Đồng Nai : Cổng thông tin điện tử

https://dongnai.gov.vn

Nâng chất nguồn nhân lực, đón làn sóng phát triển mới

(CTT-Đồng Nai) - Chỉ còn chưa đầy một năm nữa, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ vận hành giai đoạn 1, mở ra làn sóng phát triển mới, kéo theo nhu cầu nhân lực khổng lồ không chỉ cho các vị trí trực tiếp trong sân bay, mà còn cho các ngành nghề dịch vụ, thương mại xung quanh.
Hình 1
Sinh viên khối ngành kỹ thuật, Trường cao đẳng Kỹ thuật Đồng Nai (phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai) trong giờ thực hành. Ảnh: Hải Yến

Các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã và đang tích cực nâng cao năng lực đào tạo, phối hợp với các doanh nghiệp (DN) để trang bị cho sinh viên những kiến thức, kỹ năng cần thiết, sẵn sàng đón đầu cơ hội việc làm rộng lớn này.

4 ngàn việc làm trực tiếp và hàng ngàn cơ hội “vòng ngoài”

Ngày 23-8, Ngày hội Việc làm Sân bay Long Thành lần đầu tiên diễn ra, với nhu cầu tuyển dụng lên đến hơn 4 ngàn việc làm. Đây mới chỉ là nhu cầu tuyển dụng trực tiếp của các DN trong lĩnh vực hàng không.

Điều đáng nói, nhu cầu việc làm này trải đều từ các vị trí đòi hỏi trình độ đại học, cao đẳng chuyên ngành cho đến lao động phổ thông như: bốc xếp, lái xe, nhân viên vệ sinh... Các DN hàng không khẳng định: Hằng năm, nhu cầu tuyển mới vẫn sẽ duy trì ở mức cao, đi kèm đào tạo bổ sung để người lao động đạt chuẩn theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam.

Theo bà Lê Thị Hoàng Oanh, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS), công ty có nhu cầu tuyển dụng nhân viên phục vụ hành khách, trong đó đối tượng hành khách nước ngoài nhiều. Do vậy, người lao động cần có kỹ năng mềm, kỹ năng tiếng Anh tốt để mang lại sự hài lòng cho hành khách. Ngoài ra, người lao động cần có kỹ năng công nghệ.

Tương tự, bà Phạm Hồng Hạnh, đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO), cho hay: Công ty tuyển nhiều vị trí chỉ cần tốt nghiệp THPT nhưng “tiêu chí cứng” là phải có trình độ tiếng Anh, tối thiểu đạt TOEIC 450. Tuy vậy, chứng chỉ là cơ bản, người lao động cần phải trau dồi kỹ năng giao tiếp để có thể giao tiếp được với khách hàng. Ngoài ra, ứng viên cần rèn luyện thể chất để đáp ứng tiêu chí về hình thể.

Nếu như nhu cầu nhân lực làm việc trực tiếp trong Sân bay Long Thành đã rất lớn, thì “vòng ngoài” của sân bay còn mở ra cánh cửa cơ hội rộng hơn. Khu vực phụ cận Sân bay Long Thành sẽ hình thành các hệ sinh thái dịch vụ khổng lồ: logistics, kho vận, nhà hàng - khách sạn, trung tâm thương mại, hội nghị - triển lãm, tài chính - ngân hàng, đặc biệt là khu thương mại tự do… Tất cả đều cần một đội ngũ lao động đa dạng, từ kỹ thuật viên, quản trị kinh doanh đến nhân viên dịch vụ, đầu bếp, tài xế…

Bà Nguyễn Thị Hải Hằng, Giám đốc Học viện Hàng không Việt Nam, chia sẻ: “Nguồn nhân lực cho các dịch vụ phi hàng không sẽ cần số lượng còn nhiều hơn nhân lực ngành hàng không mà chúng ta đang tính tới”. Điều này mở ra cơ hội việc làm rộng lớn cho học sinh, sinh viên các trường THPT, cao đẳng, đại học ngay trên “sân nhà”.

