Dong Nai성 인민위원회

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부국무총리는 Long Thanh공항 프로젝트 수행을 높게 평가함

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부국무충리 Le Van Thanh님은 회의에서 주재한다 – 사진: VGP

회의에서 베트남 공항 총공사 (AVC) 이사장 Lai Xuan Thanh님은 Long Thanh공항 투자자로서 다음 알려준다. 현재까지 계약자는 시공하기 위한 700개 기계, 수단으로 장비, 기계, 인적자원을 동원했다. 바닥을 건설하는 32대 라인에서 시공하고 3교대는 계속하게 작업한다. 1개월 이상 동안 시공한 후, 바닥이 완공해서 기둥 위치에서 완료한다. 2022년 3월말까지 용량 총계 보고서에서 계획을 업데이트할 때, 계획에 비해 250만 블록의 흙을 발굴하고 50만 블록을 채웠다.

3교대가 시공하도록 최대 생산력 동원은 12.000블록/라인/일에 달할 수 있다. 32라인이 있고 3교대가 일/밤 시공해서 400.000블록에 달할 수 있다. 다만 토지가 인계되지 않고 예비 매립 구역에서 토지가 부족하므로 생산력을 발휘하지 못하고 일부 라인은 생산력의 80%에 달한다.

a9.1.jpg 인민위원회 의장 Cao Tien Dung님은 회의에서 Long Thanh공항 프로젝트에서 토지 철거 계획을 보고한다

Thanh님에 따라 ACV은 프로젝트에 36조동 자본을 준비했다. 2022년에 ACV은 3호 구성 프로젝트에 8조5천억동을 정산할 것으로 예상된다. 주요 바닥 건설 (2022년 1월말부터), 승객역 (바닥 항목: 3월, 건설 항목: 2022년10월부터), 비행 구역 시공 (2022년 12월부터), 이러한 항목에서 기술 설계 및 연결 교통 시스템에서 토지 철거를 포함한다.

ACV은 Ho Chi Minh시 – Long Thanh 고속도로 및 An Phu교차로를 확대해서 국제 승객들이 Long Thanh공항에서 오고 가기 원활할 수 있다.

회의에서 교통운송부 차관 Le Anh Tuan님은 다음 발표한다. Dong Nai성은 투자자에게 토지를 인계하도록 노력했지만 토지는 “콩 찹쌀” 상태에 있다. 교통운송부의 담당자의 제안에 따라, Dong Nai성은 2022년 6월 30일 전에 1단계에 토지 철거에 집중해야 한다. 깨끗한 토지를 인계하고 특히 2022년 4월 30일 전에 “콩 찹쌀” 구역에서 가구를 해결한다.

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베트남공항총공사 (ACV)이사장 Lai Xuan Thanh님은 회의에서 Long Thanh공항 시공 계획을 보고한다.

토지 철거를 보고하며, 성 인민위원회 의장 Cao Tien Dung님은 다음 알려준다. 프로젝트에서 146가구는 즉시 이동하지 못한다. 따라서 지방은 투자자에게 완전히 깨끗한 토지를 인계하지 못한다. 지방은 사람이 토지를 빠르게 인계하는 데 동원하기 위한 재정착 주택 건설을 기다리는 시간 동안 임시적 지원 정책을 적용할 것이다. 지방은 사람이 빠르게 이동하도록 선전하고 동원하는 데 노력한다.

회의에서 결론짓어서 부국무총리 Le Van Thanh님은 Dong Nai성이 토지를 긍정적으로 철거하고 공사 시공에서 ACV의 긍정적으로 변화하는 것을 높게 평가한다. 부국무총리는 다음 강조한다: “계획이 결정돼야 하고 공사 품질이 최우선순위를 두어야 하고 프로젝트에서 낭비, 손실, 소극을 예방하도록 정기적이고 지속적으로 솔루션을 적용해야 한다”.

부국무총리 Le Van Thanh님도 Dong Nai성이 토지를 치열하게 철거하고 2022년 4월 30일 전에 예비 토지 (722헥타르) 및 1단계 공항 건설 구역 1.810헥타르를 인계하는 것을 요구한다; 2022년 6월에 프로젝트의 5.000헥타르를 인계한다. 프로젝트의 중요한 임무이고 성공을 결정한다. 따라서 정치 시스템은 사람이 프로젝트의 의미, 중요성을 이해해서 프로젝트 수행을 동의하기 위한 선전하고 설명하고 동원해야 한다.

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Long Thanh공항 프로젝트를 수행한다.

공항의 두 “영혼” 공사인 역, 활주로 항목에 대하여 교통운송부, 건설부, ACV은 2022년 7월에 설계를 승인하기 위한 주동으로 협력해야 한다. 2022년 10월에 역을 착공하고 2022년 12월에 활주로를 착공한다.

부국무총리는 교통운송부가 지역과 협력하여 계획을 조사하고 비전을 보장하고 내부 교통 요구를 충족하고 Ho Chi Minh시와 1억명/년 규모로 Long Thanh공항을 연결하고 소규모, 가닥을 피하는 것을 요구한다.

 Khac Gioi 


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