Hạ tầng giao thông tạo đột phá cho phát triển kinh tế giai đoạn 2021- 2025

​Để tạo đột phá cho phát triển kinh tế trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh đã đề ra một số giải pháp hữu hiệu. Các giải pháp trên nếu được thực hiện kịp thời và theo đúng theo kế hoạch sẽ giúp tỉnh sẽ có những tăng trưởng cao, góp phần nâng cao thu nhập và đời sống cho người dân trên địa bàn.

Đồng Nai xác định, một trong những giải pháp tạo đột phá cho phát triển kinh tế của tỉnh giai đoạn 2021-2025 là xây dựng nhanh các công trình hạ tầng giao thông.

Huyện Nhơn Trạch ưu tiên vốn đầu tư mở rộng nhiều tuyến đường giao thông.

*Huy động các nguồn lực cùng tham gia

Năm 2021, kế hoạch của tỉnh sẽ huy động nguồn vốn toàn xã hội để đầu tư phát triển kinh tế lên 100,3 ngàn tỷ đồng, cao hơn năm 2020 gần 7 ngàn tỷ đồng.  Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh, huyện gần 45 ngàn tỷ đồng, còn lại từ người dân và doanh nghiệp.

Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng cho biết: “Tỉnh xác định một trong 3 lĩnh vực tạo ra đột phá cho phát triển kinh tế giai đoạn tới là phát triển hạ tầng giao thông, phát triển nông nghiệp công nghệ cao gắn với chế biến sâu xuất khẩu và phát triển thương mại dịch vụ tổng hợp. Tỉnh sẽ huy động các nguồn lực tập trung đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trọng tâm là hạ tầng giao thông trọng điểm, giao thông đô thị là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu”.

Do đó, nguồn vốn đầu tư công của tỉnh và các địa phương hơn nửa được ưu tiên đầu tư các công trình giao thông. Bởi lâu nay, nơi nào trong tỉnh có các tuyến đường mới mở ra, hoặc nâng cấp mở rộng sẽ kéo theo khu vực hai bên đường phát triển mạnh mẽ. Do đó, trong năm 2021 và những năm tới, tỉnh tiếp tục ưu tiên nguồn vốn để đầu tư nhiều tuyến đường, kết nối giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại, thêm cơ hội thu hút đầu tư vào các địa phương.

 Các tuyến đường giao thông mở mới, nâng cấp, mở rộng giúp cho thương mại, dịch vụ tại địa phương đó phát triển. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp muốn đầu tư vào khu vực Long Thành, Nhơn Trạch, TP.Long Khánh, Cẩm Mỹ, Thống Nhất,...là để đón đầu các dự án lớn về giao thông đang và sắp triển khai.

Huyện Nhơn Trạch ưu tiên vốn đầu tư mở rộng nhiều tuyến đường giao thông.

*Mở mới nhiều tuyến đường

Theo Sở Giao thông vận tải trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh sẽ đầu tư mở mới 4 tuyến đường tỉnh kết nối các địa phương đến khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành để phát triển công nghiệp, dịch vụ, nông nghiệp. Trong đó, có tuyến ĐT.763B sẽ kết nối các huyện phía Đông của tỉnh, chia sẻ lưu lượng phương tiện cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 20 và nút giao Dầu Giây hiện đang quá tải. Đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội cho các huyện còn khó khăn là Định Quán, Thống Nhất, Xuân Lộc, Cẩm Mỹ. Điểm đầu tuyến đường này từ  đường song hành phía Đông Quốc lộ 20 (H.Thống Nhất), qua TP.Long Khánh (trùng đường huyện quy hoạch Bình Lộc – Bảo Quang), kết nối vào Quốc lộ 1 H.Xuân Lộc, tuyến tiếp tục đi trùng đường Xuân Phú – Xuân Tây, điểm cuối kết thúc tại giao tuyến đường tỉnh ĐT.764 H.Cẩm Mỹ.  Tuyến đường này được quy hoạch với lộ giới 45m.

Tuyến ĐT.770B mang tính chiến lược, hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các địa bàn H.Định Quán, Thống Nhất, TP. Long Khánh, H.Cẩm Mỹ với khu vực phía Đông Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Kết nối các Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, Khu công nghiệp Bàu Cạn- Tân Hiệp, đến cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và khu vực cảng biển Cái Mép- Thị Vải. Điểm đầu từ khoảng Km24+600 đường tỉnh ĐT.763 H.Định Quán, kết nối qua địa bàn  H.Thống Nhất, đấu nối vào Quốc lộ 1 tại khu vực TP.Long Khánh, tiếp tục tuyến đi đến H.Cẩm Mỹ đấu nối vào đường tỉnh ĐT.773 (Hương lộ 10), đi qua khu vực xã Thừa Đức (H.Cẩm Mỹ), ngang qua hồ Cầu Mới để kết nối qua khu vực phía Nam cảng hàng không quốc tế Long Thành và kết thúc tại Quốc lộ 51. Dự kiến tuyến đường này quy hoạch với lộ giới 60m.

Tuyến ĐT.773B được quy hoạch nhằm chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến ĐT.773, cũng như tạo thêm kết nối cho khu vực cửa ngõ phía Đông Nam Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Điểm đầu từ Quốc lộ 56 H.Cẩm Mỹ, qua địa bàn H.Long Thành kết thúc tại nút giao giữa đường huyện Suối Quýt và đường Phước Bình- Bàu Cạn- Cẩm Đường. Tuyến ĐT.773B quy hoạch với lộ giới 45m.

Tuyến ĐT.780B kết nối khu vực Quốc lộ 1 H.Trảng Bom, H.Thống Nhất đến khu vực cửa ngõ phía Đông Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Do đó, điểm đầu từ Quốc lộ 1 H.Trảng Bom và tuyến đi trùng đường huyện Hưng Long- Xã Lộ 25, kết nối qua H.Thống Nhất xuyên qua Khu công nghiệp công nghệ cao Dofico, tuyến đường trên sẽ vượt cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây qua địa bàn H.Cẩm Mỹ, kết thúc tại đường tỉnh Sông Nhạn-Dầu Giây. Tuyến ĐT.780 B quy hoạch với lộ giới 45m.

Ngoài ra, tỉnh sẽ điều chỉnh mở rộng 16 tuyến quy hoạch từ đường cấp III, 2-4 làn xe lên 4-8 làn xe để đáp ứng nhu cầu phát triển cho giai đoạn tới. Bên cạnh đó các địa phương trong tỉnh cũng quy hoạch mở mới, nắn tuyến, nâng cấp một số tuyến đường cấp huyện, xã. Nguồn vốn để đầu tư cho hạ tầng giao thông trong 5 năm tới có thể lên đến vài chục ngàn tỷ đồng.

                                                                              Vi Quân