị đại biểu tập trung thảo luận, xem xét Tờ trình của UBND tỉnh và báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách về việc cam kết đảm bảo cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn đi qua địa phận tinh Đồng Nai) và các giải pháp bảo đảm nguồn vốn tham gia các dự án thành phần, kế cả trường hợp tăng tổng mức đầu tư so với quyết định chủ trương đầu tư được cấp có thẩm quyền phê duyệt, địa phương phải chịu trách nhiệm bố trí dù số vốn tăng thêm tương ứng và phải phù hợp với kế hoạch đầu tư công trung hạn của địa phương theo tinh thần kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; cho ý kiến về giải pháp bảo đảm cam kết về tiến độ bồi thường, tái định cư giải phóng mặt bằng để triển khai dự án.