Dong Nai성 인민위원회

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대규모 프로젝트들을 환영하기 위한 산업단지 추가 건설

​국가 핵심 프로젝트, 교통 분야레서 프로젝트들은 지방에서 건설돼어 있다. 따라서 동나이 (Dong Nai)는 외국 투자자 (FDI)에 대한 매력적인 목적지가 지속적으로 될 것이다.


​이전에는 동나이 (Dong Nai)는 산업단지를 추가 건설하지 않다고 방침이 있다. 단, 지방에서 국가 핵심 프로젝트들의 영향으로 대형 FDI자본을 환영하는 기회에 있어서 지방은 투자 물결을 환영하기 위한 산업단지를 추가 선설할 예상한다, 특히 잠재력을 갖는 지방들이다.

대형 프로젝트로부터 “채찍질”
 
현재, 교통에 대한 대형 프로젝트들은 지방에서 건설하고 있다. 예: 다우찌아이 (Dau Giay) – 리엔크엉 (Lien Khuong), 비엔화 (Bien Hoa) – 붕다우 (Vung Tau), 벤륵 (Ben Luc) – 렁탄 (Long Thanh)고속도로는 완공할 준비한다. 특히, 렁탄 (Long Thanh)국제 공항 프로젝트 (렁탄 (Long Thanh)공항)도 공식적으로 착공할 것이다.
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 현재, 지방에서 산업단지들은 높은 점유율에 달해서 새로운 산업단지에서 추가 건설하는 요구가 있다. 시잔: 렁득 (Long Duc)산업단지 코너, 렁탄 (Long Thanh)현.

대형 프로젝트, 특히 교통 프로젝트들은 건설돼서 산업, 서비스, 물류 분야에서 동나이 (Dong Nai)에 투자하는 FDI, 국내 투자자를 유치한다.
기획투자청에 따라, 2019년의 5개월 동안, 동나이 (Dong Nai)는 FDI 투자 자본으리 8억9천만 달러를 유치했다, 연간 계획의 80%를 달성한다. 그중에 약 4억 달러 총 자본으로 41대 프로젝트에 투자를 발급한다, 4억9천만 달로 자본을 갖는 35대 프로젝트에 대한 자본 증가를 조정한다. 동나이 (Dong Nai)에 투자하는 FDI자본은 주로 지방에서 산업단지에 투자한다.
지난 5개월 동안, 전 지방은 1억1800만 달러 이상을 유치한다. 새로운 투자 프로젝트 및 자본 증가 프로젝트는 대부분 산업단지에 있다.
국무총리가 2020년까지 승인하는 산업단지에 대한 개발 계획에 따라, 동나이 (Dong Nai)는 12.000 헥타르 총 면적으로 35대 산업단지가 있겠다. 이런 시점에는 지방은 10.000 헥타르 총면적으로 설립된 32대 산업단지가 있다, 그중에 32대 산업단지는 운영했다.
산업단지 관리위원회의 통계에 따라, 현재까지 지방에서 산업단지에서 산업 토지 면적의 76% 이상은 임대된다. 특히, 지방에서 운영하는 31대 산업단지 중, 20대 산업단지는 임대하는 토지 면적을 채웠다.
토지 임대 요구에 대한 “공급 초과 요구” 상황에 직면하여, 현재, 지방에서 6대 산업단지는 면적을 확대한다, 다음과 같은 산업단지를 포함한다: 안프엇 (An Phuoc), 렁득 (Long Duc), 렁탄 (Long Thanh) 하이테크 (렁탄 (Long Thanh)현, 단푸 (Tan Phu), Amata (비엔화 (Bien Hoa)시, 수안록 (Xuan Loc)산업단지. 단, 평가에 따라, 현유 산업단지 확대는 투자자의 토지 임대 요구를 어렵게 충족한다, 특히 대형 교통 프로젝크들을 갖다, 건설과 연결해서 동나이 (Dong Nai)에 투자 자본을 유치하도록 장점을 창출한다.
이런 배경에는 새로운 산업단치 추가 건설은 동나이 (Dong Nai)가 계산되고 있다.

