Đồng Nai : Cổng thông tin điện tử

https://dongnai.gov.vn

Chuyển giờ thu gom rác từ ban ngày sang ban đêm

Theo Phó Giám đốc Sở TN-MT Trần Trọng Toàn, thời gian đầu thực hiện, các đơn vị dịch vụ môi trường có thể gặp khó khăn. Hiện Sở cũng đang xem xét đề xuất của các đơn vị thu gom để xây dựng phương án điều chỉnh thời gian thu gom, giao - nhận rác sinh hoạt sao cho phù hợp, hiệu quả nhất có thể.
(CTT-Đồng Nai) - Sau hơn 2 tháng triển khai thí điểm dự thảo về chuyển hoạt động thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt từ ban ngày sang ban đêm, nhiều bất cập mới phát sinh. Trong đó, đơn vị thu gom, vận chuyển, xử lý rác gặp nhiều khó khăn.

Công nhân thu gom rác tại TP.Biên Hòa
Công nhân thu gom rác tại TP.Biên Hòa

Băn khoăn đổi giờ thu gom rác

Thực hiện thí điểm việc chuyển đơn vị dịch vụ thu gom rác chỉ được đi thu gom rác từ 22 giờ đến 4 giờ sáng hôm sau (ở TP.Biên Hòa và TP.Long Khánh), từ 20 giờ đến 4 giờ sáng hôm sau (ở các huyện). Nội dung này đang được dư luận quan tâm và có nhiều ý kiến đóng góp để dự thảo khả thi hơn khi triển khai thực hiện. Sau hơn 2 tháng thực hiện, trong dư luận còn nhiều ý kiến trái chiều.

Bà Trần Thị Ngọc (ngụ P.Thanh Bình, TP. Biên Hòa) cho rằng, việc thu gom rác vào ban đêm cũng góp phần hạn chế ách tắc giao thông, không còn tình trạng xe rác chạy làm rơi vãi rác và nhiễu nước rỉ rác gây ô nhiễm môi trường vào ban ngày; đồng thời, đảm bảo an toàn hơn cho người đi đường. Thực tế từ đầu năm 2023 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ xe chở rác gây tai nạn giao thông, làm 1 người chết và 1 người bị thương.

Nhà ở gần một điểm trung chuyển rác, ông Trần Văn Công (P.Trung Dũng, TP.Biên Hòa) cho biết: “Tôi rất đồng thuận với việc chuyển việc thu gom, vận chuyển rác từ ban ngày sang ban đêm. Thế nhưng khi chứng kiến các công nhân vệ sinh phải làm đêm thì thấy họ quá vất vả. Chưa kể, khi làm việc vào ban đêm, tiếng xe cuốn rác, xúc rác, xe vận chuyển rác ra vào lại gây ồn, làm ảnh hưởng đến giấc ngủ của người dân. Tôi cho rằng, chuyển qua thời điểm sau 18 giờ là được, chứ sau 20 giờ đến 4 giờ sáng thì khó cho cả công nhân lẫn người dân”.

Ông Nguyễn Duy Tân, Phó Chủ tịch UBND TP.Biên Hòa mới đây đã đề xuất điều chỉnh thời gian thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt của TP.Biên Hòa. Thời gian điều chỉnh là từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau xe thu gom rác hoạt động ở khu vực nội ô và từ 18 giờ đến 11 giờ trưa hôm sau đối với khu vực ngoại ô. Riêng xe vận chuyển rác từ điểm trung chuyển về khu xử lý cho hoạt động cả ngày như cũ với điều kiện tuân thủ luật giao thông, không làm rớt nước rác ra đường. Tuy nhiên, với khối lượng lớn (khoảng 750 tấn/ngày) HTX, cộng tác viên không thể thu gom, vận chuyển hết rác trong 8 tiếng. Tại bãi rác ở P.Trảng Dài đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác, gây phản ứng ở người dân.

