​ドンナイ省では現在、一連の重要な国および地方のプロジェクトが同時に実施されている。プロジェクトの進捗を加速するため、地方自治体は障害物を取り除くソリューションの導入、特に敷地の撤去に重点を置いている。この問題をめぐり、ニャンダン新聞の記者はドンナイ省人民委員会委員長代理のヴォー・タン・ドゥク同志と意見交換した。

ニョンチャック地区の主要プロジェクトの進捗状況を確認するグエン・ホン・リン省党書記とドンナイ省人民委員会のボー・タン・ドゥク委員長代理（左端）。

記者:記者: ドンナイは全国のプロジェクトの主要な建設現場と比較されており、一部のプロジェクトは予定より遅れて実施されていますが、その原因は何ですか、

ボー・タン・ドゥク同志:ドンナイ省では現在、ロンタイン空港、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ホーチミン市環状3号線という3つの重要な国家プロジェクトが実施されている。 これに加えて、26 のプロジェクトが地方の社会経済発展に影響を与える本質的に重要かつ重要なものとして省党委員会によって特定されました。

2023年に省の主要な事業とプロジェクトに割り当てられた総資本は4兆5,100億ドン以上で、省のプロジェクトの詳細な資本割り当ての57.62％を占めます。 2023年の主要プロジェクトの実行実績は計画の74.14％に達した。 このうち、18 件中 6 件の項目およびプロジェクトは公共投資資金の支出がまだ保証されていません。 12の項目とプロジェクトで95％以上の支出率を達成しました。

主な理由は、補償、支援、再定住に関する問題によるもので、特に政府が2023年4月7月1日から発効する決議第73号/NQ-CPを発行した際の補償政策メカニズムの変更により、一部の地区レベルの人民委員会が混乱しているためである。実施にあたっては、補償業務に従事するのに十分な人材がいないこと、移転検討メカニズムに問題があることなどが挙げられる。 それに加えて、一部の地域では補償制度の抜本的な対策が講じられていないことが、多くのプロジェクトが予定より遅れている理由となっている。

記者: 2024年の最初の公務日に、ドンナイ省は主要プロジェクトを加速する決意を表明する会議を開催しました。主要プロジェクトの進捗を加速するためにこれまでにどのような主要な解決策が実施されてきたのか教えてください。

ヴォー・タン・ドゥク同志：2024年の最初の公式勤務日に、省人民委員会は公共投資会議を開催し、その中で、省人民委員会委員長と地区人民委員会委員長および投資団体のリーダーの間で、プロジェクトの進捗と公共投資資金の支出を加速するという誓約が署名された。

主要なプロジェクトや作業を実施する際の精神、責任、および機関と単位間の調整メカニズムを改善するために、省人民委員会委員長は、2023年12月29日付で省内の主要プロジェクトおよび工事の実施進捗の加速に関する指令第22/CT-UBNDを発行した。

特に、主要なプロジェクトと作業は次の 5 つのグループに分けられます。 入札の準備。 補償とサイトクリアランスが実施されています。 実施の進捗状況を監視するための手順、投資方針文書、投資プロジェクト、予算外資本投資プロジェクトを準備しています。 州は毎月実施状況を評価し、実施状況を前回の会議と比較し、指示と対応の遅れの原因を指摘する。

省は、割り当てられた機能と任務に従って、タイムリーかつ効果的な方法で問題と困難を積極的に解決します。 プロジェクトの投資手続き、補償および認可手続きを平等に完了する際に、政府機関と部門間の割り当て、責任の割り当て、および権限と責任の調整に関する明確かつ具体的なメカニズムを導入する。 各プロジェクトおよび各計画プロジェクトの実施進捗表を作成し、プロジェクトの実施および実施の進捗状況を監視し、毎月評価します。 問題を迅速に処理します。 プロジェクトごとに詳細な支出計画を立て、毎月および四半期ごとにその計画を厳密に遵守する。

これに伴い、州は棚卸作業を実施し、作業やプロジェクトに補償価格を適用するための人的資源を見直し、補充した。 すべての手順を厳格かつ完全に実施するために、個々のキャンペーンを含め、補償金と現場撤去の対象となる人々を動員し、宣伝し、説得する。 遵守しない場合には、規定に従って強制執行が行われます。 地域内の再定住地域に積極的に投資し、その地域を通過するプロジェクトに対する補償と再定住支援を提供する。

記者: 同州は、主要プロジェクトの実施において職務を遂行するために、各機関、部隊、職員の長、公務員、公務員にどのように責任を割り当てていますか?

ヴォー・タン・ドゥク同志：指令第22号を公布し、その徹底した実施を組織するにあたり、我々は地方の主要な工事やプロジェクトに対する公共投資資金の支出における規律を強化することを決定した。 同省は、主要プロジェクトへの公共投資資金の支出を特定し、部門、業界、地区人民委員会、プロジェクト投資家部門の責任者らの責任に関連した行政指導の優先事項に焦点を当て、主要な政治課題の一つとして取り組んでいる。 現場の検査と監督を強化し、請負業者やコンサルタントに進捗を加速するよう促します。 具体的には、実施の進捗状況を監視し、問題を綿密に追跡して迅速に解決し、各プロジェクトの支出結果に責任を負い、これをパフォーマンスレベルの評価と格付けの基礎として考慮し、2024 年に割り当てられたタスクを完了する責任を負うリーダーを任命します。

同州はまた、公共投資資金の資本配分、実施、支出の進行を意図的に困難にし、妨害または遅らせる投資家、プロジェクト管理委員会、組織および個人に対して、法律に基づいて厳しい制裁を科す予定である。 同省は当面、能力が弱く、停滞し、嫌がらせやトラブルを引き起こしている指導者、公務員、公務員を速やかに交代させ、投資管理における否定的な行為には断固として対処する。 州内での主要なプロジェクトや工事の実施中に検査、検査、違反に対する厳格な処理を実施する。

記者: 地元の取り組みに加えて、中央機関に対して、問題を速やかに解決し、プロジェクトの進行を加速するためにどのような推奨事項がありますか?

ボー・タン・ドゥク同志：2024年と次の期間も、ドンナイ省は一連のプロジェクト、特に大規模な交通インフラを継続して実施するため、困難や問題に対処する上で中央の指導、支援を受けることを望んでいる。特に補償、敷地の撤去、再定住支援に関連する問題。

特にビエンホア・ブンタウ間高速道路プロジェクトに関して、ドンナイ省は国会と政府に対し、ロク・アン・ビンソン再定住地域への立ち入り許可対象世帯向けに1,824の再定住区画を手配する地元の政策を検討し、承認するよう提案した。 （ロンタイン空港再定住エリア）。

それに加えて、プロジェクトに使用する土砂材料の供給源を検討し、解決策を用意します。 ロンタイン空港プロジェクトについて、同省は、第2期工事の建設プロセスと並行して、第2期整地プロジェクトの調査、準備、実施を許可する政策の承認を検討するよう国会に勧告している。空港のフェーズ 1 が運用開始されると同時に、平準化フェーズ 2 が実施され、環境と空港運営プロセスに大きな影響を与えます。

記者: 同志諸君、どうもありがとうございます！​