4C에서 4E로 Bien Hoa공항 개선

​(CTT-Dong Nai) – 부국무총리 Tran Hong Ha는 2021년-2030년 단계, 2050년 비전에 전국 공항 시스템 개발을 위한 기본 계획을 수정한 제1485/QĐ-TTg호 결정 문서에 서명했다.​

구체적으로 국무총리의 제648/QĐ-TTg호 결정문서에 따른 (2023-6-7) 발행한 I부록, II부록을 수정한 제1485호 결정문서는 2021년-2030년 단계, 2050년까지 비전에 전국 공항 시스템 개발 기본 계획을 승인한다.

따라서 4C에서 4E로 I부록 제II항 15목에서 Bien Hoa공항을 개선하고 규모를 대체한다; 4C에서 4E로 II부록 제II항 18목에서 Bien Hoa공항을 개선하고 규모를 대체한다;
계획에 따라 Bien Hoa군공항은 2030년까지 5백만 명 승객/년, 2050년까지 1천만 명 승객/년 활용 용량으로 이중 활용하기 위한 국내 공항으로 계획된다.
Bien Hoa공항은 1955년부터 건설되었다. 호치민시의 Tan Son Nhat공항에서 약 30km 떨어져 있다. Bien Hoa공항은 좋은 위치에 있다. 호치민시의 동북쪽 관문에 있다. Tan Son Nhat공항과 같은 이착륙 방향이 있다. 이착륙이 멀지 않기 때문에 두 공항이 운영할 때 편리하다. Bien Hoa공항은 3,6 km 활주로, 비행기 계류장, 창고, 비행기 지휘 교환대가 있다.
지난 11월 21일에 성 인민위원회는 Bien Hoa공항 건설 투자 지시위원회를 설립하도록 결정했다. 지시위원회는 Bien Hoa공항 투자 절차를 시행하도록 성 인민위원회에 보고하고 지시하고 재촉한다. 투자 효율성, 동기식, 계획을 보장한다. 국방 토지 인수인계 절차, Bien Hoa계획 조정, Bien Hoa공항 보조 구역, 연계 교통 계획을 제안한다; 2021년-2030년 단계, 2050년까지 비전에 지방 계획에 업데이트하고 Bien Hoa공항 투자 건설을 위한 다른 절차를 시행한다.
진행하는 과정에서 어려움, 문제를 즉시 해결하기 위해 성 인민위원회의 지시 내용에 따른 정기적으로 검사하고 상황을 평가한다. ​​