Dong Nai省人民委員会

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南東部地域における交通インフラの接続性の促進

環状道路3-ホーチミン市プロジェクトとビエンホア-ブンタウ高速道路が国会によって投資と実施が承認されれば、南東部地域を結ぶ交通インフラシステムは「アップグレード」されます。

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ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの建設は、国道51号線の交通圧力を軽減するのに役立ちます

急務需要

長年にわたり、接続された輸送インフラストラクチャは、南東部地域の開発を妨げる大きな「ボトルネック」でした。南東部地域の接続性と交通インフラのボトルネックは高い物流コストを引き起こし、この地域の都市部の交通渋滞は長い間警告されてきましたが、近年そのレベルは変化しています。期待に見合ったものではありません。したがって、この地域、特に環状道路3-HCMCとビエンホア-ブンタウ高速道路を結ぶ交通インフラプロジェクトの投資と実施は非常に必要で、緊急です。
519日の環状道路3プロジェクトへの現地視察で、国会経済委員会のヴー・ホン・タイン委員長は、環状道路3ホーチミン市の建設への投資は「非常に必要で、緊急です」。
ホーチミン市人民委員会によると、現在、高速道路ホーチミン市 - チュン ルオン、ホーチミン市 - ロング タイン - ダウ ジャイ、および国道22号線、国道13号線、国道1号線などの放射状国道特に都市の玄関口でのラッシュアワーの間は混雑しています。今後、ロンタイン国際空港(空港)の段階1は、年間2500万人の乗客を収容でき、2025年に稼働する予定で、タン ソン ニャット国際空港は、年間5,000万人の乗客を収容できるようにアップグレードするために投資され、ホーチミン市やこの地域の他の地域の機械的人口の増加と相まって、過負荷の交通インフラシステムに問題を引き起こし続け、交通渋滞のリスクが高まります。
 そのため、環状道路3 - ホーチミン市を含む環状道路への投資は、ホーチミン市の交通状況を改善し、南東部地域の近隣の省と接続するために特に優先されるべきです。
同様に、ビエンホア - ブンタウ高速道路への投資も非常に必要で緊急的なレベルで評価されています。実際、交通量はすでに設計容量の3倍を超えており、バリア・ブンタウ、ドンナイ、ホーチミン市を含む南東部の3つの地域を結ぶ主要な交通ルートは、長い間過負荷状態になっています。国道51号線は、現在の省で最も頻繁に渋滞が発生しているルートでもあります。省人民評議会の第7回会期、724日の第 X 期において、省人民評議会のタイバオ議長はまた、国道51号線が現在深刻な過負荷状態にあると述べた。
新しい開発の推進力を生み出す

ホーチミン市人民委員会によると、ホーチミン市の環状道路プロジェクト(環状道路3-ホーチミン市プロジェクトを含む)は、通過交通の流れを受け取り、清算し、都心部の負荷を軽減する責任があります。そして都市の交通状況を改善します。同時に、高速道路プロジェクト、放射状国道への投資効率を促進し、地域全体の戦略的輸送ネットワークを形成します。
 交通リンクに関しては、これはまた、一般的に南部主要経済特区の地域と特に南東部の間の移動時間を接続し、短縮するのに役立つプロジェクトです。そこから、地域の利点の効率を最大化し、地域間輸送サービスの開発のための条件を作成します。それに伴い、環状道路3 - ホーチミン市プロジェクトは、ルートの両側に沿って新しい都市部、工業地帯、およびロジスティクスサービスの開発スペースを拡大し、ホーチミン市と南東部地域都市の経済発展に強力な推進力を生み出します。
 環状道路3 - ホーチミン市は、交通の接続と経済発展の促進の役割に加えて、交通渋滞の緩和とインフラの緊急需要の解決にも重要な役割を果たし、人口密度の再分配に貢献します。南東部地域の労働者と低所得労働者のための住宅開発のための条件を作成します。 同時に、人口密度の高い都市部を通過する車両の量を減らし、それによって大気や騒音への環境影響を最小限に抑え、都市の環境品質を向上させます。
一方、ビエンホア - ブンタウ高速道路プロジェクトの役割を評価する第7回会期では、第 X 省人民評議会、省人民評議会のタイ・バオ会長はビエンホア - ブンタウ高速道路プロジェクトは、重要な国家プロジェクトであり、建設に投資すれば、それは大きな価値をもたらし、ライフラインを開き、ドンナイ省の開発スペースの拡大に貢献します。接続性を強化し、ダイナミクス、地域間の波及効果を生み出し、ドンナイ省と南部主要経済区の省と都市の社会経済的発展を促進します。特にロンタイン空港と組み合わせると、高速道路ホーチミン市 - ロンタイン - ダウジャイ、ベンリュック - ロン タインに接続します。

南東部地域には、ホーチミン市、ビン ズオン、ドンナイ、バリア・ブンタウ、ビンフォック、タイニンを含む6つの省があります。これは国内で最もダイナミックな経済開発地域であり、ホーチミン市、ビンズオン、ドンナイ、バリア・ブンタウを含む4つの地方があり、予算規制の比率は中央にあります。国内で最高のランクにランクされています。

                                                              Phan Anh

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