Vùng Long Thành phải được quy hoạch tốt nhất, phải chọn nhà đầu tư tốt nhất và tiến độ thực hiện phải nhanh nhất

Đồng chí Vũ Hồng Văn và các đồng chí trong đoàn đã khảo sát một số địa điểm trong khu vực quy hoạch đô thị Sân bay Long Thành, gần Dự án Sân bay Long Thành tại các xã Long Thành, Bình An.

Khảo sát các địa điểm, đồng chí Vũ Hồng Văn đã dành nhiều thời gian tìm hiểu, trao đổi và lưu ý với lãnh đạo UBND tỉnh và các sở, ngành, địa phương liên quan về công tác quy hoạch hiện có, những vấn đề còn khó khăn, vướng mắc. Đồng chí Vũ Hồng Văn đề nghị UBND tỉnh, các sở, ngành và địa phương liên quan rà soát thật chặt chẽ công tác quy hoạch, quản lý đất đai vùng đô thị Long Thành.

Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn nhấn mạnh: Trong bối cảnh Sân bay Long Thành chuẩn bị hoàn thành và đưa vào khai thác, sẽ tạo ra sức hấp dẫn rất lớn vùng Long Thành trong mắt các nhà đầu tư, đồng thời tạo ra những giá trị gia tăng rất lớn về nguồn lực đất đai và sự phát triển của tỉnh. Do đó, cần chuẩn bị các điều kiện tốt nhất về quy hoạch và hạ tầng để vùng Long Thành có thể đón các nhà đầu tư lớn và uy tín đến đầu tư, từ đó đóng góp vào sự phát triển nhanh, bền vững của tỉnh trong kỷ nguyên mới.

Quá trình thực hiện rà soát quy hoạch vùng Long Thành, các đơn vị liên quan phải chú ý nâng cao giá trị nguồn lực đất đai, đặc biệt quy hoạch phải đồng bộ, hiện đại, mang tầm nhìn chiến lược lâu dài để khu vực đô thị sân bay Long Thành phát triển xứng tầm.

Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn nhấn mạnh yêu cầu rất quan trọng với lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành và địa phương, đó là vùng Long Thành phải được quy hoạch tốt nhất, phải chọn nhà đầu tư tốt nhất và tiến độ thực hiện phải nhanh nhất. 

Đối với những vấn đề còn khó khăn, vướng mắc liên quan đến quy hoạch vùng Long Thành, đồng chí Vũ Hồng Văn đề nghị chủ động tổng hợp đầy đủ, kịp thời báo cáo Tỉnh ủy và UBND tỉnh để kiến nghị Trung ương xem xét, điều chỉnh phù hợp quy hoạch tổng thể đã được phê duyệt.

Liên quan đến công tác xây dựng khu thương mại tự do, Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn đề nghị: UBND tỉnh, các sở, ngành liên quan tiếp tục bám sát hướng dẫn của Trung ương, đồng thời tham khảo thêm cách triển khai xây dựng khu thương mại tự do của thành phố Đà Nẵng và một số nước trong khu vực đã vận hành hiệu quả, để có thêm cách làm mới và phù hợp với thực tiễn của tỉnh.

Theo Đề án Khu thương mại tự do Đồng Nai với tổng diện tích 8.528ha, gắn với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng biển Phước An, tổng chi phí đầu tư khoảng 16 tỷ USD. Trong đó, vốn đầu tư công khoảng 5%, vốn đầu tư tư nhân trong nước chiếm 40%, còn lại 55% vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài. Khu thương mại tự do Đồng Nai sẽ kết nối với Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ của Thành phố Hồ Chí Minh để hình thành một siêu khu thương mại tự do với cơ chế chính sách đồng bộ, vượt trội để có thể cạnh tranh được trong khu vực và quốc tế.

Chiều cùng ngày, Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn và các đồng chí trong đoàn công tác đã khảo sát tại tuyến đường T1 kết nối Sân bay Long Thành.