Tan Phongトンネルのプロジェクト：渋滞解決及び都市美観を作る

Tan Phong交叉点はもうすぐ改造が準備されるという情報を聞く時、6A,Dong Khoi通り（プロジェクト地方に近い）でViet Tienファッション経営の店長－Bui Thanh Toan様が心配と快哉を表示した。“県からトンネルを建設させる情報を聞く時、私だけではなく、皆さんもとても楽しいである。この交叉点にて、渋滞状態が良く発生しているので、誰も起工が早くスタートして欲しい。しかし、起工時間が長くなれば、売買に影響を与えるというちょっと心配がある”とToan様が言った。県民の皆さん、特にTrang Dai省の人民はとても楽しくなり、このプロジェクトが早く展開されて欲しい。“1日2回（朝と夜）、私がこの交叉点へ 移動しなければならない、この交叉点へ来る時、渋滞状態がよく発生する、また、特に大雨のとき、ここに渋滞状態が数時間に発生する。私の場合、朝に渋滞を会うのは会社へ来る時間が遅くなるので、とても心配です”Amata工業団地の従業員-Le Thi Thu様が言った。

 月、Tan Phong交叉点にて、Dong Khoi通りの傾向による、トンネルが建設される。

BienHoa市にTam Hiep交叉点でのトンネル及びVung Tau交叉点でのトンネルが有った、また、TanPhong交叉点ての今回のトンネルは3回目のトンネルとなる。これは県が投資し、展開するBienHoa市の中に最初のトンネルプロジェクトになる。県の建設投資プロジェクト管理会に直属する交通部長-Nguyen Linh様による、8月に起工を間に合うにできるようにプロジェクト入札が準備される。“トンネルの建設・組立入札のオープンを準備するため、関連仕事を準備している。予定通り、7月25日に行われる、その後、入札書類に元にして能力が充分にある請負業者を選択し、8月にプロジェクトを展開する”とLinh様が言った。
設計の通りに、トンネルは長さ770メートル以上でDong Khoi通りに沿って建設される、その中、閉じるトンネルの部分が長さ50メートル、オープントンネルの部分が380メートル、トンネルの両方道順が220メトール、トンネルの両方バリアが125メトールとなる。終了したら、トンネスは4車線で二次元に交通できる（機械2車線、混合2車線）、設計スピードは60キロメート/時、その以外、トンネル両方の間口道路に40キロメート/時のスピードで4車線がある。プロジェクトの投資経費のトータルが260億ドンぐらい、その中、建設の資本が202億ドンぐらい、残りは平面解放、設備購買、プロジェクト管理の経費である。

都市美観を作るために地面の中に電気ネットワーク、通信ケーブルなどのシステムをする。
Trang DaiからTan Hiepまでの番線がまだ建設されていない時、Tan Phong交叉点でのトンネルがこの交叉点に渋滞状態を解決すると交通業界が希望している。火急の問題なので、Tan Phong交叉点でのトンネルプロジェクトが展開を優先にするBien Hoa市の重点8プロジェクトの1となり、2017年に70億ドン予算解放の計画がある。
渋滞状態を防止する以外、トンネルを建設する時、都市に美観を作るために電気システム、通信ケービルをする。“私達はプロジェクトの長さに沿って地面の中に電気システム、通信ケーブルを作る”とLinh様が言った。この地方に実施した後、Bien Hoa市が他の線番に地面の中に電気システム、通信ケービルの建設計画を立てた。従って、HaHuy Giap通り、30-4通り、Hung Dao Vuong通りに優先に実施する。計画による、2020年まで、都市文明を作るためにBien Hoa市の大きな線番は全て地面の中に電気システム、通信ケービルが実施される。
トンネス建設の時間に移動枝を分ける。
運送交通局の副社長－Tu Nam Thanh様による、プロジェクトを実施する所はBien Hoa市での一番多い交通密度がある所である。建設時、交通に影響を与えるので、移動枝を分けることを特に注意すること。交通に参加する車両が多くある交叉点なので、起工するとき、ある車両がラッシュアワーに交通が禁止される。
                                                                                                 Van Gia

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