Đề nghị tạm dừng thu phí dự án BOT quốc lộ 1K

​TTĐT - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GT-VT về kết quả rà soát hợp đồng dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K (đoạn Km2+487 đến Km12+971) và đề xuất tạm dừng thu phí tuyến đường này từ ngày 31-10.

Theo đó, vào ngày 8-7-2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp với doanh nghiệp dự án để tính toán xác định thời hạn thu phí của dự án. Các bên đã thống nhất cần thực hiện theo kết luận của cơ quan kiểm toán, tạm thời chưa tính trong phương án tài chính để xác định thời gian thu phí của dự án. Đến ngày 5-10, các bên đã họp và ban hành thông báo kết luận của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về phương án giải quyết vướng mắc một số hợp đồng dự án BOT. Trong đó, kết luận chưa có đủ cơ sở pháp lý đưa chi phí này để tính toán vào phương án tài chính dự án.

Để bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ đường bộ, trong thời gian chờ ý kiến giải quyết của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về nội dung tồn tại, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tạm dừng thu phí BOT tuyến quốc lộ 1K vào thời điểm 15 giờ ngày 31-10.

Được biết, dự án  BOT nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1K trên địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP.HCM được thực hiện bởi doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH BOT quốc lộ 1K và liên doanh giữa 5 nhà đầu tư khác. Theo hợp đồng gốc được ký cách đây 14 năm, dự án có tổng mức đầu tư 397 tỷ đồng, bao gồm 2 hạng mục chính là đoạn tuyến có chiều dài 10,5 km với giá trị xây dựng là 281,9 tỷ đồng và xây dựng cầu Hóa An mới. Mục tiêu ban đầu của dự án là khởi công trong tháng 6-2003 và hoàn thành sau 36 tháng thi công, tổng kinh phí đầu tư hơn 397 tỷ đồng. Kinh phí đầu tư dự án sẽ được thu hồi qua trạm thu phí trong vòng 17 năm, trong đó thời gian hoàn vốn là 14 năm, thu qua trạm Đồng Nai ngày 22-10-2007 và trạm Bình Dương ngày 28-2-2008.