2つの主要プロジェクトの加速及び着工

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Bien Hoa市中央道路プロジェクトの一部であるThong Nhat橋のマスタープラン

2022年5月にBien Hoa市中央幹線道路プロジェクトの着工

Bien Hoa市中央幹線道路プロジェクトは、Vuon Mit交差点、Lac Cuong交差点、Pham道路での通行量を軽減する目的として実施されています。同時に、これは、Dong Nai川の利点を活用して都市景観を作り出す、完全なインフラ工事を伴うBien Hoa市への主軸として位置づけられています。

Bien Hoa市中央幹線道路の全長は5.4km以上で、2本の支線に分かれています。その内、一つはVo Thi Sau通りとの交差点から始まりAn Hao橋の交差点で終わり、残りはHiep Hoa区にある１つ目支線との交差点から始まり、Buu Hoa橋ロータリーでのDang Van Tron通りとの交差点で終わります。

プロジェクトの１つ目の支線には、重要な施設であるThong Nhat橋が建設される予定です。Thong Nhat橋の全長は560m以上あります。

当初の計画によれば、Bien Hoa市中央幹線道路、特にThong Nhat橋は、2021年末までに建設が開始される予定でした。しかし、Covid-19の流行の影響により、投資手続きと土地の買取が遅れました。そのため、2021年末には着工不可でした。

プロジェクト投資家であるDong Nai省建設投資プロジェクト管理委員会のNgo The An社長は、3月中旬に、プロジェクトの建設図面設計書類が建設省に提出され、審査されていると述べました。審査結果が出た後、次の計画が実施されます。本プロジェクトの建設および設置工事は2022年5月に開始される予定です。

土地の買取に関して、課題となっているのはプロジェクトの建設エリアにある稲作地の使用目的の変更申請です。

Bien Hoa市人民委員会のHuynhTanLoc副委員長は、1月末に、首相がプロジェクト地域にある約16ヘクタールの稲作地の使用目的変更を書面で承認したと述べました。これは、Bien Hoa市が土地の回収通知を発行するための重要な基盤です。

Huynh Tan Loc氏によると、現在Bien Hoa市は現地調査、土地回収エリアの作図を完了しています。ただし、本プロジェクトの土地買取はDong Nai省土地基金開発センターに委託されるため、Bien Hoa市は省人民委員会の承認を受けた上で同センターに協力して実施する予定です。「土地買取の法的文書は、Bien Hoa市が省土地基金開発センターに引き渡しました。計画投資局は、省土地基金開発センターが土地買取の業者として承認する様に省人民委員会に提案しています。承認の決定があった場合、Bien Hoa市は土地の出所の調査、価格の設定を行うための基礎として土地買取の通知を発行していきます」とHuynh Tan Loc氏は述べました。

2022年の第3四半期 Cai川沿い道路の建設開始

Bien Hoa市中央幹線道路プロジェクトと並んで、Cai川沿い道路プロジェクトも、通行量を軽減し、Bien Hoaの景観を作り出すことを目的として行われている主要プロジェクトの1つです。Cai川沿い道路の全長は4.5km以上、幅はは32mです。

Ngo The An氏によると、Cai川沿い道路プロジェクトは、設計コンサルタント業者の選定計画の承認、建設コンサルタント業者の選定結果の承認等の基本的な投資手続きが完了しています。現在、コンサルタント業者は、建築図面の設計と予算の調査を行っています。「2022年4月初旬に、省建設投資プロジェクト管理委員会は、投資審査の申請書類を建設省に提出する予定です」とNgo The An氏が述べました。

計画では、Cai川沿い道路建設投資プロジェクトの建設および設置工事は、2022年の第3四半期に開始されます。

土地買取に関しては、Bien Hoa市人民委員会によると、本プロジェクトを実施するために、320件の全面積買取を含む476件の土地買取を実施しなければなりません。2021年、Bien Hoa市は267件の補償価格を約5,100億ドンの費用で決定しました。補償の支給計画も各世帯に通知されました。残りの世帯については、Bien Hoa市が土地の調査と出所の確認を実施しています。「2022年の第2四半期に補償価格を決定し各世帯に通知すると予想されています」とHuynh Tan Loc氏は述べました。

                                                                                                   Phan Anh