Đơn vị dịch vụ gặp nhiều khó khăn

Bà Trần Thị Thúy (ngụ P.Tân Tiến, TP.Biên Hòa), một nhân viên quét đường cho biết, công việc của bà trước đây bắt đầu từ 1 giờ đến 6 giờ mỗi ngày. Thông thường, rác và lá cây trên đường mà những người quét đường tập trung lại sẽ được các xe thu gom trước 5 giờ, để 6 giờ sáng đường phố được bảo đảm sạch sẽ. Nay quy định các xe thu gom, vận chuyển rác chỉ được hoạt động đến 4 giờ sáng, vậy lượng rác nhân viên quét đường thu gom lại sẽ không được thu ngay, mà phải nằm trên đường đến tận sau 20 giờ mới được lấy đi. Việc chuyển thời gian thu gom rác từ ngày sang đêm tuy đem lại những hiệu quả nhất định cho hoạt động bảo vệ môi trường đô thị, an toàn giao thông và mỹ quan đường phố, song lại khiến nhân viên vệ sinh và đơn vị dịch vụ gặp nhiều khó khăn hơn.

Là đơn vị nhận trách nhiệm thu gom, vận chuyển rác tại TP.Biên Hòa và nhiều huyện khác, Công ty CP Môi trường Sonadezi sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi khung giờ thu gom, vận chuyển rác trên địa bàn TP.Biên Hòa thay đổi.

Đại diện Công ty CP Môi trường Sonadezi cho biết, công ty chấp hành chủ trương của tỉnh, của thành phố, nhưng việc thay đổi khung giờ thu gom, vận chuyển rác đang khiến công ty gặp nhiều khó khăn. Chỉ tính riêng tại TP.Biên Hòa với gần 800 tấn rác/ngày, hiện đội xe của công ty gồm 136 phương tiện các loại (xe chuyên dụng, xe tải, ba gác máy, ba gác kéo tay) phải mất từ 10-12 giờ cả ban ngày lẫn ban đêm mới có thể thu gom hết lượng rác này. Nay chỉ còn 6-8 giờ và vào ban đêm thì các đội thu gom rác không thể bảo đảm thu gom hết được lượng rác trên. Đặc biệt, tại các khu vực ngoại ô, khoảng cách đến các điểm xử lý rác rất xa (từ 40-50km), mỗi ngày 1 xe chỉ vận chuyển được 2 chuyến rác là hết giờ.

Cũng theo đại diện Công ty CP Môi trường Sonadezi, khi thực hiện thu gom rác vào ban đêm, chi phí nhân công tăng cao, trong khi mức phí thu gom rác thải sinh hoạt đối với hộ dân chỉ là 28 ngàn đồng/hộ/tháng và đã 6 năm chưa được tăng là một áp lực lớn về chi phí đối với các cộng tác viên thu gom rác. Chưa kể đi thu gom vào ban đêm, một số khu vực thiếu ánh sáng, đặc biệt là các hẻm nhỏ không có đèn chiếu sáng cũng gây rất nhiều khó khăn cho công nhân. Ngoài ra, việc thu gom rác vào ban đêm sẽ không thể thực hiện được ở các cơ quan, đơn vị, trường học, vì ngoài giờ làm việc, cơ quan, đơn vị nghỉ.

Công ty CP Môi trường Sonadezi mong thành phố tăng thêm khung giờ thu gom, vận chuyển rác thải từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau để các phương tiện đủ thời gian quay vòng xe thu gom hết lượng rác phát sinh trong dân hàng ngày. Riêng với các điểm tiếp rác ngoại ô ở các phường như: Tân Vạn, Hóa An, Trảng Dài, Phước Tân thì được thực hiện công tác vận chuyển ngoài khung giờ (từ 18 giờ hôm trước đến 11 giờ trưa hôm sau) để bảo đảm vận chuyển hết rác thải về khu xử lý.

Tác giả: Hạ Di

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây