Dong Nai省人民委員会

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トーティエムトーティエムライトレール- ロンタイン空港が適切で必要

電子通信:ホーチミン市の人民委員会は、ドンナイ省の人民委員会が、省の人民委員会を、トーティエムライトレールプロジェクト(ロンタイン空港)を実施するための有能な機関に任命するという提案について意見を述べた。

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ロンタイン空港段階1の建設。

具体的には、トーテイエムライトレールルート-ロンタイン空港については、ホーチミン市人民委員会は次のように述べた。2020年から2030年のホーチミン市の交通インフラ開発プロジェクトによると、2026年から2030年の期間に、ホーチミンは、ホーチミン都市鉄道2号線 - 段階2(ベンタン - トーテイエム 及び  タムルオンーミエンタイバス停の鉄道)に 投資する。したがって、トーティエム駅からロンタイン空港への接続は、適切かつ必要であり、同期的でスムーズな交通ネットワークを構築し、人々と乗客の旅行需要を満たし、交通渋滞、事故の削減に貢献する。
ドンナイ省人民委員会をプロジェクトを実施するための管轄の省機関に任命する提案については、ホーチミン市人民委員会は、2017年の鉄道法は、省人民委員会が国の鉄道網に属する鉄道への投資を組織することを規定していないと述べた。

2021年から2025年の期間に外国投資を要求するプロジェクトの国内リストに関する首相の決定によると、上記のライトレールプロジェクトの連絡先は官民パートナーシップ部門(運輸省)です。
官民パートナーシップ(略:PPP)の形でのプロジェクトの実施に関して、政府の政令35/2021 / ND-CPは、2つ以上の省を通過するプロジェクトについては、省人民評議会がプロジェクト実施の提案について検討し、同意することを報告する必要がある。提案された内容には、プロジェクト名、規模、場所、総予備投資、PPPプロジェクトへの省投資の資本及び各地域の予算を支払う責任の分担が含まれる。省人民評議会の書面による同意に基づいて、省人民委員会は、管轄機関としての地方の割り当てについて専門省に同意するものとする。
そのため、ホーチミン市人民委員会は下記のように述べた。ドンナイ省は運輸通信省と緊密に連携して、適切な能力を確保するためにライトレールプロジェクトを実施するための管轄当局を割り当てることを決定する管轄当局を提案し、PPP投資に関する規制、鉄道規制、および政府の一般的な方針と一致している。
条件が完全に満たされている場合は、ホーチミン市人民委員会は、ドンナイ省の人民委員会を官民パートナーシップ(PPP)の方法でプロジェクトを実施するための管轄機関として満場一致で提案する。

トーティエム - ロングタンライトレールプロジェクトの長さは37.5kmで、トーティエム駅、トーティエム市、ホーチミン市からは出発点で、 ロンタイン空港の終点です。総投資額は、官民パートナーシップ(PPP)の形で投資され、40.5兆ドン以上になると予想されている。

                                                              Vi Quan

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