Dong Nai성 인민위원회

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3호 순환도로 프로젝트 소속 Tan Van – Nhon Trach도로, 1A구성 프로젝트 토지 개간 계획 촉진

(CTTDN-Dong Nai) 계획을 확보하기 위해 지방을 지나간 3 순환도로 – Ho Chi Minh 도로 프로젝트 소속 Tan Van – Nhon Trach도로 1A구성 프로젝트 토지 개간은 가속화해야 한다

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Nhon Trach다리 – 1A프로젝트의 가장 중요한 항목을 시공한다

계획 초과 시공

 2022년 9월말에 1A프로젝트는 공식적으로 착공했다. 1A프로젝트는 2개 건설 패키지가 있다: Nhon Trach다리 건설 (CW1) 및 2개 교차로 (CW2). 그중에 Nhon Trach다리 건설 패키지, 프로젝트의 가장 중요한 패키지는 2025년 9월에 준공할 것으로 예상된다.

 My Thuan프로젝트 관리에 따라 (교통운송부가 프로젝트 투자자가 되도록 할당된다). Nhon Trach다리 건설 패키지에 대해, 현재 시공 용량은 32% 이상에 달한다. 체결한 계약서에 비한 계획을 초과한다.

 그러나 현재 Dong Nai성에서 토지 인수인계가 완료하지 않기 때문에 큰 영향을 받고 있다.

My Thuan프로젝트 관리위원회 사장 Tran Van Thi는 아래와 같이 알려준다. 현재까지 Ho Chi Minh시는 100%를 인계했다. 한편 Dong Nai성에는 프로젝트의 6,3km총에서 1,3km이상이 있다. 토지 개간 용량의 21%에 달한다. “계획에 비해 Dong Nai성의 프로젝트에 토지 인계 계획은 약 6개월을 지연되었다" – Thi는 말했다.

Thi에 따라 2023년 9월에 Nhon Trach현은 프로젝트의 모든 토지를 인계할 수 있다. 따라서 계획에 비해 토지 인계는 거의 1년을 지연된다. 프로젝트는 설정한 계획에 따른 어렵게 준공할 수 있다. 따라서 My Thuan프로젝트 관리위원회는 Dong Nai성이 프로젝트에 조기 토지를 인계하기 위한 토지 개간 계획을 가속화하기를 원한다.

 토지 개간 완료

 토지 인계 지연은 진행에 영향을 미칠 뿐만 아니라 금전적 손실도 초래한다. 한편, 이 프로젝트에서는 도로와 다리가 함께 연결되어 있어 일부가 완료되지 않으면 동기화되지 않다.

 교통운송부 건설 투자 관리국 대표자에 따라 Tan Van – Nhon Trach도로, 1A구성 프로젝트는 한국정부의 대외경제협력기금(EDCF)을 통한 ODA 차관 투자금을 사용한다. 프로젝트 건설 계약자는 한국의 계약자이다. 따라서 부지 인계 지연이 공사 지연으로 이어질 경우 시공사에 금전적 배상금을 지급해야 할 위험이 있다.

 Nhon Trach현 토지 개발 센터 사장 Tran Van Bay는 아래와 같이 알려준다. 1A프로젝트의 토지 개간에 대해 영향을 받는 약 470가구가 있다. 그중에 218가구에게 재정착이 필요하다. Nhon Trach현은 재정착 구역 준비를 완료하고 주민에게 재정착 조건을 충족한다. 동시에 가구의 보상, 지원 서류는 완료했다. “현재 Nhon Trach현은 가구에게 보상, 지원 정책을 작성하고 승인하기 위한 토지 가격을 확정하도록 지침서를 기대하고 있다" – Tran Van Bay는 말했다.

성 인민위원회 부의장 Vo Tan Duc에 따라 토지를 개간하는 과정에서 Nhon Trach현에 지원하기 위해 성은 또한 토지 개발 기금에서 약 4,500억 VND를 지역에 대출하기로 합의했다. 따라서 Nhon Trach현은 프로젝트 부지 정리를 조기에 완료하기 위해 특정 토지 가격 결정을 가속화해야 한다.​​

작성자: Vi Quan

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