감미 (Cam My) “황금 땅”

동나이 (Dong Nai)가 투자 자본을 유치하기 위한 산업단지를 확쟁하려고 하는 “황금” 곳 중 하나는 감미 (Cam My)현이다. 평가에 따라, 대규모 교통 프로젝트가 운영할때 장점을 많이 갖는 지역이다.
지방인민 비서 – 응위엔푸그엉 (Nguyen Phu Cuong)님에 따라, 감미 (Cam My)현은 지방에서 대형 교통 교차에 있는 지역이다. 구체적으로 이런 지역은 렁탄 (Long Thanh)항공이 운영할때부터 교통 문 중 하나이다. 또한, 감미 (Cam My)는 다우찌아이 (Dau Giay) 판티엣 (Phan Thiet); 다우찌아이 (Dau Giay) = 리엔크엉 (Lien Khuong)과 같은 핵심 교통에 위치할 것이다. 게다가 바리아-붕다우(Ba Ria – Vung Tau)와 연결하는 56호 국로를 통해, 감미 (Cam My에 유리한 조건을 창출할 것이다. “미래에 감미 (Cam My)의 연결하는 교통 시스템은 매우 좋다, 바다 항구에 가고 항공으로 가기는 매우 원할하다, 육로 시스템도 매우 편리하다”. 지방인민 비서 – 응위엔푸그엉 (Nguyen Phu Cuong)님은 지난 6월14일에 감미 (Cam My)현 담당자와 함께 회의에서 강조했다.
교통 시스템외에, 감미 (Cam My)현이 산업단지를 추가 건설하는 과정에서 “황금 땅”이 되기 위한 요소는 많이 예비 토지가 있다.
감미 (Cam My)현 인민위원회에 따라, 현재까지, 현 지역에서는 1대 감미 (Cam My)산업단지를 계획하지만 건설하지 않다. 게다가 지역에서 렁찌아어 (Long Giao) 공단만 농산물 가공 업계를 개발하도록 건설, 투자를 승인된다. 수안다이 (Xuan Tay) 공단, 수안동 (Xuan Dong)공단은 계획에 없다고 건의해서 투자자를 어렵게 유치할 수 있다. “따라서, 투자, 특히 감미 (Cam My)산업단지 토지는 대부분 베트남 고무 그룹의 토지이다”. 감미 (Cam My)현 인민위원회 의장은 알려준다.
지방 인민위원회 부의장 – 보반짠 (Vo Van Chanh)님에 따라, 대형 프로젝트, 특히 렁탄 (Long Thanh)공항이 운영할때부터 렁탄 (Long Thanh)공항 프로젝트를 환영하기 위한 감미 (Cam My)현에서 산업단지를 확장하는 것은 기획투자청이 고려하고 지방인민위원회에 제출한다.
감미 (Cam My)현 담당자, 기관, 부처와 회의함으로써, 지방 서기 – 응위엔푸그엉 (Nguyen Phu Cuong)님은 감미 (Cam My)현 지역에서 산업단지 확장을 계한하도록 지방 기관, 단체와 협력할 기획투자청에 요청한다. 지방 서기에 따라, 이전에는 감미 (Cam My)는 농촌 현이지만 렁탄 (Long Thanh)공항이 운영할때부터 도시화 개발을 지향해야 한다. 특히, 교통 장점으로, 투자 “물결”을 환영하기 위한 지역에서 산업단지 확장에 대한 계산해야 한다. “현재, 렁찌아어 (Long Giao)도시를 설립하기 위한 절차를 시행하고 잇다. 게다가 렁탄 (Long Thanh)공항 프로젝트, 핵심 교통 프로젝트가 진행하고 있어서 감미 (Cam My)의 개발을 지향해야 한다. 그중, 산업단지 확장이 있다”. 지방인민 비서 – 응위엔푸그엉 (Nguyen Phu Cuong)님은 강조했다.

산업단지 확장이 여전히 “뜨겁다”

지방인민 비서 – 응위엔푸그엉 (Nguyen Phu Cuong)님에 따라, 이전에는 동나이 (Dong Nai)는 산업단지를 확장하지 않다고 방침이 있는데 서비스, 무역 개발만 지향한다. 산업단지 확장은 투자 자본을 유치하면서 안전, 사회 안전 질서에 악문제를 조래할 수 있다. 단, 감미 (Cam My)가 소유하는 잠재력으로, 지역에서 산업단지 확장은 필요하다. 지방 서기에 따라, 중앙이 산업단지 확장을 제한하는 것에 대해, 함부로 산업단지를 확장하지만 투자자를 유치하지 않으면 토지를 낭비시킬 수 있다. 그때, 동나이 (Dong Nai)에서 산업단지 점유율이 너무 높다, 산업단지의 예비 토지는 계획되지만 여전히 건설하지 않다, 따라서 산업단지 확장은 여전히 “뜨겁다”.

 

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