Đảm bảo thực hiện tốt an toàn giao thông năm 2022

​Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh (ATGT) tỉnh, năm 2021, toàn tỉnh xảy ra 207 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 158 người và 103 người bị thương; so với năm 2020, giảm 89 vụ, giảm 58 người chết và giảm 70 người bị thương. Để giữ vững kết quả này, trong năm 2022 các ngành, địa phương cần tập trung thực hiện quyết liệt.

Giảm TNGT cả 3 tiêu chí

Năm 2021, tuy có nhiều khó khăn do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19, nhiều tháng phải thực hiện giãn cách xã hội, song nhờ sự chỉ đạo, điều hành quyết liệt, sự vào cuộc trách nhiệm, tích cực của các sở, ngành thành viên Ban ATGT tỉnh và các địa phương, công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh đạt nhiều kết quả nổi bật; ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân chuyển biến tích cực...

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, với mục tiêu kéo giảm TNGT, tạo thuận lợi cho người và phương tiện lưu thông, những vấn đề bất cập liên quan đến ATGT đều được các cơ quan, đơn vị, địa phương tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo giải quyết. Các địa phương thường xuyên rà soát, kiểm tra, phát hiện, xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT; hằng tháng có báo cáo đánh giá, phân tích tình hình và đề ra các giải pháp để cơ quan quản lý có thẩm quyền giải quyết.

Công tác phối hợp, tập trung triển khai các giải pháp hạn chế TNGT, đặc biệt là việc tiếp tục tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30-12-2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt; việc triển khai thực hiện đồng bộ các biện pháp chống ùn tắc giao thông tại một số vị trí trọng yếu, nút giao trên các tuyến quốc lộ đã hạn chế được tình trạng ùn tắc vào các dịp cao điểm nghỉ lễ, Tết.

Bên cạnh đó, việc kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng có trọng tâm, trọng điểm là giải pháp quan trọng làm kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã tập trung kiểm tra các loại xe ô tô tải nặng, xe container, xe khách… với các hành vi vi phạm: nồng độ cồn, lái xe sử dụng ma túy, chạy quá tốc độ, chở hàng quá tải, quá khổ giới hạn, cơi nới thành thùng xe, chở vật liệu xây dựng rơi xuống đường mất ATGT và ô nhiễm môi trường…

Trung tá Trần Văn Bắc, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết, trong năm 2021, lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự đã kiểm tra, phát hiện và xử lý hơn 65 ngàn trường hợp vi phạm với số tiền xử phạt hơn 91,5 tỷ đồng. Bên cạnh đó, đã huy động gần 16 ngàn lượt công an xã, thị trấn, phường tham gia giữ gìn trật tự ATGT ở địa bàn cơ sở.

Đối với tuyến đường thủy, lực lượng chức năng đã tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến sông Đồng Nai, Thị Vải và lòng hồ Trị An, phát hiện, xử lý gần 1,3 ngàn trường hợp vi phạm. Với tuyến đường sắt, đã tổ chức kiểm tra hệ thống phòng vệ đường ngang, giải quyết các trường hợp lấn chiếm hành lang che khuất tầm nhìn lái xe, lái tàu. Qua đó, phát hiện và xử lý 73 trường hợp dừng, đậu phương tiện vi phạm hành lang ATGT đường sắt, vượt rào chắn, không chấp hành biển báo khi qua đường sắt.

Ngoài ra, để chống ùn tắc giao thông, Công an tỉnh, Sở GT-VT và ban ATGT các địa phương đã chỉ đạo các lực lượng bố trí tại các nút giao thông trọng điểm và trên các trục quốc lộ chính nhằm hướng dẫn, điều tiết giao thông từ xa. Các đơn vị BOT trên địa bàn tỉnh cũng đã xả trạm thu phí khi có ùn tắc giao thông kéo dài.

Khắc phục những bất cập

Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Não Thiên Anh Minh cho hay, do chủ động trong công tác phối hợp với các sở, ngành kiểm tra, đề xuất các biện pháp xử lý và chấn chỉnh tình trạng mất trật tự ATGT và các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông của các đơn vị BOT, các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh nên tình hình giao thông được giữ ổn định và trật tự. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt đạt được thì vẫn còn các tồn tại, khó khăn cần được khắc phục và xử lý kịp thời.

Việc khắc phục các bất cập về hệ thống hạ tầng giao thông, xử lý tình trạng ngập nước của một số đơn vị quản lý tuyến mặc dù có triển khai thực hiện nhưng chưa bảo đảm đầy đủ theo yêu cầu của các cơ quan chức năng. Nguyên nhân một phần do một số hạng mục sửa chữa lớn phải có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền của Trung ương nên thời gian khắc phục chưa kịp thời, đầy đủ.

Nhiều tuyến đường hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ chưa được thay thế theo quy chuẩn gây khó khăn cho công tác điều hòa, xử lý vi phạm của lực lượng cảnh sát giao thông. Một số trạm thu phí trên tuyến quốc lộ 1, 20, 1K đã tạm dừng thu phí, do đó các nhà đầu tư BOT không tiếp tục thực hiện công tác bảo trì, bảo dưỡng thuộc phạm vi tuyến dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.

Theo ông Não Thiên Anh Minh, dù đã thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và có văn bản kiến nghị về tiến độ, các biện pháp đảm bảo ATGT, tuy nhiên tại dự án Xây dựng cầu vượt Dầu Giây (H.Thống Nhất), đơn vị thi công vẫn chưa thực hiện đầy đủ công tác đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường. Công tác phân luồng giao thông không hợp lý, tiến độ thi công chậm đã ảnh hưởng đến lưu thông của người dân, gây nên tình trạng mất an toàn và ùn tắc giao thông.

Để bảo đảm trật tự ATGT trong năm 2022, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng yêu cầu với những tồn tại, bất cập gây mất ATGT, đòi hỏi các ngành và địa phương cần tập trung thực hiện quyết liệt. Các lực lượng chức năng lập kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT, bảo đảm thích ứng, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19; tập trung kiểm soát theo chuyên đề về tải trọng phương tiện, nồng độ cồn, tốc độ…

Trọng tâm là phải xử lý thật nghiêm hành vi sử dụng phương tiện không đảm bảo an toàn, không chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông.

​Lệ Thu