Dong Nai성 인민위원회

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BT투자 활짝 피다

인프라에 대한 투자를 위한 자금 조달이 어렵다는 배경에서, BT토지 자금은 (공사을 위한 토지 교환)이점인 것으로 간주됩니다. 정부는 공사를 보유하고 있으며, 투자자는 자신의 프로젝트 수행을위한 토지를 가지고 있습니다. 이 접근법은 많은 투자자들로부터 호평을 받고 있지만, 투자자와 정부가 모두 이익을 받기 위해 반드시 고려해야 할 제한 사항이 있습니다.​


 

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An Hao 교량과 연결하기 위해 Dong Nai성이 고속도로 1K에서 Buu Hoa 교량까지 BT 형태로 프로젝트를 수행 중이다. 그림에서 : 건설 노동자들은 An Hao 교량으로 향하는 도로를 시공합니다.

 

투자자의 수가 급격히 증가했습니다.


기획 투자청 부장 Pham Viet Phuong은 현재 지방에서 BT의 형태로 36 개의 프로젝트가 실행되고 있다고 말했습니다. 특히, 기획 투자청은 투자자의 내용을 통합하여 투자자가 프로젝트 15 개 를 제안했습니다; 프로젝트는 규정에 중촉시킨5 개의 프로젝트로 추천하여 지방인민위원에 제출했습니다. 5 개의 프로젝트가 인민위원이 승인되었고 투자자는 신청서를 작성하는 중입니다. 지방 인민위원회 에서 7 건의 프로젝트를 승인했으며, 투자자는 평가를 위해 제안서 작성했습니다. 두 개의 프로젝트가 타당성 보고서를 작성하는 과정에서이 제안을 승인했으며 두 개의 프로젝트가 투자자의 사전 자격 부여에 대한 타당성 조사를 승인 받았습니다.
Phuong에 따르면, 각프로젝트는 Long Thanh 지역에 집중되어 있습니다. 구체적으로 기획 투자청 가 연구하고 있는15 개 프로젝트중에서 Long Thanh 현은 11 개 프로젝트 또는 7 개 프로젝트가 감정 평가과정중에 Long Thanh 현은 4 개의 프로젝트가 있습니다. Long Thanh 현인민위원회에 따르면 계획에 따라 기획 부합한 BT 토지 자금의 형태로 5 건의 투자 프로젝트가있습니다.

BT토지 가치


Long Thanh 현 인민위원회장 인 Ngo The An은 지구에 많은 프로젝트가 있다고 말했다. 그러나 기획이 부족하여 토지로 BT를 구현하기가 어렵습니다.
이와 관련하여 기획 투자청은 지방 인민위원회가 Long Thanh 지구가 계획에 부합하고 긴급한 요구로 지구에 의해 확인 된 토지 기금으로 프로젝트를 수행하도록 지시 할 것을 제안했습니다. 나머지 프로젝트의 경우 임시적으로 중단되고 Long Thanh 현이 새로운 시골 계획, Long Thanh 국제 공항 계획 및 지역 계획에 대한 승인을 받은 후에 만 관련 작업이 수행됩니다.
지방 인민위원회 지도자들은 상기 의견에 동의합니다. 또한 Long Thanh 지구뿐만 아니라 BT의 다른 모든 지역 및 토지 기금이 계획에 부합하면 진행가능합니다. 뿐만 아니라, 토지기금가지 확인, BT 토지 기금 부가 장출과 같은 BT 프로젝트를 위해 몇 가지 다른 문제가 제기되었습니다.
해당 지방의 전문 기관에 따르면, 자본 출처가있는 경로가 열리면 해당 토지의 가격은 해당 순 토지의 가격 결정없이 도로 가격으로 결정됩니다. 또는 도로없는 토지은 상대적으로 낮은 가격을 가지는 토지는 가치를 더하기 위해 진입로 개방을 고려해야합니다.
지금까지 지방의 BT 토지 자금의 형태로 진행되는 많은 투자 프로젝트는 기획의 어려움과 자본 창출을 확인하기 때문에 재 검토되어야합니다.

 


                                                                                    Van Nam

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