Cần hợp tác chặt chẽ giữa nhà trường và doanh nghiệp hàng không

Đồng Nai hiện có 6 trường đại học và 12 trường cao đẳng. Giai đoạn 2021-2023, trung bình hằng năm, các trường đại học tuyển mới 6,5 ngàn người học và có khoảng 4,5 ngàn người tốt nghiệp. Các trường này đào tạo 53 ngành nghề, trong đó có 19 ngành liên quan đến hàng không. Đối với các trường cao đẳng, trong cùng giai đoạn, trung bình hằng năm tuyển mới khoảng 12 ngàn người và có khoảng 7 ngàn người tốt nghiệp. Các trường cao đẳng đào tạo 80 ngành nghề, với 54 nghề liên quan đến hàng không.

Tuy nhiên, sinh viên tốt nghiệp từ các trường đại học, cao đẳng này nếu được các DN hàng không tuyển dụng thì sau vòng sơ tuyển, DN phải đào tạo bổ sung thêm các nội dung chuyên môn của vị trí việc làm đặc thù theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam, khi đó người lao động mới đủ điều kiện vào làm việc trong Sân bay Long Thành.

Dù có năng lực đào tạo đáng kể, đại diện các DN hàng không và nhà trường đều nhìn nhận: Vẫn còn những khoảng trống cần lấp đầy để nguồn nhân lực đáp ứng tốt nhất yêu cầu công việc. Do vậy, việc hợp tác chặt chẽ là “chìa khóa” để nâng cao chất lượng đào tạo và rút ngắn thời gian đào tạo lại tại DN.

Để chủ động nâng cao năng lực, trình độ ngoại ngữ cho người lao động, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh LÊ TRƯỜNG SƠN đã giao Sở Giáo dục và Đào tạo trong tháng 10-2025 phải đề xuất UBND tỉnh về chính sách chuyên đề vượt trội so với quy định hiện hành để nâng cao năng lực ngoại ngữ cho học sinh, sinh viên. Nếu cần thiết, đề xuất xây dựng đề án, nghị quyết trình HĐND tỉnh.

Phó Tổng Giám đốc Công ty phục vụ mặt đất sân bay Việt Nam Lưu Hoàng Minh cho rằng: Các trường cần đào tạo thêm về kỹ năng giao tiếp, kỹ năng mềm và tiếng Anh ngay từ sớm để rút ngắn khoảng cách và thời gian đào tạo lại tại DN. Điều này đòi hỏi công tác hướng nghiệp phải được thực hiện từ năm nhất và có định hướng đào tạo ngay từ đầu. Về lâu dài, các DN cần đặt hàng để các trường đào tạo theo nhu cầu.

Tiến sĩ Nguyễn Thị Thu Lan, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Lạc Hồng (phường Trấn Biên), mong muốn: Nhà trường có thể triển khai ký kết các MOU (biên bản ghi nhớ hợp tác) về nhu cầu và cung ứng nhân lực, kết nối và định hướng cho sinh viên ngay từ sớm để đào tạo phù hợp thực tế.

Theo ông Huỳnh Lê Tuấn Dũng, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật Đồng Nai, cần có nguồn hỗ trợ cho những sinh viên đã đạt chuẩn đầu vào việc làm để họ được đào tạo thêm.

Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Đồng Nai đang được giao soạn thảo và lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị quyết của HĐND tỉnh về chính sách đào tạo nguồn nhân lực phục vụ Sân bay Long Thành giai đoạn 2026-2030.

Với sự chuẩn bị chu đáo từ phía các trường, sự phối hợp của các DN và chính sách hỗ trợ từ chính quyền, sinh viên Đồng Nai đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành một phần của Sân bay Long Thành, góp phần vào sự phát triển của tỉnh và đất nước.

Tác giả: Tran Dinh Kham, Hải Yến

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây