Long Thanh空港プロジェクトの再定住地の建設計画の調整

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Loc An・Binh Son再定住地の一部

個別住宅のロット数を増やす

Long Thanh国際空港の建設プロジェクトを実施するには、Dong Nai省は5,000ヘクタールの土地を回収する必要があり、そのうち2.9千ヘクタール以上の5.5千の世帯と個人の土地があります。

以前に承認された計画によると、Loc An・Binh Son再定住地とBinh Son再定住地の第3エリアを含む6,500ロット以上は、プロジェクトエリアの住民に向けた再定住地として建設される予定でした。

しかし、Long Thanh県人民委員会のLe Van Tiep委員長によると、Long Thanh空港プロジェクトにより移動しないといけない人々の意見を調査した結果により、ほとんどの人がLoc An・Binh Son再定住地に移動したい事がわかりました。以前にBinh Son再定住地域に移動したかった340以上の世帯も、Loc An・Binh Son再定住地への移動を望んでいます。

人々の願望を満たすために、省人民委員会は、Loc An・Binh Son再定住地にある2ブロックの高層ビルを再定住地に変換し、Binh Son再定住地から移動してくる人々の住宅地を建設することに同意しました。そのため、Binh Son再定住地の第3エリアの技術的および社会的インフラシステムの構築プロジェクト中断されました。

一方、より多くの世帯を受入いるために、Loc An・Binh Son再定住地も計画を調整する必要があります。12月中旬に、省人民委員会は、Loc An・Binh Son再定住地の第1、2、3エリアのマスタープランで詳細な建設計画の調整を承認しました。

具体的には、第1エリアについては個別住宅建設用地の総数が1,528ロットに調整され、個別住宅が863ロット増加し、マンションが1,162ロット減少しました。第２エリアの個別住宅が2,261ロットに調整され、以前の計画と比較して297ロット増えました。第３エリア個別住宅が2,659ロットに調整され、前回比で297ロット増えました。

省建設投資プロジェクト管理委員会によると、調整後にLoc An・BinhSon再定住地に個別住宅の総数が1,457ロット増加される予定です。

多くの道路の拡大

再定住地の住宅企画の調整に加えて、省人民委員会はLoc An・Binh Son再定住地の周辺道路の一部の拡大を決定しました。

以前、2021年5月に再定住地を人々に引き渡した際に、多くの世帯がLoc An・Binh Son再定住地の一部の交通道路の狭い幅について不満を述べました。「土地の位置を決めた時、道路の幅は6mと言われましたが、実際には4mしかありません。道路が狭すぎるので、当局に道路を約束通りに拡大して欲しいです」とNguyen Thi Hue氏（Loc An・Binh Son再定住地の土地を最初に受取った人）が言いました。

人々の希望を満たすために、関連機関は計画を調整し、これらの道路の拡張を省人民委員会に提案しました。

省人民委員会の決定によると、Loc An・Binh Son再定住地には17本の道路があり、幅が拡大されるように計画が調整されています。

具体的には、第1エリアにあるD12とD17道路について、道路中央分離帯を撤去し、路面幅を5mから12mに拡大する予定です（道路幅は22mで承認済みの計画と変わらず）。

第1エリアのD10、N7、第２エリアのD10、N7及びだ３エリアのN7、N8を含む６本の道路は、中央分離帯の幅を6mから4mに縮小し、路面の幅を各5mから各6mに拡大される予定です（道路全体の幅は26ｍで、承認計画と変わりません）。

第2エリアのN27、N28、N35、N36道路は、中央分離帯の幅を15mから11mに縮小し、路面の幅を各4mから各6mに拡大される予定です（道路幅は33mで承認計画と変わりません）。N44、N45は、中央分離帯の幅を7.5mから3.5mに縮小し、路面の幅を各4mから各6mに拡大され（道路幅は25.5mで承認計画と変わりません）；D11、D40は、中央分離帯の幅を4mから2mに縮小し、路面の幅を各5mから各6mに拡大される予定です（道路幅は24mで承認計画と変わりません）。

同時に、第３エリアのN37道路は、中央分離帯の幅を13mから11mに縮小し、路面の幅を各5mから各6mに拡大される予定です（道路幅は33mで承認計画と変わりません）。

                                                                                                   Phan Anh