Long Thanh空港のポテンシャルを活かしたプロジェクトの推進を加速

​（ドンナイ省ポータルサイト）Long Thanh国際空港プロジェクト第1フェーズの開発利点を活用するプロジェクトの進捗を加速することは、開発機会を「先取り」するために非常に急務です。

Long Thanh空港旅客ターミナルの建設

多くのプロジェクトが予定より遅れている

Long Thanh空港の第1段階は2026年6月に完成し、運用開始される予定です。この「スーパー」空港がもたらす規模と可能性と利点により、この時期は同省の発展にとって「黄金の」時期であると考えられています。

Long Thanh空港は省の新たな成長の柱となると評価されており、このプロジェクトが開始された瞬間から、ドンナイも開発の可能性を「先取り」する一連のプロジェクトを実行し始めました。特にLong Thanh空港に接続する交通インフラプロジェクトは非常に重要な役割を果たしています。これらは、省内の地方とLong Thanh空港を結ぶ主要な交通ルートであり、このプロジェクトによる開発の勢いを広めるためです。

計画によると、Long Thanh空港との接続を目的とした新設、改修、拡張に投資される交通インフラプロジェクトは以下の4つです。

省道プロジェクト770B (Dinh Quan県、Thong Nhat件、Cam My県、Long Thanh県、Long Khanh市の地区を通過)；省道769号線（Thong Nhat件とLong Thanh県を通過）の改良・拡張プロジェクト；省道773号線（Xuan Loc県、Cam My県及びLong Khanh市を通過）の改良・拡張プロジェクト；およびNhon Trach県の港間道路プロジェクトが含まれ、現時点では、これらのプロジェクトの進捗は予定より遅れています。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会のNgo The An委員長は、プロジェクトの進捗に影響を与える最大の障害は企画の問題に関連していると述べました。関連するプロジェクトの企画は同期されていないため、プロジェクトの承認条件は不十分です。さらに、これらのプロジェクトは、サイトクリアランス及び資金創出を目的とした有利な土地地域の競売が実施されていません。

昨年6月の社会経済会議で、省人民評議会Thai Bao議長は、Long Thanh空港に関連する4つの交通インフラプロジェクトが確実に進捗することが困難になるリスクがあると評価しました。「これらはグループAの投資プロジェクトであり、実施の計画は2022年から2027年までです。省人民評議会は2021年からの投資方針に関する決議を行っていたが、現時点ではこれらのプロジェクトの実現可能性調査報告書は承認されていない。」と省人民評議会Thai Bao議長は述べました。

完了必須なプロジェクトのリストアップ
省人民評議会Thai Bao議長によると、これらのプロジェクトはLong Thanh空港の接続に加え、地域間の接続の役割も果たしていると言いました。したがって、省人民委員会は注意を払い、関連部門に実施の進捗を加速するよう指示する必要があります。企画に問題があるプロジェクトの場合は、企画を部分的に調整するための検討が必要です。

党中央委員会委員・省党委員会書記のNguyen Hong Linh氏は次の通りに述べました。Long Thanh空港が運用開始されるのは2026年になると予想されています。この時期がドンナイ省の発展のハイライトであると認識されるべきです。したがって、Long Thanh空港に関連する工事やプロジェクトは2026年6月までに完了する必要があります。「省人民委員会党委員会は、Long Thanh空港の離陸と接続のために2026年6月までに完了しなければならないプロジェクトのリストを作成することが求められる」と省党委員会のNguyen Hong Linh書記は強調しました。

また、Nguyen Hong Linh省党書記によると、ロンタイン空港の潜在的な利点を活用するには、上記の期限までに完了する必要がある公共投資プロジェクトと社会投資プロジェクトをリストに明確に記載する必要があるとのことです。「空港の運営開始には、ホテルはあるのか、ショーピングエリアはあるのか、道路は完成しているのか、燃料基地はあるのか、空港運営の関連サービスは完了しているのか…」の観点から確認し2026年6月までに完了すべき項目のリストが作成されたら、それらの項目の責任者を決定するとともに省党常務委員会に報告されるべき」と省党委員会のNguyen Hong Linh書記は示唆しました。
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