Đồng Nai : Cổng thông tin điện tử

https://dongnai.gov.vn

Nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông

(CTT-Đồng Nai) - Theo đánh giá của cơ quan chức năng, trong 11 tháng của năm 2024, tình hình giao thông tại Đồng Nai có nhiều chuyển biến tích cực, nhất là tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế, số người chết do TNGT giảm sâu.

Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) kiểm soát các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 20 (huyện Định Quán)
Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) kiểm soát các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 20 (huyện Định Quán)

Cụ thể, trong 11 tháng của năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 622 vụ TNGT, làm chết 455 người, bị thương 288 người. So với cùng kỳ năm 2023, giảm 19 vụ; giảm 83 người chết và giảm 10 người bị thương do TNGT (giảm 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương).

Giảm cả 3 tiêu chí

Để kéo giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương do TNGT là vì Đồng Nai đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm giao thông.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) - trật tự Công an thành phố Biên Hòa thường bố trí các tổ kiểm tra nồng độ cồn lưu động trên các tuyến đường nội thành hàng đêm. Trung bình mỗi ngày đã phát hiện và xử phạt khoảng 40 trường hợp vi phạm nồng độ cồn tại các tuyến đường trên địa bàn thành phố. Riêng trên các quốc lộ, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn cũng được thực hiện chặt chẽ vào dịp cuối tuần, lễ, Tết.
 
Vi phạm nồng độ cồn nằm trong 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây TNGT được lực lượng CSGT trên toàn quốc thực hiện xử phạt nghiêm từ đầu năm 2024 đến nay. Cụ thể 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây TNGT gồm: vi phạm về nồng độ cồn, ma túy; chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe; vi phạm về tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sử dụng các loại giấy tờ giả liên quan đến người điều khiển và phương tiện.

Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, chỉ tính riêng trong 9 tháng của năm 2024, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản hơn 172 ngàn trường hợp vi phạm trật tự ATGT với số tiền phạt ước tính hơn 269 tỷ đồng (tăng hơn 116 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023). Lực lượng chức năng cũng tước hơn 22,9 ngàn giấy phép lái xe; tạm giữ hơn 38,6 ngàn phương tiện (trong đó gồm: 426 xe ô tô, hơn 37 ngàn xe máy, 878 phương tiện khác). Đáng chú ý, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 24 ngàn trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tạm giữ hơn 24 ngàn phương tiện, tước hơn 14 ngàn giấy phép lái xe.

Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh đánh giá, thời gian xảy ra TNGT vẫn chủ yếu là ban đêm, từ 18-24h (chiếm 38,6% số người chết do TNGT) với các nguyên nhân có tỷ lệ cao nhất là: tự lật, té (chiếm 19,4%) và thiếu chú ý quan sát (chiếm 16,5%). Qua đó cho thấy việc dẫn đến TNGT có thể còn do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông, chưa chấp hành nghiêm các quy định khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, vào thời gian ban đêm, tầm nhìn của người tham gia giao thông hạn chế, khả năng điều khiển phương tiện sau một ngày làm việc mệt mỏi cũng giảm sút.
 
Bám sát địa bàn, tuyến giao thông quan trọng
 
Để ngăn ngừa xảy ra TNGT, Ban ATGT tỉnh sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá kết quả thực hiện xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, bất cập về hạ tầng giao thông năm 2023 và 9 tháng năm 2024 trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, nội ô các huyện, thành phố và các tuyến đường khu công nghiệp, từ đó kịp thời đưa ra các giải pháp thực hiện bảo đảm ATGT và giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt là kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục đường bộ Việt Nam sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường, khôi phục các vạch sơn đã mòn, mờ, mất tác dụng trên tuyến quốc lộ 51 qua địa bàn Đồng Nai.

Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan tập trung tuyên truyền các nguyên nhân dẫn đến TNGT như: lưu thông không đúng phần đường, làn đường, vi phạm quy tắc tránh vượt, chuyển hướng, không đảm bảo khoảng cách, thiếu chú ý quan sát, vi phạm quy định về nồng độ cồn, đường ngược chiều, vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ...; độ tuổi tập trung tuyên truyền từ 18-54 tuổi, là nhóm tuổi chính tham gia giao thông.
 
Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh yêu cầu lực lượng chức năng toàn tỉnh tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ. Tiếp tục thực hiện cao điểm xử lý theo chuyên đề, kế hoạch, trong đó tập trung xử lý vi phạm các phương tiện là xe ben, xe tải, xe khách và xe container trên các tuyến quốc lộ tại các vị trí tiếp giáp giữa các địa phương. Đặc biệt là duy trì hiệu quả các kế hoạch, chuyên đề tuần tra kiểm soát đã xây dựng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chạy quá tốc độ; không bảo đảm khoảng cách an toàn, vi phạm về phần đường, làn đường…

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh thường xuyên yêu cầu các đơn vị trực thuộc trong quá trình thực hiện nhiệm vụ điều tiết giao thông nếu phát hiện các bất cập về hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông không phù hợp phải có văn bản đề xuất, kiến nghị gửi ngay cho các cơ quan quản lý tuyến đường bộ sớm xem xét, điều chỉnh. Qua đó, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông.

Tác giả: Trúc Viên

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây