물품 운송이 지연되지 않도록 한다

관할 사람은 물품 운송 수단에 조건을 만들기 위한 Vung Tau사거리 구역에서 교통 흐름을 구분한다 (Bien Hoa시)

​유통에서 조건을 만든다

베트남 자동차 운송 협회는 아래와 같은 알려준다, 전염병이 장기간 늘어지므로 운송 활동은 심각한 영향을 받는다. 4번째 (2021년 4월 말) 코로나 19 전염병 전에 시간에 비하여, 승객 수송량은 많이 감소한다, 20-30%에 달한다; 관광 계약 운송은 거의 중단된다; 물품 운송 매출액은 20-30%를 감소한다; 주차장에서 주차해야 하는 차량 수량은 50% 이상이다.

특히 길에서 유통하는 물품 운송은 지방들이 길에서 유통할 때 운전자, 수단에 검사, 통제 조치를 강화하므로 어려움들을 겪는다. 방역 규정은 지방 간의 불일치한다, 각 지방은 한 형식을 시행해서 물품 운송 부문에 큰 압력을 가한다.

IV 도로 관리국장으로서 Nguyen Van Thanh은 아래와 같은 알려준다, 베트남 도로 총국은 Dong Nai성을 포함한 남부 지역에사 핵심 8 성, 시를 지나가는 국가 “그린 흐름” 소속 국로에서 방역 안전을 보장하도록 19대 검역소를 조직했다. 또한, 베트남 도로 총국은 통과하는 차량, 시내에서 유통하는 차량에 국로 시스템에서 국가 “그린 흐름”을 공표한다.

7월 30일로부터 정부의 지시에 따라, 전염병 지역에 가는 필수품, 식량, 식품을 운송하는 차량들은 전국 범위에서 고속도로, 국로, 성 도로, 현 도로, 도시 도로에서 통행할 때 QR 인식 카드가 있으면 검사되지 않는다. 필수품을 운송하는 차량들은 물품 납품 장소에서만 검사한다, 방역 요구를 충분하게 준수하는 것을 보장한다. 지방들은 교통을 주동으로 조직하지만 원칙적이지 않고 지방의 상황, 조건에 적절한 방안을 구축한다.

Thanh에 따라, 많은 교통수단들이 유통하고 코로나 19 방역 조치에 대한 국무총리의 제16호 지시서를 시행하는 지방 간의 위치에서 베트남 도로 총국은 관련된 지방, 업체들과 협력하여 원격 교통 흐름을 구분하고 의료 검사로 인한 교통 막힘을 발행하지 않도록 한다, 동시에 한 검역소에서 검사 구역들를 연구하고 조직한다, 검역 효율을 높이기 위한 집중 운전을 관리하고 물품을 모으도록 창고를 배치한다.

“현재까지 Dong Nai성과 Ho Chi Minh시, Binh Duong성, Ba Ria Vung Tau성 간의 감역소들에서는 국로에서 통행하는 차량들은 이전보다 더 편의하게 통행한다, 지역에서 물품을 운송하는 과정에서 유리하다. 대부분 물품 운송 차량들은 QR인식 코드가 있어서 검사하도록 기대하지 않는다, 이 작업은 기타 교통수단을 검사한다”- Thanh은 말했다.

지방 경찰 교통 경찰부 차장으로서 상좌 Tran Trong Thuy는 아래와 같은 평가한다, 관할 사람의 교통 검사는 양측이 과학적이고 상세하게 합의한다, 정보통신 응용을 촉진하고 장비를 추가 강화하고 QR코드를 효율적으로 계속하게 사용한다. 따라서 교통 도로에서 코로나 19 방역 검사에 대한 성 인민위원회의 요구에 따른 효율을 최대 달성하고 안전을 보장하고 경계 구역에서 교통 막힘을 발생하지 않도록 하는 데 기여한다.

