Bien Hoa공항이 겸용으로 개발할 때 계획 완료
Bien Hoa공항 및 Thanh Son공항 (Ninh Thuan성)은 교통운송부가 국무총리에 보낸 2021년-2030년 단계, 2050년 비전에 전국 공항, 공항 항구 시스템 개발 총체 계획 승인서에서 겸용을 개발하도록 (민간 및 군사) 계획된 2개 군사 공항이다.
Bien Hoa공항은 교통운송부가 2021년-2030년 단계에 겸용을 개발하도록 계획된다.
2030년 이전 겸용 개발
최근 교통운송부는 국무총리에 2021년-2030년 단계, 2050년 비전에 전국 공항, 공항 시스템 개발 총체 계획을 승인하도록 제출했다. 따라서 2021년-2030년 단계에 전국은 30개 공항을 형성할 것이다. 2030년까지 Bien Hoa공항을 포함한 일부 신규 공항들이 있다. 겸용 개발하도록 계획된 2개 군사 공항 중 하나이다.
2022년 4월에 국무총리는 이러한 군사 공항을 겸용 공항으로 검토하기 위한 Bien Hoa시 (Dong Nai성) 및 Thanh Son공항 (Ninh Thuan성)을 수행하도록 그룹 설립을 결정했다.
2023년 2월까지 베트남 항공국은 교통운송부에 2021년-2030년 단계, 2050년 비전에 전국 공항, 공항 항구 시스템 개발 총체 계획 문서 완료, 조사 결과에 대한 보고서를 보냈다.
그중에 Bien Hoa군사 공항 (Dong Nai성) 및 Thanh Son군사 공항 (Ninh Thuan)을 공항 항구 모델로 겸용 개발로 전화하는 제안으로 컨설팅의 추가 연구 결과에 따라 베트남 항공국은 2021년-2030년 단계, 2050년 비전에 공항 시스템 계획에 Bien Hoa, Thanh Son 국내 공항 계획을 추가하도록 제안한다.
베트남 항공국도 Bien Hoa군사 공항 및 Thanh Son 군사 공항을 겸용 개발로 전환하도록 조건을 제안해서 사회화 자본으로 투자자를 유치할 수 있다.
전문가에 따라 Bien Hoa공항은 좋은 위치에 있다. 좋은 관찰을 하고 호치민 동북 관문에 위치한다. Tan Son Nhat 공항과 이착륙 방향이 거의 평행하고 같은 방향으로 활주로가 서로 멀지 않아 두 공항이 동시에 운영하기에 편리하다.
현재 Bien Hoa공항은 3,6km 2개 활주로, 유도로, 계류장, 창고 및 비행 관제탑 시스템의 시스템을 보유한다. 겸용 용도 운영을 위해 이 공항은 승객과 화물을 서비스하기 위해 더 많은 국내선 터미널을 건설하고 항공기 계류장 구역을 갱신하고 조명 시스템을 갱신하고 활주로에 신호를 보내면 기능을 생성하는 보조 항법 시스템이 필요하다. 대형 상용 항공기의 이착륙 서비스를 제공한다.
이점을 최대 활용하기 위한 신중하게 평가한다
Bien Hoa공항이 겸용 개발하도록 계획돼서 이 공항 주변 지역의 경제, 사회 개발에 큰 영향을 미칠 것이다.
회의에서 지난 4월 말에 2021년-2030년 단계, 2050년까지 비전에 Dong Nai성에 계획하는 과정에서 어려움, 장애에 대한 보고서를 듣기 위해 Vinh Cuu현 인민위원회 의장은 Nguyen Quang Phuong은 Vinh Cuu현을 포함한 주변 지역에 겸용 개발할 때 Bien Hoa공항의 영향에 대한 연구하고 평가하도록 컨설팅 단위에 제안한다.
마찬가지로 기획투자청장 Nguyen Huu Nguyen은 아래와 같이 알려준다. Bien Hoa공항이 겸용 개발을 계획하도록 연구하는 경우, 영향 연구, 평가는 지금부터 수행돼야 한다.
Bien Hoa공항이 겸용 개발할 때 “뜨거운" 문제 중 하나는 연결하는 교통 시스템이다. 실제적으로 Bien Hoa시의 현재 교통 인프라 시설은 과부하 상태에 있다. 따라서 겸용 개발하는 데 공항 추가는 Bien Hoa시에 교통 압력이 더 커질 것이다.
성 인민위원회 의장 Cao Tien Dung 은 아래와 같이 알려준다. Bien Hoa시의 인프라 시설, 특히 교통 시설은 검용 공항을 추가하도록 충족하지 못한다. “Bien Hoa시의 교통 인프라는 현재 도시의 요구를 충족하지 않아서 겸용 공항을 추가할 때 요구를 충족하도록 계획을 연구해야 한다" – 성 인민위원회 의장 Cao Tien Dung은 강조했다.
따라서 성 인민위원회 의장 Cao Tien Dung은 컨설팅 단체에 Bien Hoa공항이 겸용 개발할 때 운송 요구를 충족하도록 교통도로 계획을 연구하는 데 요구한다. 동시에 개발 기회를 최대 활용할 수 있도록 검용 개발할 때 Bien Hoa공항의 영향을 충분하게 평가해야 한다.