Dong Nai省人民委員会

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タンソンはフェリーの「依存」は終わり

8月初旬に、ディンクアン県人民委員会と協力して地方建設投資プロジェクト管理機関が、ゴックディン村とタンソン村を結ぶタンソンブリッジを建設する起工式を行いました。

タンソン村(ディンクアン県)での商品や農産物の輸送を促進し、人々の生活の質の向上に貢献するため、これは地域の人々から待望のプロジェクトです。

 

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 長年にわたり、タンソン村から出て行くすべての輸送活動は非常に安全でないフェリーに苦しんでいます
 
貿易は阻害しない
 タンソン村は主に数千ヘクタールの果樹と生産林で農業を開発しています。 したがって、農林産物の毎年の輸送の需要は非常に大きいです。タンソン村に住んでいる人々だけでなく、タンソンに生産的な土地を持っている、または、タンソン村の人々と取引している近隣地域の人々も、タンソン橋が正式に始まったとき同様に満足しています。地区の納屋への果物製品の輸送を専門とするファム・フイ・ホアン氏(ディンクアン町)は、タンソン村に新しい橋があることを聞いたとき、彼自身と多くの親類は非常に満足していたと語った。ホアン氏は、タンソンはボートで川から切り離されているにもかかわらず、近年非常に力強く成長していると語った。 したがって、プロジェクトがすでに始まっているとき、機能部門は人々がすぐに旅行する必要があり、家族経済を発展させるための条件がますます強力になるように、進行を監督し、スピードを上げる必要があると彼は言った。
現在、タンソン村で土地を耕作しているホ・ティ・カンさん(ゴックディン村、ホアタンハムレット)は、タンソン橋が開通したときも同様に幸せでした。カンさんによると、タンソン橋の開所はディンクアンの人々の共通の喜びであり、特にタンソン村と一緒です。橋が開通したとき、ほとんどの人は橋、旅行、交通機関があるので幸せになります。 貨物輸送はより便利で、タンソン村開発を促進します。土地が橋の建設プロジェクトにある多くの家族でさえ、まだ喜んで受け入れます、ただ橋がすぐに形成されることを望んでいます。
人々の喜び
 2016年には、タンソン吊り橋が投資されて建設されましたが、橋は規模が小さく、トン数が2トン未満のバイクや車の循環にのみ対応しています。したがって、人々は依然として貨物輸送のために107番線のフェリールートに依存する必要があります。タンソン橋の建設は、地域の社会経済開発にとって最も重要であり、地区の交通接続に貢献しています。
計画によれば、新しく建設されたタンソン橋は、6スパンのプレストレスト鉄筋コンクリート梁で構成されています。 橋は長さ198m、幅9m、橋面は、幅7m以上です。タンソン橋を建設するための総投資額は1,380億VNDを超え、そのうち建設費は910億VNDを超え、補償、サポート、再定住の費用は156億を超えます。
土地が橋の建設計画に含まれている世帯は非常に幸せであることが知られており、タンソン橋プロジェクトがまもなく実施されるようにサイトを引き渡すために地方自治体と協力しています。タンソン村に住むグエン・ヴァン・スエン氏は、ここにいる全員がサポートすることに同意しましたと言いました。タンソン村に住むグエン・ヴァン・スエン氏は、ここにいる全員がサポートすることに同意しました。 プロジェクトの実施を期待していたため、タンソンの内外への商品の輸送の必要性は非常に大きく、日々、特に現在の収穫期には増加しているため、ツリートラックは常に満員です。 私がフェリーに乗るたびに非常に危険です」スエン氏は付け加えました。
人々の共通の喜びを分かち合って、ディンクアン県人民委員会のチャン・クアン・トゥ会長は、長い間、タンソン橋は人々の願いであるだけでなく、指導者と親戚の両方の関心事でもあると述べました。  「タンソン村には、経済発展の可能性がたくさんあります。近年、タンソンは力強く発展しましたが、その可能性を十分に活用していません。そのため、交通がスムーズな場合、タンソンはヴィンクウ県や、ビンズオン省などの近隣の地区と接続できます。 さらに、交通はまた、地域が観光、文化的、社会的交流の可能性を活用するのを助け、タンソンの包括的な開発を促進します」-トゥー氏は言った。
                                                                                              Phan Anh

 

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