安眠川というドンナイ川を “起こす”
- 金曜日 - 05/01/2018 09:30
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ドンナイ川のビエンホア市を貫流する部は歴史と文化の価値を持ちながら、市縦を貫流し、貫流速度が優れ、特別な空間、地域を与える。川岸の両方の偉観から潜在によって、ビエンホアが本色欠けという評価されている都市の顔面に特別な点を与える為に開拓出来る。
交通発展に利を持ちと共に川岸都市偉観を与える事を持っても、過去多くの年にはドンナイ川のビエンホア市を貫流する所の潜在はまだ “安眠”そうである。
多くの利があっても開拓が少ない
ドンナイ県の建築家会のグエン・マン・ズン建築家、副会長はベトナムにて貫流川がある多くの市があると話した。しかし、ドンナイ川のビエンホア市を貫流する所は他の川より多くの利がある。ズン様により、西南部の各市を貫流する川は交通に大きな価値を持っても、歴史と文化に価値が少ない。逆、北部と中部の各市を貫流する川は歴史と文化に大きな価値を持って、でも交通発展に抑えて、理由は大水をよく起こす。しかし、特にドンナイ県のビエンホア市を貫流する所にて交通価値を持ちながら歴史にも文化にも価値を持ってある。ズン様は『ドンナイ県のビエンホア市を貫流する所は大水がとても少ない、そして、大水が大きくない。川の面がとても広く、綺麗な偉観を与える。それは都市発展に大きな利となる。また、川岸の両方は多くの遺跡と心霊文化設計がある。それは珍しい価値で、何処でもあるではない。』と解析した。
多くの利があっても、ズン氏の評価により、現在、ビエンホア市に綺麗にする為、ドンナイ川の利を開拓するのはまだ何でもがない。ズン氏も『この潜在が現在時点までに殆どまだ安眠になる』と認定した。
グエン・ヴァン・チー公園の川岸建物。
この認定に引用句の為、ズン氏は現在、ビエンホア市発展にドンナイ川の潜在を開拓する事はグエン・ヴァン・チー公園建物があるのみ。ズン氏も『そのぐらいが少ないすぎ、私にとって、グエン・ヴァン・チー建物公園川岸建物が川の強い点を開拓できた。』と強調した。
ズン氏により、川岸を建築するのは川の面に比べて高いすぎ、人と川の面のインタラクティブを抑えて、川の価値を失う。公園を散歩する人は川の面が見えない、川とインタラクティブがない、人民の生活と活動に川の直接に作動が少ない。
ズン氏は『ドンナイ県のビエンホア市を貫流する所は大水の作動で影響がないから、川岸が川の面に近く低く建築するべき、そうすると、人民は川の面と直接に交流し、インタラクティブできる。私たちは所と点の一数が浸水できてあり、しかし、浸水時間が短いので、そのため、それは許可できる。そんなに高い川岸を建築するのは度々大水がある川に対するのみ。』と意見した。
県の技術科学会の連合のヴィ・ヴァン・ヴー会長も市の川岸所の投資発展について心配事がたくさんある人であり、ドンナイ川の潜在がビエンホア市に偉観利を多く持つといった。しかし、この川の利を発揮するのはまだ十分無し、それはビエンホア市が別本色を与える為に投資発展する事にデメリットとなる。
川岸の利を開拓する為に道を開く
川岸の利を発揮する為に現在、ビエンホア市はドンナイ川縦で交通2プロジェクトを展開中。具体的はカイ川岸道プロジェクトは長さが4,5キロメートル、ハ・ヒ・ジャップ通（クエットタン町）からチャン・コック・トアン通（アンビン町）まで。道が32メートルに広くされ、オートー4片道を対応できる。プロジェクトの総投資が3.600億ドン以上予測。プロジェクト2番目はホアアン橋からヴィンクウ群の境界近いまでドンナイ川岸道であり、長さが5キロメートル。このプロジェクトの総投資は近い1.790億ドン。
ビエンホア市委員会により、プロジェクト2つの投資形式はPPP（公有－私人協力）及びBT(土地を替えて、建物を取るように)を基づく。
ビエンホア市の管理課のドアン・ヴァン・ドン課長は現在、プロジェクト2つについては投資家が規定により投資提出書類を作成中といった。プロジェクト2つの作動の評価についてはドン氏はプロジェクト2つが交通道を建築して、しかし、交通問題を解決するだけではなくて、市に偉観を与えるように。その為、路界企画には発展将来に計算したと話した。
上記観点と同じ、ヴィ・ヴァン・ヴー氏は現在、ビエンホア市が重点なプロジェクト7つがあって、しかし、川岸プロジェクトに対してはビエンホア市が早く展開必要、目的は川岸地域に偉観を発展するように条件を与える事である。ヴー氏も『ビエンホア都市に偉観を強調点を与えに向けて、このプロジェクトを集中必要ある。』と強調した。
白い発散に1200家族以上
ビエンホア市委員会により、カイ川岸路線を建築し及びドンナイ川岸道プロジェクトに対応する為にプロジェクト地域に付属1201家族が白い発散しなければならない。再定住に対応する為、現在、各投資者は再定住所を建築するように提案を提出中、面積が27ハある。
Pham Tung
ズン氏により、川岸を建築するのは川の面に比べて高いすぎ、人と川の面のインタラクティブを抑えて、川の価値を失う。公園を散歩する人は川の面が見えない、川とインタラクティブがない、人民の生活と活動に川の直接に作動が少ない。
ズン氏は『ドンナイ県のビエンホア市を貫流する所は大水の作動で影響がないから、川岸が川の面に近く低く建築するべき、そうすると、人民は川の面と直接に交流し、インタラクティブできる。私たちは所と点の一数が浸水できてあり、しかし、浸水時間が短いので、そのため、それは許可できる。そんなに高い川岸を建築するのは度々大水がある川に対するのみ。』と意見した。
県の技術科学会の連合のヴィ・ヴァン・ヴー会長も市の川岸所の投資発展について心配事がたくさんある人であり、ドンナイ川の潜在がビエンホア市に偉観利を多く持つといった。しかし、この川の利を発揮するのはまだ十分無し、それはビエンホア市が別本色を与える為に投資発展する事にデメリットとなる。
川岸の利を開拓する為に道を開く
川岸の利を発揮する為に現在、ビエンホア市はドンナイ川縦で交通2プロジェクトを展開中。具体的はカイ川岸道プロジェクトは長さが4,5キロメートル、ハ・ヒ・ジャップ通（クエットタン町）からチャン・コック・トアン通（アンビン町）まで。道が32メートルに広くされ、オートー4片道を対応できる。プロジェクトの総投資が3.600億ドン以上予測。プロジェクト2番目はホアアン橋からヴィンクウ群の境界近いまでドンナイ川岸道であり、長さが5キロメートル。このプロジェクトの総投資は近い1.790億ドン。
ビエンホア市委員会により、プロジェクト2つの投資形式はPPP（公有－私人協力）及びBT(土地を替えて、建物を取るように)を基づく。
ビエンホア市の管理課のドアン・ヴァン・ドン課長は現在、プロジェクト2つについては投資家が規定により投資提出書類を作成中といった。プロジェクト2つの作動の評価についてはドン氏はプロジェクト2つが交通道を建築して、しかし、交通問題を解決するだけではなくて、市に偉観を与えるように。その為、路界企画には発展将来に計算したと話した。
上記観点と同じ、ヴィ・ヴァン・ヴー氏は現在、ビエンホア市が重点なプロジェクト7つがあって、しかし、川岸プロジェクトに対してはビエンホア市が早く展開必要、目的は川岸地域に偉観を発展するように条件を与える事である。ヴー氏も『ビエンホア都市に偉観を強調点を与えに向けて、このプロジェクトを集中必要ある。』と強調した。
白い発散に1200家族以上
ビエンホア市委員会により、カイ川岸路線を建築し及びドンナイ川岸道プロジェクトに対応する為にプロジェクト地域に付属1201家族が白い発散しなければならない。再定住に対応する為、現在、各投資者は再定住所を建築するように提案を提出中、面積が27ハある。
Pham Tung