운영할 때 방역을 엄격하게 시행한다

관할 관청의 평가에 따라, “그린 흐름”은 교통 검역소를 지나갈 때 우선시하지만 코로나 19 방역을 태만하지 않는다. 현재 교통운송 부문은 교통수단에 인식 허가증을 교부한다, 운전자 및 차량에 있는 사람들은 없다. 따라서 차량에 있는 사람들은 아래와 같은 보건부의 규정을 엄격하게 집행해야 한다: SARS-CoV-2 음성 검사 증명서가 있다, 물품 납품 과정에서 접촉을 제한한다.

교통운송청 부청장으로서 Duong Manh Hung은 아래와 같은 알려준다, 각 운전자는 전염병 지역에 갈 때 위험을 겪을 수 있다, 공동체에 감염을 초래하는 원인일 수 있다. 따라서 운전자, 차량에 있는 사람으로 부터 방역 안전을 엄격하게 준수하는 데 보장한다. 기업들은 운전 전, 중, 후에 운전자에게 안전 보장 조치를 검사하고 준비해야 한다.

 Hung은 아래와 같은 추가 알려준다, 관련 업체들은 적재, 하역 지역, 정류장, 항구에서 기업, 업체, 개인들의 운송 활동, 안전, 보안 보장 활동에서 검사하고 수사하는 과정에서 관할 관청들의 요구에 따른 코로나 19 방역 조치 검사를 촉진할 것이다.

“관할 관청이 공표한 “그름 흐름”을 준수하지 않는 교통 수단의 경우, 엄격하게 처리해야 한다. 기업들은 전염병 방역을 보장하는 과정에서 약속 사항들을 잘 시행해야 한다” Hung은 말했다.

최근 성 인민위원회는 물품을 운송하고 코로나 19 방역을 보장하는 과정에서 유리한 조건 창출에 대한 청, 부문, 지역에 문서를 보냈다. 성 인민위원회는 지방에서 항구, 바다 항구 운영 기업들이 방역 조치를 시행하는 과정에서 항구, 바다 항구에서 출입하는 선원, 운전자, 적재, 하역 사람들을 긴밀하게 검사하고 관리한다고 요구한다; 의료 기관의 규정에 따른 검사한다. 동시에 기관들과 협력하여 상기 사람들의 샘플을 채취하고 검사한다.

Dong Nai공단 관리위원회에 대하여, 공단에서 회사에 통보한다, 물품 납품 장소에서 운전자, 작재, 하역 사람을 긴밀하게 검사하고 규정에 따른 방역을 보장해야 한다.

성 인민위원회는 교통운송청에 아래와 같은 요구한다, 운송 업체, 교통수단 주인, 운전자, 직원들은 운송하는 과정에서 코로나 19 방역 조치를 엄격하게 시행해야 한다. SARS-CoV-2 음성 검사 증명서가 있고 (72시간) 요구 시 의료를 충분하게 신고할 때 운전자, 차량에 있는 사람들만 물품을 운송하고 임무를 시행할 수 있다.

지방 경찰은 지방이 설립하는 코로나 19 검역소를 지시한다, 현, 시 인민위원회는 지방이 설립하는 코로나 19 검역소를 지시한다, QR코르를 부착한 인식 증명서를 교부된 주민의 삶, 생산, 영업 활동을 위한 필수품, 식량, 식품 운송 차량, 직원, 노동자, 전문가 운송 차량을 검사하지 않는다. 동시에 코로나 19 방역 규정, 교통 안전 규정을 위반할 신호가 있는 교통수단을 검사하고 통제한다; 검사는 긴밀하고 과학적으로 보장하고 막힘을 발생하지 않는다.

성 인민위원회 부의장으로서 Nguyen Thi Hoang은 아래와 같은 평가한다, 전염병을 복잡하게 발생하는 상황에서 기업들은 방역 책임을 높여야 한다. 물품 유통은 유리한 조건을 만들지만 운송 기업들은 운전자의 통행 일정을 검사하고 파악해서 운전자가 방역, 통행 규정을 위반하면 엄격하게 처리해야 한다.

Le Binh