Dong Nai省人民委員会

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貨物輸送の停滞を発生させない

政府首相、COVID-19感染防止指導委員会の指示に従って、交通運輸省は、全国、地域内、および地域間の貨物輸送の「グリーン車線」を作成しています。これは、社会的距離を継続している地方をはじめ全国の商品のサプライチェーンを維持する効果があります。

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機能部隊はVung Tau交差点(Bien Hoa市)での交通を案内しています。

物流の円滑化

ベトナム物流協会によると、長引く流行状況は輸送活動に深刻な影響を与えています。COVID-19の第4波が発生する前(20214月末以前)と比べて旅客輸送量は急激に減少し、わずか2030%でした。 旅行バスはほとんど「凍結」しています。貨物輸送業の収入は2030%減少しました。 止まらなければならない車両の数が50%を超えることもあります。

各地方は移動制限に伴って車両及び運転手に対する検査を強化していますので貨物の輸送は多くの困難に直面しています。特に地方によって感染防止の規定が異なり統一性がないため、貨物輸送業界に大きなプレッシャーがかけられています。

4道路管理局のNguyen Van Thanh局長によると、ベトナム道路局はDong Naiを含めて南部地域の8つの主要な地域を通過する「グリーン車線」である国道で感染防止の検問所を19か所設置しました。さらに、ベトナム道路局は、「グリーン車線」の情報を国道システムの国家管理サイトで掲載しています。

730日以降、政府の指示により、必需品、食品を流行地域に運ぶ車両が認証QRコードを持っている場合は高速道路、国道、地方道路、地区間道路、都市道路を走行する際に検査されません。対象車両の検査は、商品の配達先や積替え場所で実施され、感染防止対策を守る必要があります。地方は実際状況に踏まえて適切な交通管理規制を設ける必要があります。

 

Thanh氏によると、交通密度の高い地域、及びCOVID-19感染防止の緊急措置に関する政府首相の指令№16が適用されている地域の入り口では、離れた場所から交通の流れを分類したり、検査による交通渋滞を起こさないように多くの検問所を設置したり、貨物の中間倉庫や運転手の集中管理を行ったりするなどの対応に取り組んでいます。

「これまで、Dong Naiとホーチミン市、Binh Duong省、Ba RiaVung Tau省の間の検問所では、交通の流れが以前よりも開放され、輸送が円滑化されています。ほとんどの車両は認証QRコードを持っているため、検査を待つ時間がかかりません。検査されるのはQRコードを持っていない車両のみです」とThanh氏が言いました。

省公安の交通警察局のTran Trong Thuy副局長は、機能部隊の交通管制が系統的かつ科学的に行われ、情報技術が活用され、QRコードを効果的に運用できる機器が整備されていると評価しました。そのおかげでCOVID-19の感染防止と共に交通安全及び円滑な流通が確保され、交通渋滞が発生していません。

 

業務中の感染防止措置の厳守

当局の評価によると、「グリーン車線」体制は検問所を通過する対象車両を優先する為ですが、COVID-19感染防止の規制を緩和することではありません。現在、交通運輸省は車両に対する認証コードのみを発行しており、運転手や車両に乗っている人に対する認証が適用されていません。したがって、車両に乗る人は、SARS-CoV-2検査の陰性証明書を持ち、商品の配達および受け取り中の接触を抑えるなど、保健省の規制に厳密に準拠する必要があります。

交通運輸局のDuong Manh Hung副局長によると、すべての運転手が流行地域に入るときに危険にさらされ、感染拡大の要因になる可能性があります。そのため、感染防止措置を厳格に遵守する必要があります。輸送企業は、運転手への安全確保対策を検討し、十分に準備する必要があります。

Hung氏は、管轄機関の指示に従って貨物の積替え場所、港などで輸送企業及び個人に対するCOVID-19対策実施の検査を強化する事により、交通及び輸送活動の安全を確保すると付け加えました。

「所管官庁が発表した「グリーン車線」と違ったルートを通過する車両に対しては、厳重に処分する必要があります。企業は、感染防止の制約に従わなければなりません」とHung氏は言いました。

最近、省人民委員会は、COVID-19感染防止及び貨物流通の確保に関して省内の関連機関及び地方自治体に公文書を発行しました。省内の港や埠頭を運営する企業が、運転手、積み降ろし作業者、を厳格に管理し、感染流行防止措置を充実し、保健局の規定に従って検査を実施する責任があります。同時に、上記の対象者のCOVID-19検査サンプルを採取するための窓口として機能しなければならなりません。

Dong Nai工業団地管理委員会は、工業団地内の企業に、運転手及び積み下ろし作業者を規定に従って厳格に管理し感染防止措置を確保するように展開する責任があります。

交通運輸局は、輸送企業、車両所有者、運転手に、輸送中のCOVID-19感染防止の対策を厳格に実施するよう指導する責任があります。運転手及び車両に乗っている人は、(72時間以内に取得した)SARS-CoV-2の陰性証明書を持ち、要求に従って医療申告を実施する必要があります。

省警察​​は、省によって設置されたCOVID-19検問所、県・市人民委員会は地方によって設置された検問所に、認証QRコードが給付された必需品及び食品の輸送車両、企業の従業員の送迎バスに対する検査を免除する事を展開し指導する責任があります。検査は、交通パトロールにより違反が疑われる車両だけに対して実施され、検査業務は効果的に実施され、交通渋滞を発生させないように工夫されるべきです。

省人民委員会のNguyen Thi Hoang副委員長は、複雑な流行状況の中で、企業は感染防止における責任を果たさなければならないと発表しました。貨物に輸送は有利な条件が作成されていますが、輸送企業は運転手の移動履歴をしっかりと把握し、感染防止措置を守らい運転手を厳重に処分する必要があります。

                                                 Le Binh

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