Dong Nai省人民委員会

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プロジェクトの進捗遅延により、投資金額が増加率

2020年の土地使用計画により、2020年にDong Nai省において1866件のプロジェクトが実施される。多くの物件は設計承認申請書類の作成段階や入札募集段階にある。なお、進捗遅延が原因で最初の見積もりより投資金額が高くなってしまう物件が少なくない。

 

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 センター道路が導入されたら、Hiep Hoa橋の通行量が減少できる
 
投資金額の増加
各物件は遅れているのはほとんど土地買取の問題である。 この遅延に伴い、投資金額も上がり、特に土地価格の増加により土地買取金が上がってくる。例としては、Cai川辺道路、Bien Hoa市センター道路は8千億ドンも上がる。投資計画局局長Ho Van Ha氏によると、Cai川辺道路、Bien Hoa市センター道路の増加金額は主に土地買取によるとの事。この投資金は土地使用権のオークションや企業支援基金や国家基金から支出される。
Nhon Trach 6工業団地投資会社の社長Nguyen Thanh Dat氏は、当社はDong Nai県におけるいくつかの物件を推進している。現在は書類作成完了の段階であり、これから土地を棚卸し、買取を進む。しかし、新しい土地価格テーブルが適用されるため、土地買取金額が最初の計画より上がっ来ると述べた。同氏によると、各物件はそれぞれ1千億ドンも上がってしまい、進捗が遅れれば遅れるほど、費用がさらに上がってしまうとの事。
各プロジェクトの投資家により、進捗遅延の影響は投資金だけではなく、仕上げや使用開始も遅れてしまうとの事である。
公益施設を優先する
2020年に、公益施設への当省の投資金額は13兆8700億ドンである。特にLong Thanh国際空港やほかの重点プロジェクトに対しては、進捗加速化に向けて支出を優先する。人民副委員長Nguyen Quoc Hung氏によると、当省の2020年の投資基金は余裕を持っているため、年始から投資家に対して支出の必要な手続きを完成するように求めた。
人民委員長Cao Tien Dung氏は、現在はCOVID-19の対応を優先しているが、プロジェクトの推進も同時に行う必要である。投資家は地方団体や関連機関と連携を取り書類手続き、設計、入札、土地買取を早めに完了させ、計画通りに支出できる取り組みが必要である。公益施設とは交通道路、排水施設、給水施設、河岸浸食防止施設、灌漑施設などである。どちらも重要な施設であり、計画通りの導入は経済社会の発展の貢献でき、人々の生活環境の品質向上ができる。
COVID-19の影響による不景気において、公益施設への投資推進は、社会経済発展の一つの対策である。
                                                                                                  Vi Quan

 

 

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