副首相はLong Thanh空港プロジェクトの実施状況を高評価

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Le Van Thanh副首相が会​​議の議長を務めた

撮影： VGP

会議で、Long Thanh空港の投資家であるベトナム空港公社（ACV）の取締役会長であるLai Thanh Xuan氏は、これまで建設業者が設備、機械、人材を十分に準備してきました。具体的には700を超える車両と建設用機械があり、3つの連続したシフトに対応できる32ラインに分けて実施する予定です。1か月以上の建設の後、整地工事はすべての試験杭の掘削位置を完了し、累積で2022年3月末までの総掘削量は250万㎥で、計画に対して50万㎥超えています。

3シフトの最大能力は12,000㎥／ライン／日で32ラインの合計能力は400,000㎥／日です。しかし、土地の回収が完全に完了しておらず、予備の土地が無い為、最大能力を活かす事が出来なくて80%で稼働しています。

 

省人民委員会のCaoTienDung委員長は会議でLong Thanh空港プロジェクトの

土地回収の進捗状況を報告しています。

また、Thanh氏によると、ACVはプロジェクトの投資資本である36億を準備できました。2022年には、ACVは第3の構成プロジェクトに約85,000億VNDを支出する予定であり、主に整地工事（2022年1月末から開始）、旅客ターミナル（2022年3月からの杭基礎の工事、10月からのメイン工事開始）、滑走路（2022年12月から開始）およびこれらの工事の技術設計の費用及び接続交通システムの建設費用です。

ACVは、国際線の乗客がLong Thanh空港をスムーズに使用できるように、ホーチミン市・Long Thanh高速道路とAn Phu交差点を早期に拡張することを提案しています。

また、会議で、交通運輸省のLe Anh Tuan副大臣は、Dong Nai省が投資家に土地を引き渡すために非常に努力したが、土地の回収が完全に完了していません。同氏によると、Dong Naiは2022年6月30日までの第1段階の土地回収に焦点を当て、土地を完全に引き渡し、残っている世帯を2022年4月30日までに移動する必要があります。

 

ベトナム空港会社（ACV）の取締役会会長であるLai Xuan Thanh氏は、

会議でLong Thanh空港の進捗状況を報告しました。

土地回収ついて報告したところ、省人民委員会のCao Tien Dung委員長は、プロジェクト地域にはまだ移転できない約146世帯が存在するため、投資家に土地を完全に引き渡す事が出来ていないと述べました。Dong Nai省は、再定住地の建設を待っている間、一時的な移住地を支援する政策を適用し、早期に移動する様に呼びかけていきます。

会議の統括として、Le Van Thanh副首相は、建設実施におけるACVの積極的な行動だけでなく、土地回収を努力してきたDong Nai省を高く評価しました。 副首相は、「計画を決定し、品質を最優先する前提でプロジェクトの無駄、損失、不正を回避するための定期的かつ継続的な解決策を持たなければならない」と強調しました。

Le Van Thanh副首相は、Dong Nai省に抜本的な土地回収を実施し、第1段階の空港建設エリア（1,810ヘクタール）と予備エリア（722 ha）を2022年4月30日までに引き渡し、2022年6月にプロジェクト全体の5,000ヘクタールを引き渡す事を要請しました。これは、プロジェクトの成功を決定する非常に重要なタスクです。そのため、プロジェクトの重要性に対する住民の理解とプロジェクトの実施の協力を頂く為に、各レベルの政府機関は宣伝活動を確実に実施しなければなりません。

 

Long Thanh空港プロジェクトの建設

ターミナルと滑走路である空港の2つの重要な項目に関して、交通運輸省、建設省、ACVは協力し、2022年7月までに設計図面の承認を完了させ、2022年10月にターミナルを着工し、2022年12月に滑走路を着工出来るようにする必要があります。

交通運輸省は、計画の見直し、長期ビジョンの確保、内部交通ニーズへの対応、および年間能力1億人を持つLong Thanh空港とホーチミン市及び周辺地域との接続交通インフラを確保しなければなりません。

                                                                                                         Khac Gioi