Long Thanhハイテクパークを結ぶ交通を早期に完成させる必要がある

​（ドンナイ省ポータルサイト）Long Thanhハイテクパークはインフラ整備を進め、生産工場などへの多くの二次投資家を迎えて呼び掛けているが、依然として多くの問題を抱えている。敷地のクリアランス、電気、水道の問題に加えて、交通接続もまだ完成していない。

最近、この工業団地のインフラストラクチャーの投資家は、近いうちに交通ルートを接続するようドンナイ省に対し要請し、同時に工業団地から道路319号線への接続点を建設し完成させるために投資家が支出することとした。

交通接続などの問題は地方自治体の協力が必要

交通接続の問題

Amata Long Thanh Urban Joint Stock Company (Long Thanhハイテクパーク・プロジェクトの投資家) によると、現在、このプロジェクトには省人民委員会から 120 ヘクタールの土地が割り当てられている。同社はプロジェクトのインフラ施設の設置を行い、2024年の第1四半期にはフェーズ1のインフラ施設（120ヘクタールに含まる）が完成する予定である　。

インフラ整備への取り組みに加え、この工業団地は、電力供給の準備や、電力供給を確保するための 22kV バックアップラインの早期完成など、依然として多くの課題や障害に直面している。地方自治体は、用地撤去補償、土地の引渡し、残りの地域の土地賃貸借、近隣の再定住プロジェクト用地の配置を加速するための解決策を検討する必要がある。

土地と電力共有と並んで、すぐに解決する必要があるもう1 つの問題は、交通の接続である。具体的には、Long Thanhハイテクパークと国道51号線を接続する主要交通ルート（国道7号線）は、現在Long Thanh県が投資準備段階までしか実施していない。一方、BOT 道路 319 号プロジェクトは建設に投資され、Ho Chi Minh・Long Thanh・Dau Giay高速道路に接続されているが、主にNhon Trach県への交通接続のみに使用され、Amataハイテクパークの内部道路との交差点はまだ開通されていない。

そのため、Amata Long Thanh Urban Joint Stock Companyは、交通接続を強化するために、道路 319 号線の交差点からLong Thanhハイテクパークまでの道路の改良への投資を提案した。すべての投資費用（道路の改良、BOT 道路 319 プロジェクトの臨時管制所および料金所の料金収受システムの建設）は、Amata Long Thanh Urban Joint Stock Company によって資金提供される。プロジェクトが完了後、道路投資家に引き渡され、規定に従って料金を徴収することになる。

Amata Long Thanh Urban Joint Stock Companyの代表取締役社長Thai Hoang Nam氏は、同社は現在、接続道路が狭い仮設インフラを使用しているが、接続が年末までに完了することを二次投資家に約束していると述べた。 2025年の。これはLong Thanh地方自治体と連携した同社の取り組みだが、多くの工場が同時に運営開始すると過負荷になるため、地方自治体が早めに対応する必要がある。

工業団地のインフラ投資を早期に完了するための条件を整備する

ハイテク産業の誘致を目的とした工業団地として、11月現在、Long Thanhハイテクパークでは4社の投資家がプロジェクトを実施している。同社はまた、約30ヘクタールの面積と1億ドル以上の投資資本を持つ他の10社近くの投資家とも交渉を行っている。全体として、プロジェクトの実施開始以来現在に至るまで、この工業団地には日本、アメリカ、ヨーロッパなどの国々から150を超える投資家の関心を寄せ、投資がすべて実現された場合には総投資額が25 億ドル、利用面積が300ヘクタールを超えると見込まれている。

11月初旬、Long Thanhハイテクパークのインフラ整備に関する現地調査中に、党中央委員会委員・省党委員会書記のNguyen Hong Linh氏は、Long Thanhハイテクパークがドンナイ省によって模範的で高品質な工業団地として位置づけられているため、二次投資家にサービスを提供するためのインフラを早急に完成させる必要があると指示した。投資家の勧告に関して、省指導者らは関連機関に対し、タイムリーに解決策を見つけるために同社と積極的に調整するよう要請した。

交通接続の問題に関しては、省人民委員会のNguyen Thi Hoang副委員長は、Amata Urban株式会社と協力して、道路319号線の交差点とLong Thanhハイテクパークの間の交通を接続し、道路 319 号線の BOT プロジェクトの料金所の臨時設置に関する解決策を調整した。

したがって、省は道路 319 号線の BOTプロジェクトとの交差点の建設のために投資家が資金を支出する提案に同意した。実施は、プロジェクトを提案する投資家と道路 319 号線の BOTプロジェクトの投資家によって行われる。円滑な実施のためには、両者が連携して、道路 319 号線の BOTプロジェクトの契約に追加する条件を検討する必要がある。交通運輸局は、規制を確実に遵守するために、実施前に計画を指導し評価する責任がある。
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